V8 SUPER CYGNET
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2018米蘭車展。KYMCO展場巡禮 SuperNEX驚艷全場
舉行於每年11月的EICMA米蘭機車大展總是各家車廠的兵家必爭之地，身為台灣機車龍頭且在歐洲擁有穩定銷量的KYMCO自然不會缺席這場盛會，加上2018年開始主推Ionex車能網電動車系列、Ionex Commercial 車能網商業版，有關於電動車的相關展品自然成為本屆展覽的重點，除此之外，在車市引起廣泛討論的SuperNEX電動重機也從展外發表會現場移師至展場中，吸引許多民眾駐足圍觀。
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紅牌國產電動車現身，KYMCO SuperNEX概念登場
2018年米蘭車展，KYMCO再度隆重包下米蘭維拉劇院舉行盛大的產品發表會，在這個曾發布KYMCO AK550概念車的華麗場地，KYMCO為我們帶來引頸期盼的電動大馬力車款，並標榜極速可超過250公里。
官方新聞稿。SuperNEX 震撼咆嘯 KYMCO 預告11月6日全球記者會將轟動全球
全球機車專業品牌KYMCO(光陽工業)今年勤於國際征戰、馬不停蹄,在本月10/03日法國巴黎舉辦「Ionex車能網商業版」全球發表,又於10.15宣布進軍印度與新創電動車公司22motors合作力拼印度電動車龍頭,今日再次釋出神秘廣告片,預告KYMCO將於11/06日米蘭的「Teatro Vetra」維拉劇院,晚間七點半舉辦「KYMCO SuperNEX」全球新聞發表會。
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KYMCO SuperNEX 大動力電動車計畫啟動？KYMCO將於11月米蘭車展推出新車
2018年，台灣機車市場掀起一陣電動炫風，原先由Gogoro獨佔的換電營運方式面臨汽油機車大廠光陽的加入，Ionex車能網以更多元的充電方式與商業服務切入市場，也積極與各國企業合作搶攻國內外客群。但目前Ionex車能網著重於市區代步的經濟特質卻讓性能車迷興致缺缺，而這現象將可能在2018年底有所改變。
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Chiron動力還不夠？Super Sport版本滿足你！
講到Bugatti這個品牌，第一個聯想到的就是速度！他們追求超大馬力以及狂暴的直線極速，讓性能迷們為之瘋狂，但人總是不會滿足於現況，當你覺得Bugatti最新世代的車款Chiron的性能還不夠的時候，他們就準備了Super Sport版本的車款，即將在今年的日內瓦車展上亮相！
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2018科隆車展。卡普狂旅人-2019 KTM Super DUKE GT & Super DUKE R
對於KTM，我們絕對不會懷疑這股來自奧地利的橘色力量，在車輛設計上絕對施了某些神秘魔法，一種狂想混織著狂放，卻又讓人無法離開車上座椅的神秘巫術。在代號LC8的V-Twin雙缸的咆嘯之中，這一次，是旅行GT車款配著175匹最大馬力與141Nm的最大扭力，「順便」再配了雙向進退快排Quickshifter+與騎乘模式調整與 MTC 循跡控制系統，就算長途旅行，KTM也對於操控要求的近乎苛求。你說，以超級迪爵之名，哪一個好欺負了？
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馬力提升46%！Moto Guzzi V85 TT正式亮相
Moto Guzzi近日釋出了V85 TT多功能車款的市售版樣貌，這輛有著Moto Guzzi正字標記的V型雙缸引擎多功能車，打從2017年在米蘭車展上以概念車現身以來，就吸引了許多車迷與媒體的目光，近日亮相的市售版本，更是幾乎原汁原味的承襲自那輛驕美的概念車款，Moto Guzzi也預計將在今年的米蘭車展上，正是發表這輛美豔的V型雙缸多功能車來進攻市場。
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ASTON MARTIN插旗高雄，DBS Superleggera、DB11 AMR正式發表
ASTON MARTIN國內代理商自2009年開始代理ASTON MARTIN品牌後，已陸續在台北、台中建立展示中心，並以「成為顧客的專業汽車管家」為目標服務每位車主，今天（9/14）於高雄正式揭幕全新服務據點，並同場揭幕全新性能旗艦DBS Superleggera與全球限量一百台的DB11 AMR經典限定塗裝限定版本。
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V8風潮不滅，Curtiss Hera V8電動機車！
如果是SUPERMOTO8的忠實讀者，應該就會知道先前有出過一系列的機車V8引擎巡禮的相關報導，而Curtiss正巧就是V8機車的始祖，不過那個Curtiss跟現在這個似乎沒什麼關係，現在Curtiss幫旗下的Zeus搭載上V8引擎，不過你可能會覺得怪怪的，Zeus不是電動機車嗎？怎麼變V8阿.....
