YAMAHA R1 GYTR PRO
KTM、HONDA、YAMAHA、PIAGGIO四大集團聯手，組成新電動車聯盟！
電動化浪潮已經成為近幾年難以抵擋的趨勢，不只在台灣電動機車透過高額補助成為熱門，國際市場上，許多知名品牌則試圖透過結盟方式，在未來的新世代的站穩腳步、把餅做大。
BMW首試！Van der Mark：R1的剎車很強，但M1000RR有更強的過彎性能！
Michael van der Mark今年賽季從YAMAHA加盟BMW會是WSBK賽事中相當有趣的話題與重點，事實上，這位荷蘭車手在YAMAHA待了四年，並且與 Tom Sykes共組BMW雙雄，將會騎乘全新的M1000RR參加比賽。
6
CBR150/250分不清楚？HONDA CBR家族化新色塗裝
HONDA 2021年1月發表小改款CBR150R後，採用接近CBR250RR的外觀設計吸引不少市場注意力，同時也彰顯出HONDA針對CBR車系開始提供家族化外觀特徵。
BMW將推出小R18？代號R12預計使用R nineT引擎！
BMW推出經典的巡航車款R18之後，迅速在全球市場上獲得矚目，但超大的排氣量對於許多國家的稅金制度來說並不是非常友善，對此，根據歐洲媒體報導，BMW似乎正在著手打造一台外型風格相同，但排氣量稍小一些的R12，引擎則有可能使用R nineT的1,170c.c.水平對臥雙缸。
6
L
TC的編輯視角│當YAMAHA 以MT-07為基礎打造新YZF-R7的傳言再起，是向市場妥協？還是重拾賽魂？
在我們開始話題之前，我想先來聊聊關於YAMAHA YZF-R7這部作品。 YAMAHA YZF-R7誕生於1999年，也就是初代YZF-R6從YZF-600R旅跑車系分支出來單獨作為運動型跑車車款的年代，主要目的在於歐洲市場的開拓，在那個Middle Weight Supersport普遍被認為是「完美賽車排量」的年代，750c.c.的中量級跑車車主普遍熱衷於賽道騎乘，加上對於SBK達到制霸賽事的希冀驅使，也因此，YAMAHA在YZF-R1與YZF-R6中間，幾乎是傾車廠之力打造這台全新且完全以賽事為導向的經典名機──YZF-R7。
YAMAHA註冊E01/EC-05專利，充、換電雙車進軍歐洲市場？
根據外媒報導，YAMAHA近期在歐盟智慧財產局申請兩款新車專利，分別是2019年曾在東京車展上曝光的E01電動概念車以及台灣市場已經銷售許久的EC-05 PBGN電動車，意味著這兩款電動速可達未來都將有機會在歐洲發表，並以充電、換電兩種不同的形式來搶佔市場。
VR46成YAMAHA衛星隊？Lin Jarvis：提供選擇權，最快四月開始談2022合約！
今年在Valentino Rossi親弟Luca Marini加入Esponsorama Racing DUCATI車隊後，猴迷們終於如願以償能在MotoGP級別看到VR46車隊的賽車塗裝亮相，同時這也帶給大家下一個疑問，那就是VR46車隊未來到底要加入哪一方的陣營？其中的大熱門之一當然就是YAMAHA，近日Lin Jarvis也透露YAMAHA目前正在和Petronas SRT以及VR46車隊洽談當中。
11
新世代年輕化！Monster Energy YAMAHA MotoGP廠隊新車發表！
從2012年以來第一次在YAMAHA MotoGP廠隊賽車發表日裡面看不到Valentino Rossi的身影，取而代之的是法國車手Fabio Quartararo以及Maverick Vinales這對新世代年輕車手的陣容。
L
好好靠人品？YAMAHA的佛系抓地力噩夢到底還要持續多久？
YAMAHA在2015年贏得了最後一座MotoGP世界冠軍，2015年是末代BRIDGESTONE輪胎的一個賽季，這並非偶然，因為從BRIDGESTONE轉換到MICHELIN之後，YAMAHA的工程師始終無法真正的讓YZR-M1與MICHELIN輪胎產生良好的配合。
