YAMAHA NIKEN GT
世界冠軍的價值？Carlo Pernat：我掌握的消息是Fabio Quartararo向YAMAHA提出一紙2000萬歐元合約！
車手跟車廠都正在做準備，無論是在研發方面，還是人事方面。就像世界冠軍Fabio Quartararo，新科世界冠軍希望利用頭銜來增加經濟上面的回報。而在這一點上，Carlo Pernat掌握到了不少消息。
分手Gogoro？YAMAHA自主開發電動車E01即將來台測試
台灣山葉本週舉行媒體年終聚餐，除了一如往常報告台灣市場2021年的銷售狀況、2022年銷售展望，雖然2021年受到疫情影響讓台灣山葉銷售大減、2022年也有可能因為七期油車補助退場讓傳統車廠持續煎熬，但台灣山葉依舊帶來令人振奮的最新消息。
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慶祝WSBK奪冠，YAMAHA打造21台限量YZF-R1廠車特仕版！
今年YAMAHA在WSBK與MotoGP都奪下年度冠軍寶座，在WSBK賽場上更是時隔12年再度問鼎冠軍寶座，為了慶祝Toprak Razgatlıoğlu在WSBK奪下的重要里程碑，YAMAHA近日更推出21台限量的YZF-R1的廠車特仕版！
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BENTLEY CONTINENTAL GT SPEED 極致操控 恣意駕馭
跨越百年輝煌歷史，Bentley以最新世代Continental GT Speed，嶄新且完美地演繹品牌追求極致駕馭樂趣、頂級品味工藝以及舒適乘車體驗。訴求兼具豪華與性能的Speed車型自1920年代的3-Litre車款開展至今，以一貫的精緻工藝手工匠造，衍伸至現行第三代的Continental GT車型，同時植入最新科技配備，將車輛的動態表現提升至全新高度。
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WGP 60週年配色上身！YAMAHA YZF-R15 V4.0/M 印尼發表
YAMAHA今年在東南亞地區發表令人震驚的YZF-R15 V4.0之後，這台150級距的白牌輕檔仿賽迅速成為市場上的焦點，近日YAMAHA也在印尼宣布正式引進YZF-R15 V4.0車系，並且同步發表YZF-R15M的WGP 60週年紀念塗裝版本。
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GT-R GT500退役，Nissan推出Z GT500迎戰2022年賽事
Nissan確定讓R35 GT-R從日本Super GT系列賽中退役，將由近期剛推出的 Nisaan Z GT500接替，全新賽車近日在富士國際賽車場中亮相，會於2022年賽季正式加入。Nissan GT-R GT500在過去的13年中一直在GT系列賽征戰，在13年的賽季中贏得五次車手年度冠軍，紀錄相當輝煌。
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LED大燈、經典塗裝上身。YAMAHA XSR700 2022 40.2萬新色上市
YAMAHA台灣山葉在近日除了有YZF-R7、Ténéré 700兩款話題十足的中量級新車導入台灣市場之外，旗下的復古街車代表作XSR700也公布2022新年式發表，2022年式的XSR700在外觀、配備部分獲得小小的升級，大燈換上看齊大哥XSR900的LED車燈新設計，外型則是推出兩款致敬「RZ250」、「RZ350」的經典配色。
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輸贏必備歐老師！Öhlins推出Yamaha YZF-R7專用懸吊改裝套組
今年全球話題最熱車款之一的YAMAHA YZF-R7在近日終於開始交車，本站也在近期試乘完YZF-R7了，相信有不少車主拿到這台純種仿賽的第一件事，就是直接落地改，畢竟“車不改怎麼跟人家輸贏呢？”，對於熱血玩家來說，改一組更殺的懸吊自然是必備條件，因此懸吊大廠Öhlins就推出YZF-R7專用的套組，要來滿足R7車主內心的渴望。
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跑車之後換拉力！YAMAHA Ténéré 700 53萬元正式引進
台灣山葉今日宣佈導入YAMAHA Ténéré 700，並開出530,000元的建議售價，這台同樣採用MT-07 CP2引擎的ADVENTURE冒險越野車，相信會在市場上引起轟動。 Ténéré 700在造型上使用非常有拉力賽車感的設計，前方四顆圓型的LED頭燈極具侵略性，創造出截然不同的面貌，當然不變的是那優秀的照射能力，能夠讓你在黑暗的惡劣環境依舊擁有清晰的視野。
