TRIBUTE TO CARRERA RS PACKAGE
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法蘭西泥地舞者。KAWASAKI Z650 Flat Track by MRS OFICINA
每年這個時候我們都會有種暴風雨前的寧靜感，因為俗稱國際車界大拜拜的米蘭車展再一個多月就要展開，但這輛出現在法國古堡的KAWASAKI Z650 改裝車暫時把我們的注意力都吸走了，完成度之高，就像是原廠推出的新車...
木材比金屬強5倍！TOYOTA研發木漿車身材質
2016年4月Toyota曾展示一輛整車採用木材製作的概念車Setsuna，表示車輛材質也可以達到環保與永續使用的概念。但是在科技進步下，複合式材料與新式金屬材質成為汽車工業的研發方向，向較之下木材造車已經是上上個世紀的事了，但是Toyota研發團隊可不這麼想，與Denso及京都大學合作研發，製作出以木漿為原料的材質，但這可不是木頭，而是比鋼鐵強5倍的纖維材料。
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AR技術進入MotoGP賽場，Aprilia發表實境頭盔
當你還在玩著Pokemon利用AR技術將虛擬遊戲與現實生活連結的時候，Aprilia早已經開始研發了相關技術，一切就是為了能夠在賽場上獲得更好的成績，現在AR技術發展相當純熟，Aprilia正式發表了AR實境頭盔，結合了車輛資訊與技術手冊，讓技師可以更快將車輛調整至最佳狀態。
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源自MotoGP的競賽工藝，DUCATI Desmosedici Stradale V4深度解析
如先前預告函所說的，DUCATI今日於Misano賽道正式的發表了Desmosedici Stradale，而正如我們先前所預測的，本次展出的只有引擎的部分，而V4仿賽的名字也正式公佈，新世代的戰車將繼承前代的名稱，並與引擎規格作為結合，名為Panigale V4，但有一點出乎意料，這顆引擎的排氣量居然高達1,103c.c.，也就是說它將無法參與WorldSBK賽事...
MotoGP 第13站 聖馬利諾 轉播時間
09/09 六 18:35 - 21:50 排位（GP開跑 20:10）。09/10 日 17:00 - 20:50 正賽（GP開跑 20:00）
經典再臨！KAWASAKI Z900RS測試車曝光！
Z900RS，早在新一代Z900發表前我們就已經知道的熟悉名字，據傳它將會繼承Z1經典的風格，引領新一代的復古街車，但隨著一次次期望落空，不少人也放棄了這僅存的一絲期望，但日前一則日本網友的推文卻讓我們了解到，KAWASAKI並沒有跟我們開玩笑“它”真的要來了...
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民間電動車改裝計畫。HONDA eCub by SHANGHAI CUSTOMS
由大廠推出的電動車已經不稀奇，但我們通常恨不得他們的動作可以再快一點，如果你遲遲等不到HONDA 的電動小狼EV Cub 身影，或許下面這個故事會吸引你的注意：上海有一間小型的民間改裝車行，已經自行將經典的HONDA Cub 改裝成更有型的電動車，而且未來準備做小規模的量產...
MotoGP年度冠軍之爭戰火重新點燃，Marquez：「縮缸只能怪運氣不好。」
週末的英國站充滿了戲劇性，開賽之初大家均以保護輪胎為首要目標，跑得相對保守，老猴王一路領先，不過與身後的車手也沒拉開多大距離，但就在比賽進入倒數第7圈，大夥正準備衝刺時，積分的領者Marc Marquez突然炸缸，隨著青煙竄出積分榜上的領先也就此拱手...
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電動熱潮延燒，Monday Motorbikes M1展現Cafe Racer風味
若是說四輪汽車是乘載你身體的工具，那麼兩輪機車就是運送你靈魂的載具了，這也說明了機車有多麼地好玩，人車一體的感覺讓不少人愛上，而隨著科技與環保意識的抬頭，電動機車也變成了潮流，更多面向的電動機車產生，就像這輛有個性的M1一樣，吸引著不少人的注意。
MotoGP史上第一人 Valentino Rossi 300場GP達成！
屆齡38歲的沙場老將Valentino Rossi輝煌的傳奇將在英國戰後再添一筆，2014年時猴王在家鄉的Mugello賽道迎接他的第300場比賽，也成為有史以來第二位突破此項紀錄的車手，三年後的今天，Rossi在MotoGP最高等級GP組的出賽次數也累計到了299次，而他也將在本週末成為史上第一位在GP組出戰300回的車手...
MotoGP 第12站 英國 轉播時間
08/26 六 19:35 - 22:50 排位（GP開跑 21:10）。08/27 日 19:40 - 23:30 正賽（GP開跑 22:30）
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配件巨人倒下，Touratech將宣佈破產
Adventure Bike全地形車在近年來成為了暢銷車型，除了那粗曠的外觀受到不少人喜愛以外，能夠在未鋪裝的道路上騎乘也是極大的魅力，搭配上側掛行李箱或是後箱也不覺突兀，反而更有越野風味，但現在德國配件大廠Touratech將走上破產之路，作工精美的改裝用品恐將買不到了。
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INFINITI 發表最新電動原型車Prototype 9。是的，最新。
雖然原型車或概念車幾乎都形塑出我們對未來的想像，但NISSAN 的豪華品牌INFINITI 這次打算換個方向，從歷史中擷取靈感，然後造出了這台充滿40年代風格的電動車...