7
13,000元的DUCATI？DUCATI推出電動滑板車PRO-I EVO
汽機車品牌推出周邊商品，已經不是什麼值得驚訝的事情，而在最近幾年積極推廣電動助力登山車的DUCATI，也在2021年進一步帶來電動滑板車產品，除了讓擁有DUCATI機車的頂尖玩家可以有到巷口買菜的代步工具外，或許也是疫情時代個人載具大爆發的流行產品。
6
換新鞋跑更快! Indian FTR1200改款發表
自2019年INDIAN FTR1200推出以來，這輛源自於美國獨有的Flat Track競賽精神，並利用AMA Flat Track賽事經驗，將FTR競賽車款轉化為暴力街車的FTR1200一直遊走在Dirt Tracker與Roadster概念之間，前19吋後18吋的輪胎規格呼應著該品牌環狀沙地賽事的成功，但似乎並沒有非常適應一般道路。
9
YAMAHA SR400再度停產！Final Edition、Limited 1000台限量版發表
先前已經被日本媒體預告將會停產的YAMAHA SR400，果不其然在2021年又再次傳出壞消息，YAMAHA表示由於日本即將在2022年開始進入和EURO5類似標準的環保法規，而SR400的引擎將難以通過嚴苛的考驗，因此YAMAHA決定在停產前推出SR400 Final Edition，以及限量1000台的Final Edition Limited來紀念SR400長達43年的銷售紀錄。
17
L
老調重彈？有關YAMAHA MT-07改YZF-R7的最新謠言分析！
近日外媒傳出YAMAHA似乎正在秘密研發準備將旗下熱銷的MT-07雙缸街車加上整流罩變身成為YZF-R7的消息，其實類似的消息從YAMAHA推出MT家族之後便生生不息，每年都能聽到類似的風聲傳出，不過究竟YAMAHA會不會推出以MT家族CP2、CP3引擎的街跑、仿賽車款呢？就讓我們來分析一下吧！
7
四輪也能壓車？YAMAHA MWC-4 新專利圖曝光
2017年東京車展上，YAMAHA曾帶來一台前衛的MWC-4 四輪LMW車款現身，隨著時光飛逝，YAMAHA LMW家族的三輪車款主力陸續發表，推出NIKEN、Tricity 125/155/300等車款，直到近日YAMAHA似乎又準備重啟MWC-4的四輪LMW計畫，但這次YAMAHA將原本的機車握把轉向改成了汽車使用的方向盤設計。
L
大哥沒有輸？YAMAHA：Valentino Rossi的轉隊並不會影響YAMAHA開發賽車的方式。
儘管對於Valentino Rossi離開YAMAHA廠隊這件事是一個「重要時刻」，但YAMAHA 車隊負責人Lin Jarvis並不希望因為Rossi的離隊而造成賽車開發方向的重大變化。
L
在商言商，但成績更好！Petronas：相信可以與YAMAHA繼續在MotoGP賽事中合作！
Petronas YAMAHA負責人Razlan Razali對於車對未來繼續跟YAMAHA合作的商業關係相當有信心，目前，只有Red Bull KTM與Gresini團隊正式與Dorna續約，確定車隊將於2022年起持續五年的合約內容，所以Razali的發言也間接代表了YAMAHA與Petronas也同樣將於2021年底前完成續約動作。
7
酷炫RGB、內建揚聲器！Razer Project Hazel最潮N95口罩
2020年歷經了武漢肺炎的全球大流行，各行各業原先的計劃目標全被打亂，甚至因為對未來的不確定感，我們鮮少看到新產品亮相推出，但在2021年CES展期間，我們可以看到許多科技廠開始針對「抗疫」這個主題推出專屬產品，專精於電競配備的Razer，就向大家展示了內建RGB炫光的超潮醫療口罩。
「輕」裝上陣-Honda CBR150R突襲發表!
