V7 STONE TEN
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Silverstone 賽道第一排，您將坐擁最豪華的觀賽空間！
汽機車的內燃機與排氣聲浪，對於喜歡車輛的你我來說，絕對是天籟中的天籟，可能會有些人恨不得自己住在麗寶賽車場旁，或者是北中南東熱門山道的山腳下，每天早上一睡醒就可以出門騎車，或是坐在自家門口享受引擎聲浪帶來的衝擊！而現在你或許有這個機會，「坐擁銀石賽道路景第一排」！
Microsoft與Bridgestone聯手合作！共同開發即時監控輪胎系統！
隨著車輛的電子系統越來越多，意味著電腦可以直接判讀車輛各部件的資訊，就算不用把車輛拆開來檢查，插上行車電腦就可以知道車輛的一切訊息，但是有一個項目是無法監測的，就是輪胎的耗損程度，你可能可以知道胎壓狀況，但輪胎的整體狀況是沒辦法監測的，而這也是微軟以及普利司通兩家大廠要合作的主要原因。
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硬派Rally致敬經典。YAMAHA Ténéré 700 Rally Edition海外發表
YAMAHA以MT-07作為基礎打造的中量級拉力越野車Ténéré 700近日在歐洲發表了更硬派、更有拉力風味的「Ténéré 700 Rally Edition」，全車採用80年代Dakar拉力賽的經典塗裝設計，加上許多實用帥氣的越野配件，讓Ténéré 700更有拉力賽車的氣勢。
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Casey Stoner：我不再是HONDA的測試車手，因為HONDA的年輕車手不太希望我繼續待著... ...
最近的闈場相關訪談當中我們發現有許多話題都圍繞著Casey Stoner。包含DUCATI持續尋找Stoner2.0，Jack Miller被扶正的廠隊合約被拿出來與澳洲名將做比較，以及Valentino Rossi回憶自己生涯的經典戰役就是與Casey Stoner在Laguna Seca的對決名場面。不只車迷與車廠對Casey Stoner未來動向好奇，就連Stoner本人也透露自己經常考慮如果回歸賽道並且繼續比賽，事情會有什麼改變。
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Lucio Cecchinello：Casey Stoner能夠在不熟的情況下發揮賽車極限！
「我們被迫去面對一個超現實的危機，」LCR HONDA車隊經理Lucio Cecchinello在訪談中提到，即便目前進入了後疫情時期，世界各地的體育賽事逐漸以各種閉門模式展開，但對於MotoGP等賽車體育運動而言，獨立車隊的營運依然遇上了相當大的危機。「我們是一個私人車隊，我們能夠從贊助廠商取得進展，但這要歸功於我們從一開始就已經支付了初期費用，而後我們獲得HONDA同意暫停支付賽車租賃的費用，因此我們目前可以處理疫情帶來的問題，並且擴大與銀行的信用貸款額度，這對我們來說不是嚴重的情況，但必須要做好規劃與調整。」
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Carlo Pernat：DUCATI正在尋找下一個Casey Stoner！
隨著Jack Miller確定了2021年的DUCATI廠隊車手資格，MotoGP級別的車手陣容目前政經歷了一段重新洗牌的時期。目前熱門的車手名單是Danilo Petrucci 、Andrea Iannone與andrea Dovizioso，而Valentino Rossi合約尚未確立，但目前與Petronas的談判依然持續進行。Carlo Pernat、Paolo Scalera 與Matteo Aglio的共同線上會談中，我們可以從高階的車手經紀人口中聽出一些闈場內的端倪。
連續九年獲獎，Yamaha Ténéré 700獲得兩大工業設計獎肯定！
德國紅點設計大獎一直都被視為國際間最大的設計競賽之一，日前公布了2020年的紅點設計大獎獲獎名單，Yamaha Ténéré 700 也在今年的紅點設計大獎中獲獎讓Yamaha的機車產品連續九年都獲得肯定的佳績。
一下就覺得累。生活沒有樂趣的Casey Stoner
這幾年淡出賽車界的兩屆世界冠軍Casey Stoner，近幾年鮮少參與賽車相關活動，在MotoGP急流勇退後便擔任車廠測試車手，以及在2015年站上鈴鹿八耐舞台但卻以摔車收場。而死忠車迷絕對知道影響Casey Stoner的一大因素就是慢性疲勞綜合症，而這位前世界冠軍近期也在麥克風前談到他的病情，且聽起來帶有幾分悲傷。
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Silverstone的意外驚喜！Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition正式發表
先前就已經確定將會發表上市的Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition，在這周末的MotoGP英國銀石站上正式發表，Triumph也公布了這台擁有Moto2動力心臟車款的詳細數據以及售價，擁有130PS@12250rpm馬力的Daytona Moto2 765將以15,765英鎊的售價，大約台幣60萬元左右的價格正式上市販售。
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推廣賽事不遺餘力！讓SUZUKI MotoGP車手在Silverstone賽道教你騎車！