老車不死，1975年Porsche 911 Turbo 突破160萬公里
以大多數的老車玩家來看，經典的Porsche 911通常都只放在車庫中好好欣賞，不過在加拿大1975年Porsche 911 Turbo車主Bill MacEachern與多數玩家不同，從一手車買到現在並沒有極度呵護，而是整天開著它趴趴走，累計里程數已經達到725,000英哩(大約160萬公里)，還在不斷累計中，我想這應該是全球開最多的classic car 911。
性能更加進化，Ducati 959 Panigale Corse即將現身
美國加州空氣資源局（California Air Resources Board）又再次釋出新消息，再文件當中指出Ducati 959 Panigale Corse將在2018年推出，而這個Corse又代表著什麼意思呢？究竟會帶給959 Panigale什麼樣的改變呢？趕快來看看。
MotoGP 第11站 奧地利 轉播時間
08/12 六 18:35 - 21:50 排位（GP開跑 20:10）。08/13 日 17:00 - 20:50 正賽（GP開跑 20:00）
BMW Motorrad再次陷入召回風波，共超過2.9萬名車主受到影響
BMW的召回風波可說是像野火燒不盡般，春風吹又生，先前才進行了全球的召回行動，總共15萬名車主受到波及，這次又因為車輛後方的側邊反光違反了規定，被NHTSA下令進行召回動作，共有7款車、超過2.9萬輛機車受到影響。
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YAMAHA YZF-R3/R25 MotoGP 500勝限量紀念款
YAMAHA的入門街跑YZF-R25/R3，自上市以來已過三個年，除了銷量依然持續攀升，每年的新色與GP塗裝同樣吸引著眾人的目光，而今年德國站Viñales成功的為YAMAHA摘下桂冠，同時也寫下車隊500勝的佳績，而這份榮耀也一同加諸在今年的GP限量塗裝上，讓今年的GP彩繪更具紀念價值...
冒險精兵迷彩上身。VERSYS-X 250城市迷彩限量登場
精悍卻又風味十足Versys-X 250/300自發表以來在全球都有著相當高的討論熱度，而大全配的Tourer版本裝上了保桿、霧燈、側箱更是讓車迷們愛不釋手，而日本便為這當紅的小冒險家設計了一款專屬的限量彩繪...
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2017 MotoGP。捷克站賽後車手訪問
熬過一個月的暑假，MotoGP 下半季正式展開，第十站的舞台拉到了歐洲的捷克，膠著的積分，緊張的戰局，在排位賽中就能看出端倪，第一排到第三排的秒差只有短短的1秒，競爭之激烈不言而喻，然而正賽開跑前的一場大雨卻成了最大變數...
2017 MotoGP。DUCATI 新頭罩造型現身
放了一個月的暑假，GP 重車手都已返回工作崗位，準備迎接下半季位於捷克的第一場比賽。在週五練習時，DUCATI的車上竟然裝上了新款頭罩，造型相當誇張，車手對此的感受卻頗為正面...
英國百年老廠Norton與中國宗申簽署技術合作協定
英國百年車廠Norton月初正式與中國摩托車製造商宗申簽署技術合作協定，承諾為宗申集團提供一具全新設計的650c.c.並列雙缸引擎，引擎由Norton開發，日後也將在英國Sussex生產製造，而宗申則是買斷了其20年使用權..
傳奇巨星殞落。西班牙英雄Angel Nieto離世
西班牙摩托車賽車教父，前MotoGP世界冠軍Angel Nieto昨晚驟然離世；年70的前冠軍，日前在西班牙的伊比沙島度假時遭一輛ATV從後方撞上，腦部受創嚴重隨即陷入昏迷，隨著病情逐漸穩定，醫療團隊在本週也開始進行喚醒的動作，而MotoGP官方原本預計在捷克站為Nieto舉辦祈福晚會，但就在昨天下午病情急速惡化...
MotoGP 第10站 捷克 轉播時間
08/05 六 18:30 - 22:00 排位（GP開跑 20:10）。08/06 日 16:57 - 21:00 正賽（GP開跑 20:00）
MotoGP北歐首站，芬蘭站KymiRing 2019年登場！
芬蘭首座FIA 一級（GRADE 1）賽道KymiRing在近日正式與Dorna Sports簽署合作備忘錄，綁定了芬蘭大獎賽五年的合約，首站則將在2019登場，而也將是MotoGP自1982年離開芬蘭後，闊別37年後的首戰，同時這也是頂級兩輪賽式在北歐的唯一戰場...
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GRIIIP G1－APRILIA RSV4 引擎驅動的四輪賽車
到目前為止，我們曾介紹過許多異車種引擎移植的改裝手法，今天這台有點不同，他們把APRILIA RSV4的V4引擎改裝到一輛四輪賽車上，如果你認為這輛車可能跑不快，那你就錯了，這台可是Formula 1000 等級的純正賽車...
充電僅需幾分鐘。TOYOTA全固體電池技術突破
電動車既然這麼好為何發展多年還不能普及，原因除了價格較高之外，電池的容量與充電時間過長在技術上尚未突破，然而汽車大廠TOYOTA日前發布新聞表示，計畫在2022年旗下的新型電動車搭載全固體式電池，這項計畫不只具體且已訂出時間，促使電動車研發競爭更加白熱化，尤其一樣投入全固體式電池的BMW，勢必會加速一發進程與TOYOTA戶別苗頭。
