TYPE 00
7
L
米蘭車展。APRILIA重裝雙雄DORSODURO 900＆SHIVER 900
APRILIA旗下屬入門的DORSODURO與SHIVER由於多年未進行大改顯得有些疲軟無力，今年米蘭車展APRILIA將這兩輛以相同基礎打造的雙生車進行提升，由原本的749c.c一口氣提升至900c.c，並進行小幅度提升。
6
東方靈魂的復古嬉皮。2017 HONDA REBEL 500
嬉皮車或美式機車總是令人聯想到美國品牌，其實歐日各車廠也在這塊著墨許久，進而衍生出另一種有別於美式硬派的機車風格，本月在美國Long Beach國際摩托車展中，HONDA發表2017 HONDA REBEL 500，這輛中量級美式機車鎖定年輕族群，不強調配備及科技，而是講究風格與態度，為美式族群帶來更容易入手的新選擇。
40
L
米蘭車展。Supernaked新標竿KAWASAKI Z900
KAWASAKI於隆車展中發表旗下性能街車Z家族最新成員Z900，歷經一個多月的等待，終於正式在米蘭車展中揭幕，全新車款將圍繞著Fun-Bike作為設計主軸，以輕鬆騎乘、容易上手、操控樂趣為目標....
10
米蘭車展。新世代羽量級多功能車 KAWASAKI VERSYS-X 300
最近我們對中小排氣輛車款的關注度越來越高，不僅是台灣法規的因素，而是全球車廠掀起的入門車款大戰，當中各廠家集中火力的目標就是300級距，對於很早便進入中小排量市場的KAWASAKI而言，推出車當然不落人後，今年米蘭車展特別發表一輛以Z300為基礎的多功能車KAWASAKI VERSYS-X 300。
25
L
米蘭車展。回歸本質操控至上CBR1000RR Fireblade
在一個月前的科隆車展中，HONDA發表了大改款的CBR1000RR Fireblade SP/SP2，Öhlins電子懸吊、升降檔快排、鈦合金油箱與完整的電控系統，各方面都獲得飛躍性的提升，令人眼睛為之一亮，那標準版....
51
L
米蘭車展。十年磨一劍SUZUKI BURGMAN 400發表
第一代BURGMAN（當時台灣大多稱作SKYWAVE） 400於1998年問世，沙發般舒適的坐墊、誇張的置物空間加上飽滿的動力，成功打開大型速克達市場，2006年時首度大改款，從化油器進入噴射時代....
7
米蘭車展。車展另類發表！BMW R1200 GS樂高版正式亮相
今年米蘭車展中，BMW展場不只介紹新車，更發表一輛由LEGO(樂高)製作的縮小版BMW R1200 GS，而且是以標準的新車發表會規格介紹，就讓我們來看看丹麥積木大廠與德國車廠的另類合作吧！
由VR實境誕生的未來車。THE DIGIMOTO BMW R1200 R
概念車都是由虛擬的電子線條勾勒，再以油土模型或實體打造的方式具體化，這樣的造車方式似乎將成為過去。來自德國的THE DIGIMOTO設計團隊，以目前最具話題的VR實境(virtual reality)，打造一輛已BMW R1200 R為基礎的概念車，更特別的是，透過VR實境，未來車輛能夠訂製的程度，就像量身訂做一套西裝般簡單。
8
L
多了R更厲害！KAWASAKI Z1000 R Edition發表
Z1000一直以來都是KAWASAKI旗下的熱銷車款，聲浪綿密的四缸動力大的誇張，搭配上戰鬥的騎乘姿勢，活像脫了殼的跑車，這樣的風格也正式Z1000醍醐味所在，然而川崎似乎不滿足於此...
6
德裔六缸巡洋艦。BMW K1600 B
最近歐洲車廠不約而同紛紛投入美國市場的懷抱，這或許跟美國景氣復甦有關，促使歐洲車廠紛紛搶攻美國這塊大餅，甚至不惜與美國品牌比拚，這次要介紹的BMW K 1600 B就是其中之一，雖然這不是BMW首輛美國風車款，但是回顧在007明日帝國中出現的BMW R1200 C，這曇花一現的作品讓人以為BMW決定棄守美式市場，沒想到多年後捲土重來，而且是一款挑戰更為高階的重型巡航車。
14
L
國產檔車新紀元。KYMCO K-RIDER400登場
今年八月中時KYMCO申請的車輛造型專利曾遭到揭露，專利圖中風格雖有不同，但無論是車架或是搖臂配置均與KAWASAKI的ER6N極為相似，網路上更流傳著光陽向川崎購買ER6引擎技術....
2.5升V6魔神降臨！FGR Midalu 2500 V6
今年在德國科隆車展當中，有一輛小型獨立車廠所開發的運動街車受到矚目，這輛由捷克製造商FGR發表的新車，搭載獨立開發的V6引擎，排氣量高達2500c.c，排氣量是目前市售車中最大的，就連BMW的直六引擎都望塵莫及。
16
L
300之最 小號的T-MAX。YAMAHA X-MAX300現身
YAMAHA的T-MAX強大的運動性能與優雅的造型，完美詮釋運動大羊一詞，領導地位不容質疑，但高大的車型與保養費用，讓許多的消費者望之卻步，為此YAMAHA早在多年前便於歐洲市場推出了...