SUZUKI從回歸MotoGP以來也不過餘載，但目前場上唯二的Inline 4引擎形式的戰車，當屬GSX-RR戰鬥力略勝傳統勁旅YZR-M1一籌。而SUZUKI在今年也決定首次舉辦MotoGP車手與車迷的近距離分享會，地點就是在本周即將開跑的英國Silverstone賽道。
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全新介面！傳奇對決！Nintendo Switch MotoGP 19 熱血開跑
對於Nintendo Switch玩家來說，MotoGP 系列的上市時間總是比PS4、PC以及XBOX要來的晚上幾周，先看著其他平台體驗的惆悵，我都懂。但在打開遊戲的當下，對比起去年發行的初代MotoGP 18 NS版而言，是一種截然不同卻又令人感動的歡愉。
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Bridgestone新胎亮相！Hypersport S22濕地表現更出色！
Bridgestone在近期發表了兩條全新輪胎，一條是偏向性能取向的Battlax Hypersport S22，經過了Bridgestone的功能優化之後，比起S21可以有更少的暖胎時間以及在濕地的表現上會更加突出；而另外一條輪胎則是Battlax AX41，專為崎嶇路面打造的多功能越野胎，同時可以對應諸多越野車款，讓騎士們擁有更好的輪胎選擇。
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全台唯一Lamborghini Centenario加持，Lamborghini台中展示間全新登場
近年來，Lamborghini在全球都有穩健的銷售成長，品牌在世界上更連續八年突破交車紀錄，在台灣也由總代理嘉鎷興業合作十年，為了帶給台灣消費者全新的購車體驗與服務品質，嘉鎷興業於台中成立全新展示中心，並於1/8盛大開幕。
告別紅軍！ - Casey Stoner確定結束與DUCATI的合作關係
所以八月的傳聞是真的，關於Casey Stoner即將離開DUCATI的消息。Casey Stoner 在11月也親口證實了這件新聞，這位兩屆世界冠軍的澳洲人，在2019年將不會繼續擔任DUCATI測試車手一職以及車廠品牌形象大使的角色
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冒險越野全新力作！YAMAHA Ténéré 700亮相！
跑車的進化已經告一段落，今年似乎進入了越野車的戰場，YAMAHA也在這次的米蘭車展當中推出了全新的Ténéré 700，對於YAMAHA來說，這並不是一件陌生的事情，畢竟Ténéré車系最早可以回推到1976年的XT500，從那時候開始，YAMAHA的越野車變成了一個冒險的象徵！現在全新的Ténéré 700將再次佔領這個市場！
冠軍加持、速度加十，ALPINESTARS推出Casey Stoner復刻車靴
如果你是MotoGP的忠實觀眾，亦或是近幾年才開始看GP，相信你對石頭人這號人物絕不陌生，目前正擔任Ducati GP測試車手的Casey Stoner過往可是頒獎台的常客，為了延續他榮耀的比賽時光以及滿足車迷們的期待，ALPINESTARS日前以旗下的頂級車靴SUPERTECH R為藍本，推出Casey Stoner塗裝紀念版本，打破車迷荷包的最後一道防線。
山葉期中考！英國Silverstone賽道將考驗YAMAHA的調整與進步
「我們在Misano測試完成了很多工作。」車隊主管Massimo Meregalli解釋了關於M1的亡羊補牢。即便我們目前還不能確定M1在測試後究竟有如何的進展幅度，不過就如同之前老大哥Valentino Rossi所說的，這次在Misano總算讓兩位廠隊車手嘗試了不同的電控解決方案。
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搖桿車手騎起來！一起用NINTENDO Switch體驗MotoGP18名賽道的魅力！
對於每個熱愛著MotoGP或是任何頂尖二輪賽事的車迷而言，親臨賽道是對於接近夢想與憧憬的一種方式。但現實的是，我們總是被許多生活因素給牽制了這種衝動。不管是旅行造訪世界各名賽道的龐大經費支出，又或者是出社會的繁瑣工作壓力與有限的休假時間等等，也有鑒於此，何不將這種熱情寄託於電玩之上呢？
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石頭人論GP-Casey Stoner：不要在Marquez開無雙的時候挑戰他！
在今年2月份的馬來西亞Sepang賽道測試之後，我們在Mugello闈場內再度看到熟悉臉孔，正在經歷肩膀復健的前世界冠軍澳洲車手Casey Stoner，以特別觀察員的身分穿上屬於DUCATI廠隊的紅色外衣，熟悉的走在DUCATI的維修區與技師們閒話家常。
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台灣現身｜沸騰的浪漫MOTOGUZZI V7 III RACER
隨著環保法規限縮，昔日的經典車款如今逐漸凋零，要找到台原汁原味的古典車型越來越困難，而著名意大利車廠Moto Guzzi卻逆勢而行，在2017年推出旗下著名車系V7的最新車型V7 III，經典的縱置V -Twin全新改良，動力上升10%並且加入了電控與ABS輔助，讓雋永的鼓動感與時俱進，傳唱下個五十年...
