VR 46
Meta Quest 3 虛擬實境頭戴裝置499美元搶先曝光，打壓APPLE AR/VR設備鋒頭！
Meta Quest 3 是一款虛擬實境頭戴式裝置，由 Meta 公司於 2023 年 6 月 2 日發表，預計在今年秋季正式上市。128GB 版本建議售價為 499美元，約15,300元台幣；Quest 3 機身設計變薄了40%，並變得更舒適、更時尚，Meta也重新設計了Quest 3 的Touch Plus控制器，感覺更像是雙手的延伸。
VR46的精神傳承！在Marco Bezzecchi獲勝之後，Valentino Rossi的意志依然存在於MotoGP！
儘管Valentino Rossi這位幾乎可以算是整個摩托車界都視為GOAT(Greatest Of All Time)的傳奇車手選擇在2021年褪下連身皮衣，但VR46的影響力也在2023年賽季的阿根廷分站中，由Marco Bezzechi奪下分站冠軍之後繼續在場上閃耀。
APPLE WWDC 2023 六月初登場，VR頭戴裝置、15吋MBA、Mac Pro有望現身！
APPLE正式宣佈，WWDC 2023 將於6月6日舉行，今年依舊會以線上直播的方式登場，但APPLE也表示有部分人士將有機會進入APPLE PARK參與實體活動；這次分析師也預測可能最多會有三項新品登場，此外現有的各項產品作業系統預期推出更新版本。
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446 萬元起 LAND ROVER DEFENDER 130 在台正式上市
Defender 130 身為一部可以承載最多 8 名乘客同時開啟探險旅程的全地形越野豪華休旅車，車室內可配置三排全尺寸座椅，並透過設計優化和最新技術導入，完美平衡舒適性與勢不可擋的全地形穿越能力，為勢不可擋的全地形越野豪華休旅車款家族再添全新境界。
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Chevrolet推出首款GT3規格賽車，Corvette Z06 GT3.R參賽確定
Chevrolet今日推出了他們品牌首款符合FIA GT3規格的賽車Corvette Z06 GT3.R，這輛賽車將鎖定客戶車隊、車手，預計亮相會在2024年勞力士24小時Daytona大賽中。
沒有大排量哪敢說自己是美系車 2023 Chevrolet COPO Camaro將搭載10,350c.c巨無霸引擎
自20世紀以來，美系車就給世人展示了什麼叫做「數大便是美」，尤其是美式肌肉車，更是以超大排氣量產生的粗暴動力，成為了直線加速霸主；這就包含了聞名遐邇的Chevrolet COPO Camaro，如今更傳出2023年式的Chevrolet COPO Camaro將搭載10,350c.c的超狂引擎，再次顛覆世人認知。
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LAND ROVER DEFENDER 130 全球正式發表 台灣捷豹路虎預接單價460萬元起
除了廣受好評的 Land Rover Defender 90 和 110， Land Rover Defender 130 為勢不可擋的全地形越野豪華休旅車款家族再添全新境界，搭載三排全尺寸座椅，最多可容納 8 名成人，同時踏上探索世界的旅程。 預接單價460萬元起
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日系價買歐洲車！TRIUMPH TIGER SPORT 660 46.8萬元發表上市
TRIUMPH在2021年底發表的TIGER SPORT 660今日在台灣發表，總代理安東貿易宣布TIGER SPORT 660將以46.8萬元上市，並公布「購車加價1萬元送快排、側箱」的優惠方案，預計最快將在今年Q2交車；此外TRIUMPH總代理安東貿易也透露，TRIDENT 660目前已經交車超過500台，訂單持續消化當中，可見660車系非常受消費者親睞。
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VR46螢光黃是致敬這車手！Rossi御用設計師Aldo Drudi揭秘經典設計
Valentino Rossi去年宣布退役之後，今年成功轉戰四輪的WRT賽事，前陣子Rossi也展示自己今年即將使用的Audi R8賽車塗裝，經典的VR46螢光黃元素依舊沒有缺席，相信不少Rossi粉絲都很好奇VR46螢光黃究竟從何而來？近日Rossi御用設計師Aldo Drudi正式為大家解答。
後Rossi時代的美麗新篇章！Mooney VR46 Racing DUCATI車隊塗裝發表！
這是2022年全新的Mooney VR46 Racing DUCATI車隊的MotoGP賽車塗裝，VR46車隊也將在他們的第一個完整頂級賽事級別的賽季中，將由Luca Marini與 Marco Bezzecchi擔任主力車手，而Moto2則由Celestino Vietti與Niccolo Antonelli來出陣。