12
會變形的科技未來車！BMW Motorrad Vision Next 100概念車
今年是BMW滿一百周年，對於這個歷經一世紀的車廠在今年以下個百年為主題，發表各種未來的科技概念車，BMW Motorrad部門當然不會缺席，以純電，更安全也更方便的駕駛為核心，發表BMW Motorrad Vision Next 100概念車。
25
L
王者回歸。SUZUKI GSX-R1000 / R
2015年EICMA米蘭車展中，挾著車系誕生30周年的氣勢，SUZUKI發表全新第六代GSX-R1000，內斂的造型、全新設計的引擎、先進的電子油門與SHOWA頂級的BFF倒立式前叉，甚至還導入了MotoGP賽事所使用....
科隆車展。KAWASAKI全新級距Z900 Z650登場！
KAWASAKI於科隆展中發布了最新消息，運動型街車Z系列將再加入兩位生力軍，分別為使用Z1000引擎強調輕量化與操控性的Z900，與未來將會取代ER-6N車系的全新車款Z650...
21
L
科隆車展。復古新風味HONDA CB1100EX／RS
HONDA CB1100是一款向上個世代致敬的車款，背負著HONDA具有歷史意義的代號，不論是外型或機械規格，都具有CB750F或CB900F的味道，而這輛被視為新世代的CB1100，自2007年以概念發表到2009年正式量產，如今CB1100的商品力道略顯疲態，因此2017年式樣不僅有標準的CB1100EX，還多了帶有Café Racer精神的CB1100RS
13
L
科隆車展。2017 HONDA CBR1000RR SP／SP2深入報導
在千呼萬喚下新一代CBR1000RR終於亮相，由這次改款可以發現車輛將朝著三個方向發展，首先車輛要更為環保，畢竟歐盟四期即將來臨，排放表現直接影響車輛能不能掛牌銷售；接著電控系統大幅提升，將有更多的GP科技下放至市售車；最後則是輕量化，原因在於動力因環保標準而被限縮，減重換取更好的馬力重量比會是另一個發展方向，而這三個要素，能在2017 HONDA CBR1000RR SP／SP2身上看見。
7
HONDA橫置V缸的工藝復興。HONDA CX500 BY BBCR ENGINEERING
精改HONDA CB750與CX500的美國BBCR ENGINEERING，將HONDA兩款經典名駒以全新面貌回歸，當中台灣鮮為人知的CX500更是他們的改裝主力，這次所要介紹的改裝車，是一輛CX500與R6 相結合的café Racer，讓HONDA橫置 V缸的獨特韻味得以延續至下一個世紀。
8
為競賽而生。HONDA RVF1000專利圖流出
隨著新款CBR1000RR輪廓逐漸清晰，失望的嘆息聲也越來越大，而這也應證了 鈴木哲夫 先生於去年訪談中所說，新款的CBR1000RR是優秀的運動型車款，但HONDA即將帶來的量產V4跑車會是更熱血的選擇....
6
2017年WorldSBK 將加開SuperSport300組！
隨著油價高漲與環保法規日益嚴格，從前不那麼受重視的輕檔車款緩緩站到了舞台中央，小排氣量的運動車款也越來越多，相對便宜的入手價格與較單純的機械特性，更讓它們成為新一代車手訓練的搖籃...
另類重型暴改！三輪版KAWASAKI Z1000
正所謂改裝的世界沒有極限，而TREMOTO改裝工坊的專長是把兩機車變成三輪車，只要出得起改裝費，任何車都能夠進行改裝。在他們眾多改裝作品中，有越野車、滑胎車以及運動型街車，當中有一輛三輪版KAWASAKI Z1000是他們的代表作，別以為三輪車就是溫馴的通勤車，這輛三輪車卯起來灌油門還是會highside的喔！
2018年大改款HONDA CB500X提前曝光！概念車CX-02現身
今年2月在印度新德里車展上有一款代號CX-02的多功能概念車曝光，由於這輛概念車是由印度本田設計，加上配置並列雙缸引擎，由此判斷此車將定位在中量級車款，沒想到CX-02的專利圖由本田流出，合理猜測這輛車應該就是現行的CB500X大改款式樣，由於2017年CB500X已公開且沒有進行改款，因此合理懷疑這輛代號CX-02的概念車會在明年正式發表，極有可能就是2018年大改款的CB500X。
6
用超跑引擎煮咖啡。Espresso Veloce Serie Titanio 500
只要是熱愛汽機車的人，絕對無法抵抗多缸引擎的迷人魅力，這樣的誘惑對引擎工程師Paolo Mastrogiuseppe更是如此，他與父親和弟弟共同創建精密機械工坊，透過義大利精緻工藝的手法，製作以引擎為外型的義式濃縮咖啡機，而且還能依照喜好選擇自己喜歡的引擎款式。
8
2017 HONDA CBR1000RR間諜照流出
新世代的日系四大天YAMAHA的R1與KAWASAKI的ZX-10R早已登場，SUZUKI的GSX-R1000也預定在2017年開始販售，唯獨HONDA CBR1000RR只聞樓梯響，連是否會於年底的歐洲車展中展出都是個謎....
24
L
藏在數據下的價值。CBR500R車主訪談
一台車的好壞，車主最知道，SUPERMOTO8這次特別訪問到兩位CBR500R車主，兩位車主的年齡層不同，背景不同，需求也不盡相同，但都選擇了同一台車，究竟這台車有著什麼樣的魅力又有哪些特點....
輕跑之戰，第2回。RC390 vs NINJA300 vs CBR250RR vs R3︱紙上PK
過去我們曾針對黃牌輕跑車進行PK過，但當時HONDA部分用CBR300R出戰，不論在各方面數據皆落後其他對手。幾個月前HONDA丟出了全新兵器CBR250RR，強勢的氣燄洗版了全球車迷數日。今天我們就透過紙上PK，用數據帶大家了解加入CBR250RR後，輕跑之戰會是怎樣的新局面....