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官方新聞稿。Lamborghini Urus 全球首輛Super SUV正式抵台
義大利超跑品牌Automomobili Lamborghini 旗下第3車型，全球首輛Super SUV—Lamborghini Urus去年12月於Sant’Agata總部首度亮相以來於世界各地皆掀起一股風潮。Urus標誌性的外觀造型、激情的駕馭性能到應用於全地形的日常駕駛，皆承襲最純正的Lamborghini血統。如同Lamborghini家族車系，Urus為一款高性能車型，它的誕生源自於無窮的專業與熱情，只為超越群眾期待並開拓全新視野...
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絕美英倫上空GT，ASTON MARTIN DB11 V8 VOLANTE優雅登台
年初2018世界新車大展，永三汽車甫於原廠規格打造之ASTON MARTIN旗艦展區，展出品牌靈魂車款DB11 V8及DB11 V12，不僅成功掀起話題熱潮，亦滿足台灣車迷一窺DB傳奇的熱切期盼。有鑑於大眾對於系列車型的熱烈反饋，永三汽車再度重磅引進承襲DB之名、擁有豪華英倫純正血脈的DB11 V8 VOLANTE，除了宣告DB家族陣容更為齊備外，也同時呈現ASTON MARTIN百年美學車藝奠基下，對於敞篷GT的絕美詮釋...
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風華絕代的義式情懷！Moto Guzzi V85 多功能車即將量產？
去年Moto Guzzi在米蘭車展上，發表了全新的850cc多功能探險概念車V85，在當時，V85採用正置的V型雙缸系統，配上外觀成熟復古的設計，讓人印象深刻、十分驚豔，整體看來讓人覺得V85完全不像一款概念車，而近期Piaggio也正式的送出V85的專利圖，更加確定V85已經進入了最終的量產階段。
WRX勝利軍，VW推出全新Polo R Supercar拉力賽車
Volkswagen賽事部門承接該賽事車手、隊伍奪冠榮耀，與Volkswagen R性能改裝部門攜手推出全新Polo R Supercar，該車以全新第6代The new Polo為基礎，針對世上最艱困的越野拉力賽事：世界跨界拉力錦標賽（WRX）進行量身打造，包含新式空氣力學設計、冷卻系統等，可爆發570hp最大馬力、且於1.9秒完成靜止加速至100km/h，成為賽場上最受注目的戰駒。
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安全、科技雙進化，HYUNDAI Super ELANTRA安全智能版發表
HYUNDAI Super ELANTRA國內上市滿一週年，在眾多國產房車品牌中以新世代動感設計、歐化靈活操控與多元動力組合或口碑肯定，累積銷量已超過4,300台，南陽實業今日再推出全新款「安全智能款」，安全科技與獨家智能配備全面進化，並以超有感售價開賣，2.0L旗艦安全智能版只要72.9萬，2.0L菁英安全智能版79.9萬，限量僅有150台，盡享安全與科技進階的Super ELANTRA，把握本月入主安全智能版的最佳時機...
機車V8引擎巡禮（四）：胎死腹中的跑車Norton Nemesis
並不是每一輛擁有V8動力的車款都可以順利存活，即便這輛車看起來應該是全部裡面最正常的車款，但V8跟機車的搭配真的不是開玩笑的，這輛Nemesis就僅止於歷史當中小小的一角，最後並沒有實際量產成為商品，在V8的歷史當中成為了遺珠之憾。
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機車V8引擎巡禮（三）：Lazareth LM-847模糊了汽、機車界線
喜愛猛獸級的玩家肯定不會錯過這個車廠，Lazareth這群瘋狂的法國人，最愛做的事就是將Maserati的強大V8引擎裝在其它交通工具上，像是這驚人的LM-847，說真的已經看不出來他們用什麼車輛來進行改裝，因為一切都太瘋狂了，而且這輛車看似兩個輪子，但其實前後都是由一對輪胎組成，也就是說這輛LM-847其實是輛四輪機車啊！
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機車V8引擎巡禮（二）：賣最多的怪獸Boss Hoss
V8這種大排氣量引擎，就是美國人的最愛，不像是日本車廠追求的小排氣量渦輪增壓，在美國人的眼中排氣量大就是屌，因此V8機車在美國可說比較能夠被接受，即便這樣子車輛看起來真的有些好笑，但這一切都不影響他們對於大排氣量的追求，Boss Hoss因此也一直生存到現在。
兄弟鬩牆。KTM 690 Enduro／Supermoto林間捕獲
2017對於喜歡滑胎車的朋友想必是難過的一年，隨著Euro4上路，大排量的單缸車哀鴻遍野，暢銷多年的KTM 690 SMC R與Enduro R也因此停產，本以為同集團的Husqvarna 701車系會取而代之，但怎知它們居然又回來了，而且變得更為強大...