昨日晚間(01/12)，HONDA印尼分公司PT Astra HONDA MOTOR無預警發表了2021年式全新改款的CBR150R，並以「THE REAL SPORTS BIKE WITH BIGGER RACING SENSATION」為標題迅速登場。
四輪賽事沒問題！Valentino Rossi車隊拿下Gulf 12耐GT3 Pro-Am頒獎台！
在上周末的Gulf 12小時耐力賽中，Valentino Rossi與弟弟 Luca Marini、好友Alessio "Uccio" Salucci一同登上了頒獎台，在賽事中使用了Kessel Racing Team的FERRARI 488 GT3車款，拿下了GT3 Pro-Am組別的第三名，以及綜合成績第四的好成績。
6
R-DNA注入、小翅膀上身。Yamaha F-155 Concept 超殺概念車
YAMAHA近日在東南亞發表一台超殺、超帥的全新概念車款「F-155 Concept」，這台使用泰國、越南等地熱銷的Exciter 150彎梁車作為主體搭配R15的155c.c. VVA水冷單缸引擎，外型則注入YAMAHA YZF-R家族語彙，更猛的是車頭和車尾都加入空力設計，讓這台F-155 Concept看起來非常非常的熱血。
異形入侵，2021 YAMAHA MT-07 36萬元正式在台發表！
YAMAHA台灣山葉在今(1/7)日的2021五股重型機車展上，帶來2021年式MT家族新車，除了老大哥MT-09之外，過去在台灣非常熱銷的MT-07也同步登台現身，雖然新款MT-07在配備和硬體方面的改動不大，主要是針對外型設計更新，YAMAHA今日也公布2021年式的MT-07售價為36萬元。
7
異形頭09來了！49.8萬台灣上市。台灣山葉引進全新YAMAHA MT-09
近幾年台灣的運動街車市場中YAMAHA MT車系拿下不少市場銷量，特別是使用三缸引擎的MT-09，更是以親民售價與大扭力吸引不少對性能有追求的玩家入手，2020年底YAMAHA也針對這位扭力大師進行大改款，以提升排量、新車架、豐富電控搶攻對手日益強勁的運動街車市場。
L
YAMAHA的亡羊補牢？Valentino Rossi：引擎凍結規定並不能當作藉口！
Valentino Rossi依然相信儘管目前大多數的引擎設計領域都被迫處於停滯狀態，但YAMAHA依然可以在2021年提升YZR-M1的引擎性能。
YAMAHA註冊FZ-X車名專利，全新跨界車款準備亮相？
YAMAHA近年在東南亞市場推出非常多熱銷的輕檔車款，像是MT-15、XSR155、R15，以及FZ-S 150等，近日外媒報導YAMAHA註冊了一個全新的FZ-X車名專利，其中的X不禁讓人猜想這會不會是一台走跨界風格的ADVENTURE車型，外媒也預測或許YAMAHA會使用FZ25車型來進行改造，推出FZ-X ADVENTURE車型。
鍍鉻換坐墊變復古車？YAMAHA FZ-S Vintage Style特仕版
YAMAHA近年在東南亞市場推出不少相當吸引人的白牌打檔車款，這些車款涵蓋了相當多種不同的風格、等級，其中也有不少車款透過貿易商引進的方式進入台灣市場，像是在台灣熱銷的YZF-R15、MT-15以及本次要介紹的FZ-S 150，YAMAHA在印度發表了更有復古味的FZ-S「Vintage Style」特仕版。
6
橘貓？肺炎口罩？澳門YAMAHA舉辦Vinoora造形設計比賽
2020年10月，YAMAHA在台灣發表全新都會速克達Vinoora，還記得記者會當下車罩掀開的那刻，我衷心佩服YAMAHA的設計師與企劃團隊，竟然可以把這麼大膽的產品量產上市！除了原廠車萌翻所有車迷外，Vinoora平整的外觀風格，也成為改裝界的熱門素材，除了台灣已經可以看到外觀創意滿分的改裝車外，澳門YAMAHA也舉行網路彩繪活動評選，讓車主可以發揮自己天馬行空的創意。
6
電動滑板車也可以很有型！Aprilia eSR1正式發表！
近年來小型移動載具相當熱門，不論是電動平衡車、電動滑板或者是電動滑板車皆是如此，不過這次是由機車大廠Aprilia所打造的eSR1，這跟我們以往所想像的Aprilia可能不太一樣，不過至少他們還是做出了品牌該有的形象樣貌。