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前後SHOWA懸吊，義式歐風速克達ADV發表 ! 2022 APRILIA SR GT125/200
自從HONDA X-ADV車系推出後，可說是重新定義了大羊車款，以外觀來說，相比傳統大羊較為圓潤且運動的外型，X-ADV不僅在外型設計上跳脫過往思維，附上更具有越野車的野性外觀，重新調整的避震行程與無須換檔的變速方式更是讓X-ADV為騎士帶來不同的樂趣。
日本也玩電動車交換電池？YAMAHA、HONDA於東京進行換電試驗
電動機車的充電問題，除了透過快速充電提升效率外，交換電池似乎是目前的唯一解套方式，繼日本四大廠、歐洲機車品牌相繼組成聯盟探討電動機車發展後，近期日本東京將進行一場電動機車交換電池實驗計畫，代表品牌就是YAMAHA與HONDA兩大車廠。
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純種戰鬥騎姿、允文允武動力、暢快動態表現！2021 YAMAHA YZF-R7
提到2021年最令人期待的新車，那YAMAHA YZF-R7絕對是榜上前幾名的車款，這台由MT-07變身而來的全新中量級雙缸仿賽，在全球市場上推出之後迅速獲得好評，近日R7也終於正式在台灣開始交車，究竟這台雙缸仿賽實際騎乘起來如何呢？一起來看看本站的試乘體驗吧！
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你的信仰，你的神！YAMAHA 用Special R1 GYTR VR46 Tribute致敬Valentino Rossi的傳奇職業生涯！
為了慶祝Valentino Rossi在摩托車運動上的偉大貢獻與MotoGP賽事的傳奇生涯，YAMAHA EU也特別生產了一款特殊的R1 GYTR VR46 Tribute車款，並且配上了獨特的專屬配備與設計，來賦予九屆世界冠軍與YAMAHA共同登上摩托車巔峰的偉大成就。
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性能、智能，定義GT更全能！2022 KTM 1290 Super Duke GT小改款登場！
即便今年KTM並沒有參與EICMA展覽，但奧地利暴力橘子用了不同的方式來參與這場盛宴。2022 KTM 1290 Super Duke GT的推出也代表了KTM針對歧見GT車款做出了一定幅度的更新。
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Öhlins電子金筷子上身！2022 YAMAHA MT-10 SP 16,899鎂海外發表
YAMAHA繼不久前剛推出全新的2022 MT-10改款之後，近日又再度推出SP版本的MT-10，在這台日系四缸超級街車上，YAMAHA裝上更搶眼、更實用的Öhlins SMART EC 2.0半主動電子懸吊，此外也獲得SP版專用的塗裝外觀，以及三件套的引擎下護板。
賽道藏鏡人？Casey Stoner：我曾經兩度想要跟Rossi同隊，但YAMAHA車庫裡有人暗中阻止了這件事。
在Valentino Rossi退休的一個禮拜之後，關於Rossi的迷你紀錄片將會在外媒DAZN頻道上撥放，當然，也不會遺漏當年所有Rossi強勁的競爭對手對這位世紀傳奇車手所做的評論。
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限量1000台，我想你們一定知道這台車的價值 ! YAMAHA 六代勁戰 WGP 60週年特仕版日本發表
YAMAHA自1961年首次在法國參加WGP以來，至今年2021剛好屆滿60週年，在今年如此特別的時刻裡YAMAHA當然也為旗下多種車款推出六十週年限量紀念塗裝版，除了在年初與今年重新回歸YAMAHA陣營測試車手的Cal Crutchlow合作，以60週年塗裝的YZR-M1廠車來慶祝宣傳，北美及歐洲推出的YZF-R1、YZF-R3等60週年特仕版也隨即亮相。
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史上最強Cayman，Porsche 718 GT4 RS極速上看315公里/小時
Porsche於本周在2021年洛杉磯車展中亮相718 Cayman GT4 RS，是718系列中的最強代表作，而且很有可能會是最後一代單純內燃機中置引擎的跑車。Cayman GT4 RS已證明他在紐柏林賽道中的實力，比起Cayman GT4快了23.6秒。Porsche工程師是如何辦到的，讓我們來了解原廠給予的官方規格。