經典的最後禮讚。Land Rover Defender V8 Edition
在2016年初，那有著方正線條的純種吉普車Land Rover Defender正式結束他長達68年的生產週期，就如同G-Class般那始終如一的車身線條已成為Defender車系給人的既定印象，剛硬經典的外型更讓他的價格在國內二手市場中居高不下，在下一代車型發表前，Land Rover旗下的經典車部門為全球車迷帶來了限量150台的神秘禮物，搭載V8引擎的Defender...
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國民車樂趣無限。K-SPEED 2018 HONDA SUPER CUB
相信各位讀者一定聽過“金旺”這輛車，早期HONDA曾引進零件組裝SUPER CUB，為當時許多台灣家庭或是生意人帶來了打拼的好夥伴，直至目前許多人對於國民車的統稱都是“金旺”，除此之外這輛車從1958年推出後於全球熱銷，在上市59年後更達成了生產一億台的驚人紀錄，證明了這輛車在社會上的普遍性與重要性...
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機車V8引擎巡禮（一）：怪獸始祖 Curtiss V8
V8聽起來似乎不怎麼樣，畢竟V12的引擎更加狂妄，不過當V8裝在機車時，不論誰聽到都會覺得不可思議，畢竟機車在兩個輪子中間要放太多東西了，塞下一顆V8引擎簡直就是一種虐待，但騎車本身就是一件虐待自己的事，因此有些自虐情況比較嚴重的，就會想要把V8跟機車融合在一起，而始祖就是這輛Curtiss V8。
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阿公的車都比你猛！200 hp的渦輪INDIAN Super Scout
老實講，這台並不是骨董車，而是將新款INDIAN Scout 改裝成1920年代模樣的作品。當旁人以為這沒甚麼的時候，可以先讓他們聽聽洩壓閥運作的聲音，然後下一秒就把還沒反應過來的對方海放，揚長而去...
硬漢跑旅。KTM 1290 Super Duke GT測試車捕獲
在以強悍的性能縱橫越野車談的KTM，除了路上常見的Duke／RC 390車系之外，被更有個老大哥俗稱超級迪爵的SUPER DUKE在背後撐腰，而1290車系為滿足不同族群消費者的需求又分為三大車款，分別為傳統性能街車的KTM 1290 SUPER DUKE、有越野風味濃厚的Adventure車系還有強調旅行性能的KTM 1290 Super Duke GT，隨著前兩兄弟相繼改款，這回也終於輪到Super Duke GT出風頭了...
V8引擎怒吼。PGM V8八缸摩托車
搭載V8引擎的摩托車，這件事情聽起來瘋狂，但對於長期有在關注車界資訊的讀者來說或許也算不上多稀奇，例如先前為大家介紹的驚世駭俗的三輪魔獸LAZARETH Wazuma V8M便是一個例子。但這樣的作品往往都是車廠或是工作室指標性的商品，有著震撼的響亮的名號，但對於實際操控時的運動性卻是著墨甚少，今天要介紹的這一輛PGM V8就是一個擺脫笨重形象的驚人作品...
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驚世駭俗的三輪魔獸LAZARETH Wazuma V8M
如果有在關注海外改裝車的讀者對於LAZARETH這票法國狂人應該不陌生，而就算不認識們的大名，多半也看過他們誇張的作品，無論是完成度超高三輪的TMAX、裝上MASERATI心臟的摩托車LM-847還是“巴比倫密碼”中的反派座駕，驚世駭俗的風格也說明了他們挑戰極致的創作風格，這回他們再度將腦經動到了MASERATI那顆知名的V8引擎上頭，打造出了這輛坐擁460hp的三輪魔獸V8M...
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2017米蘭車展。MOTO GUZZI V85多功能概念車
Moto Guzzi是使用橫置V型引擎僅存的車廠，原因在於義大利人對於傳統及品味有著異於常人的執著，這點也體現在Moto Guzzi復古的外型，即便科技不斷前進，典雅就是Moto Guzzi不變的造車理念，當今年米蘭車展的舞台上Moto Guzzi發表一輛多功能概念車，頓時會懷疑這是一輛「概念」車嗎，外型也太90年代了吧！別懷疑，這就是Moto Guzzi的概念車V85。
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超越Y2K、H2R的怪物。M1 V8 4.0L Twin Turbo by PROBOOST
隨著KAWASAKI H2R的出現，將市售二輪的極速和馬力推向新高，觀眾的胃口也被進一步養大，任何冠上”最速” 兩字的二輪車都會先被拿來比較，看看是否真有資格突破那個障礙...