Casey Stoner賽道測試Ducati Panigale V4，驚見新一代Pirelli Supercorsa！
年底車展最受矚目的車款Ducati Panigale V4自日前發表名稱後便消聲匿跡，我們都知道Ducati正秘密的進行測試，但卻一直沒有消息流出，直到今日終於由外媒在西班牙的Valencia賽道捕捉到了這台猛獸的身影，而除了車之外上頭的騎士同樣是一大亮點，因為他不是別人，他正是前MotoGP世界冠軍Casey Stoner...
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放大你的騎乘樂趣，Moto Guzzi全新V7 III改頭換面
前陣子才在台灣正式發表的V7 III沒想到國外就馬上進行的小改款，為了慶祝品牌出產第一輛車的50周年慶，全新的V7 III進行了些微的調整，雖然第三代車型已經受到了全球車迷的喜愛，但這次在細節上的微調會讓你更加滿意而且擁有更多騎乘樂趣。
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與時俱進的經典浪漫。Moto Guzzi V7III全系列台灣發表
講到V-Twin大家總是有說不完的車款，但若再加上“橫置”，相信Moto Guzzi應該會是絕大多數人的第一個答案，而Moto Guzzi旗下最經典的車款則非V7莫屬，而台灣總代理摩托之星也在7月15日於台北內湖展間舉行了該品牌新車發表會...
不失壓不爆胎！BRIDGESTONE AIR FREE CONCEPT無空氣輪胎
如果輪胎不需要測量胎壓，更不用擔心爆胎該有多好。這樣的訴求早已是輪胎工程師眼前的研發目標，早在2013年東京車展中Bridgestone已發表第二代Air Free Concept無空氣概念輪胎，經過一段沉寂之後在今年四月發表自行車專用的Air Free Concept無空氣輪胎，並於今年6月4日在橫濱舉辦的殘障奧運中，首次將裝上Air Free Concept無空氣輪胎的自行車提供試乘，目標是在2019年正式市售。
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超狂石頭車！1982 Honda CX500 Stone Motorcycle
以車輛發展的方向看來，車子馬力越來越大但重量卻越來越輕，但是德國的改裝玩家Chis Zernia可不這麼想，他報名參加德國雜誌Custombike舉辦的Build da Fukker改裝大賽，而且入圍前三名，之所以要特別介紹他，是因為這個德國狂人以石頭為素材，把一輛1982年Honda CX500改裝成一輛石頭車，而且重量高達335公斤！
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老派的義式浪漫。Moto Guzzi V7 II
在擁有義大利車的騎士口中常聽見，對於組裝品質的諸多抱怨，但問他們怎麼不換？往往臉上流露的是一種愛恨交織的複雜情緒。究竟義式浪漫為何能讓人死心塌地？
Casey Stoner對奧地利賽道安全提出質疑
賽道安全一直是不斷被討論的問題，隨著賽車速度越來越快，設計較為老舊的賽道已經漸漸不符使用，但賽道的建置興廢豈是那麼容易。兩屆世界冠軍Casey Stoner在季中測試時....