Michelin免充氣輪胎將上路 Chevrolet Bolt EV可能率先搭載
過去我們講到免充氣輪胎，不少人會想到的是軍用等級的實心輪胎，而免充氣的好處當然就是不會爆胎，因此對於軍事用途的車輛來說相當實用，但要運用在一般乘用車款上的話則會因為重量過重變得不切實際，因此法國輪胎大廠Michelin米其林開發了新一代的免充氣式輪胎，其重量比起過去傳統的輪胎還要更輕，並且沒有任何的爆胎風險，一直以來我們以為這樣的產品只是蓋年而已，但現在官方表示很可能在下一代的Chevrolet Bolt EV當中就會搭載。
中國QJMOTOR進軍Moto3，搭檔VR46學院車手和Esponsorama車隊！
繼CFMOTO春風之後，又一個中國機車品牌宣布將在2022賽季投入Moto3賽事的行列，中國的QJMOTOR錢江宣布與Esponsorama車隊合作，並找來兩位VR46學院車手Matteo Bertelle與Elia Bartolini一同爭戰Moto3賽事。
獨缺Rossi！VR46 FERRARI車隊登海灣12耐頒獎台！
VR46車隊今年在海灣12耐賽事中並沒有一個好的開始，原因是陣中大將Valentino Rossi因為與COVID-19確診者有接觸史，無奈只能選擇退賽自主隔離。無論如何，Luca Marini與Uccio Salucchi搭配替補的David Fumanelli駕駛Rossi塗裝的FERRARI 488 GT3，在比賽最後拿到了頒獎台的成績。
不等中東乾爹了！義大利銀行Mooney將成為VR46車隊新賽季冠名贊助商！
相對於之前Aramco單方面的對外宣稱的冠名贊助合作案，至今依然未見兌現相比，Mooney與VR46的關係在今天得到了證實，這間來自義大利的金融企業將正式成為2022年開始VR46車隊的主力冠名贊助商。
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你的信仰，你的神！YAMAHA 用Special R1 GYTR VR46 Tribute致敬Valentino Rossi的傳奇職業生涯！
為了慶祝Valentino Rossi在摩托車運動上的偉大貢獻與MotoGP賽事的傳奇生涯，YAMAHA EU也特別生產了一款特殊的R1 GYTR VR46 Tribute車款，並且配上了獨特的專屬配備與設計，來賦予九屆世界冠軍與YAMAHA共同登上摩托車巔峰的偉大成就。
難以想像的超大排量引擎！Chevrolet最新10.35L V8動力有破千匹馬力！
全球市場的引擎開發方向就算不是朝著油電化發展，也肯定會是小排氣量渦輪引擎的設計，畢竟各國的環保法規對於大排量引擎太不友善，如果做出了超大排氣量的動力心臟卻也沒辦法販售也只是白搭，不過顯然美式肌肉車沒有在管這些環保議題，因為Chevrolet打造了一顆擁有10.35L排氣量的V8自然進氣引擎，其最大馬力來到1,018hp的境界令人咋舌。
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歌頌V8的美好！結合性能與豪華的Jaguar F-Pace SVR！
在這個節能環保的時代，大排氣量引擎已經成為了稀有的存在，V8動力更是成了一種奢望，不過Jaguar還是抓緊了時代的尾巴，讓這輛擁有跨界跑格色彩的SUV更增添了性能氣息，配置上了5.0L V8機械增壓引擎，擁有550hp/71.4kg-m的最大輸出，輔以更強悍的空氣力學設計加持，內裝擁有豪華以及科技化的配備，如果想要擁有一輛具有性能同時兼具豪華氛圍的小型SUV車款，那麼這輛F-Pace SVR將會是你不二的選擇。
VR46車隊能否進軍MotoGP級別？Rossi很有信心 但贊助商卻表示還沒決定！
近兩年在MotoGP的賽場上有許多話題可以討論，其中之一就是Valentino Rossi的退休，不久前這位MotoGP老將宣布將在今年賽季結束之後便卸下他車手的身份，但是這位等同MotoGP代名詞的車手依舊會在賽車運動當中發光發熱，尤其是他自己的VR46車隊，而先前也預告VR46車隊將會在2022賽季加入到MotoGP級別的賽事當中，不過近日他們冠名贊助商沙烏地阿拉伯國家石油公司Aramco卻表示我們還沒達成協議。 其實才在不久之前，這家由Abdul Aziz王子所帶領的Aramco才釋出消息表示已經與VR46車隊達成協議，將為從2022年起將Rossi的車隊帶到MotoGP級別的戰場，但是最近他們似乎反悔了這項決定，告訴媒體說這樣的冠名贊助協議並不存在，而會發生這樣的狀況似乎是與他們的車手陣容有所關係，目前VR46在明年度可以確定的事情只有會使用Ducati的車輛，剩下的事情似乎都懸而未決，但Rossi還是老神在在地說這一切都會解決，對於明年進入MotoGP非常有信心！ 先前有些消息傳出Aramco贊助的前提是希望Rossi可以代表的VR46車隊繼續在2022年出賽，但是這位42歲的沙場老將似乎沒有將繼續比賽視為選項，因此也讓這個超有錢的贊助商有些猶豫，其實也可以理解為什麼贊助商這麼希望Rossi可以繼續奮戰，畢竟放眼全球的粉絲群眾沒有一位車手像Rossi的如此龐大，帶來的相關利益將會是一般車手的好幾倍，而贊助商也不是吃素的，投入資金就是希望可以回收，但如果沒有Rossi的話似乎不太容易。 VR46賽車學院從2014年在Sky Italia義大利天空電視網的冠名贊助之下開始進入Moto3級別的賽事當中，到了2017年進軍Moto3級別，而終於在Rossi選擇退休的格年度他們將要進軍MotoGP級別，當然有不少的粉絲都期待著Rossi可以在自己的車隊裡面當車手，但是Rossi自己是沒有這個打算，而現在也是他最後一個賽季，每回問到明年度VR46車隊問題他總是回答他必須要專注在騎車上面，而團隊部分的細節他並沒有非常清楚，不過對於明年進軍MotoGP級別他還是非常有信心的。