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Taycan產品線持續擴張！Porsche發表GTS與Sport Turismo Wagon新車型！
Porsche品牌旗下的熱門電動車款Taycan正在逐步擴張自己的版圖，就像是過往的旗艦跑車911一樣有著更多的車型衍生出來，現在2022年官方又為這輛車推出了GTS車款，它介於4S以及Turbo之間，採用的是四輪驅動配置，同時還有著SportDesign外觀套件在車頭妝點，側裙以及輛黑色的窗框也都展現了不俗的魅力。
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外觀更熱血、7吋TFT儀表上身！2022 YAMAHA TMAX/Tech MAX 海外發表
YAMAHA最具代表性的大型運動速可達TMAX在2019年推出眾所期盼的排量升級改款之後，在2021年底又再次推出外觀、配備升級的TMAX/Tech MAX版本，這次YAMAHA在車頭部分換上更熱血戰鬥的設計，配備方面針對儀表、風鏡部分進行升級調整。
TMAX發表兩年就改款？YAMAHA預告今晚將有新車發表
隨著一步一步逼近米蘭車展期間，各家車廠開始公布2022年車款佈局，YAMAHA發表完MT-10、XSR900後，也在社群網站上預告今天（11/16）將發表全新MAX家族成員，倒底會是什麼車呢？
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2022 The New Levante GT 全新高效混能動力跑旅
跨越百年歷史的Maserati正在進行一連串的重要變革，從2020至今，Maserati向世人展現的成果每次出手都令人引頸期盼。其中一項重要成果，便是自主研發的全新 48V 架構 2.0升 L4 引擎，透過eBooster串聯傳統渦輪，擁有超越同級的 330hp/450Nm 動力輸出，其所呈現的低轉高扭特性，讓新世代車款展現出令人耳目一新的操縱感。2022年式 The New Levante GT 便是首批搭載此全新高效混能動力的品牌當家跑旅，即日起正式在臺發表！
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5匹馬力提升、聲浪強化、配備升級！2022 YAMAHA MT-10 海外發表
YAMAHA旗下最戰鬥的性能街車MT-10歷經多年之後終於推出改款，本次改款針對外觀、引擎腹內和科技配備等方面進行強化，YAMAHA更發揮樂器大廠本色，對MT-10的聲浪感官進行優化，讓這台有著R1心臟的四缸扭力霸主，有更為兇殘的嘶吼身浪。
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YAMAHA YJT逗陣騎前進苗栗明德水庫一日遊，豐富好禮大方送！
隨著台灣疫情逐步趨緩，YAMAHA YJT逗陣騎活動也持續舉辦造福車友們，本次的YJT迎新早點名活動於11月07號選在苗栗的明德水庫舉行，邀請的主要是2020、2021年新加入YAMAHA大家庭的新朋友們，現場也看到不少像是TMAX560、新款MT-09、MT-07等新車車主。
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445萬元起，Audi e-tron GT台灣正式上市
台灣奧迪今日發表最新純電力作Audi e-tron GT與Audi RS e-tron GT，建議售價445萬元起，其體現Audi未來純電美學精隨，將純電四門轎跑的駕馭感受推展至嶄新層次，打造最適合動感操駕及長途旅行的豪華純電座駕。
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復刻榮光！2022 YAMAHA XSR900改款發表！
YAMAHA以Faster Sons為標語，主打經典設計配上現代引擎科技為最大特點，加上為車主預留了相當大的改裝空間，XSR車系一直都是YAMAHA在這幾年吸引到忠實粉絲的主力武器之一。
YAMAHA MT-10即將進化！動力提升 極速表現更好！
2020年YAMAHA才針對了MT-09進行了大改款，換上了890c.c.的引擎，並且搭配上更全面的電控系統，車架以及造型也都有所精進，而在這之後MT-07的外觀也跟上了MT-09的腳步，讓不少車迷直呼不太習慣，現在整個MT家族從03、07到09都有著一致的設計語彙，這也讓老大哥MT-10看起來好像是另一個車系的車款，不過近日有消息指出，MT-10即將跟隨的兄弟R1更新，讓這輛車有著更好的動力表現。