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『強強聯手』VR46車手學院與倍耐力攜手合作全面採用倍耐力輪胎！
倍耐力與目前世界專業車手領域最知名的VR46車手學院（VR46 Riders Academy）宣布攜手合作，將在日後的專業車手訓練（賽道、越野，以及電動登山腳踏車）全面使用倍耐力高性能輪胎。 VR46車手學院（VR46 Riders Academy）選擇與倍耐力攜手，做為訓練課程的技術合作夥伴與輪胎供應商。拜此合作之賜，這個由當今最知名的車手Valentino Rossi創辦的賽車學院學員們所使用的車輛，除了將全面使用這個來自義大利的高性能輪胎，更將有來自倍耐力工程師的全面技術支援。
Rossi也出電動車？VR46 e-MTB電動自行車，11月米蘭車展發表！
九屆世界冠軍Valentino Rossi今年即將從MotoGP賽場上退役，但這位傳奇車手的個人魅力和品牌價值卻絲毫不減，過去Rossi自己創立的VR46品牌就推出過相當多產品，近日VR46曝光準備與義大利的MT Distribution合作推出VR46 e-MTB電動自行車。
Bagnaia的首勝！VR46學院養成大成功！Valentino Rossi：我一直在催眠Pecco前硬後軟！前硬後軟！前硬後軟！
Valentino Rossi在本賽季結束之後將會高掛皮衣，但他現在很開心能夠看到VR46學院的兩名車手都能在MotoGP級別中獲勝。
猴王原味鍊片、限量460組！D.I.D推出Valentino Rossi 限量版鏈條
MotoGP傳奇Valentino Rossi宣布今年賽季結束後即將退役的消息一出後，不少猴粉都開始瘋狂收藏Rossi曾經代言、推出過的各項收藏紀念品，其中Rossi 2021年擔任品牌大使的鏈條大廠D.I.D也順勢推出Rossi的特仕版鏈條，但D.I.D並不滿足於此，近日更推出限量版Rossi鏈條珍藏紀念組。
來自石油國的愛，是真是假？Aramco：1800萬美元這幾天就會全數支付予VR46車隊！
賽車最重要的就是錢，不對，是足夠拿來燒的錢。 Valentino Rossi的MotoGP車隊冠名乾爹Aramco的擁有者Abdulaziz bin Abdullah Al Saud王子在宣布與VR46車隊的合作案之後，由於合作案的細節有相當多的地方尚未明朗，因此遭遇到了相當多的質疑，而Aramco也進前幾日中進行了線上直播來解釋。
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官方新聞稿。RANGE ROVER SPORT SVR推出SV BESPOKE特仕版 提供頂級層峰買家鑑賞收藏
作為Land Rover旗下最具代表性的Range Rover Sport SVR，憑藉優異性能表現與頂級的奢華內裝，展現至今車壇難以比擬的LSUV王者之姿。2022年式 Range Rover Sport SVR由SVO特製車部門推出L'Orange 與 Avocado兩款SV Bespoke專屬特製車色特仕版，另有SVR Logo頭枕刺繡與SV Bespoke金屬徽飾可供選購，提供頂級層峰客群鑑賞收藏。
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再見！偉大與傳奇的螢光黃46號！Valentino Rossi官方聲明2021年賽季結束後正式退休！
在官方記者會中，經歷26個賽季以及九屆世界冠軍之後，Valentino Rossi正式宣布在2021年賽季之後高掛他的MotoGP皮衣。
冠名贊助只是第一步，沙國王子希望以1.5億歐元收購VR46品牌！
同樣是來自控股公司Tanal Entertainment Sport & Media與Valentino Rossi的自有品牌VR46之間的協議討論議題，明年與Rossi的車隊合作參加MotoGP之外，在協議細節中依然還有很多彩蛋，這場發表會勢必會引起一陣軒然大波。
沙國與VR46車隊的商業合作夥伴關係更加緊密！Valentno Rossi的未來動向？
沙國王子擁有的控股公司Tanal Entertainment Sport & Media宣布一項為期五年的合約內容，國營事業Aramco石油公司將在2022年至2026年成為VR46車隊的主冠名贊助商。
