YAMAHA RS NEO
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YAMAHA Tricity 155獵跑？日本經銷商打造出三輪車Shooting Brake套件
說到三輪車，近幾年可不能忽略同時身兼扭力大師與三輪車大師的YAMAHA，這間日本公司近期致力於三輪機構的研發與修正，並且推出有大有小各種排氣量的三輪車款。台灣山葉也在2017年引進YAMAHA Tricity 155在台販售，不過當你滿足三輪設定帶來的穩定性後，讓車更豪華、舒服應該是入手後的改裝目標。
想當Porsche車主很簡單！一個月只要1500美金！
訂閱制是時下相當流行的一種付費方式，透過每個月繳交費用，我們可以直接使用許多功能，像是音樂以及影音串流服務，就連我們經常使用的電腦軟體也有許多廠商推出訂閱制，現在就連汽車也都有訂閱服務，想成為Porsche的車主，每個月只要花1500美金就可以圓夢。
Porsche 935挑戰Pikes Peak爬山賽，車手表示好開又舒適
擁有豐富賽事經驗的賽車手Jeff Zwart，將駕駛者Porsche 935比賽車進行測試，挑戰即將到來的Pikes Peak派克峰國際爬山賽，高達14,000英尺海拔，對於車以及人都是一項嚴峻的考驗。
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兩段式左轉好棒棒？電車市場大萎縮、母廠兩款新電車將推出！2020 YAMAHA 媒體茶會
2020年即便疫情影響，讓許多車廠、企業打亂原本的新車銷售計畫，但台灣山葉仍在今年帶來多款車型的七期環保版本更新，同時也迎接如六代勁戰等的話題新車。今天台灣山葉於台北舉行2020 媒體茶會，在場公布未來的「電動車」、「油車」佈局，以及七期車款小改款搶先曝光，持續擔任可帶給消費者感動的企業。
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Neo Sports Cafe的跑旅冒險魂？HONDA CB1000X/CBR1000R CG預測亮相！
使用共構平台打造不同風格車款，已成為車廠間的主流作法，過去共構平台較常出現在中小排量車款上，但近年這股趨勢漸漸出現在大排量級距，近日日本媒體Young Machine又一次大膽預測HONDA未來可能以Neo Sports Cafe大哥CB1000R作為基礎，推出CBR1000R跑旅和CB1000X冒險兩個新車型。
Ténéré 300有望現身？YAMAHA歐洲產品經理：有市場絕對出！
2018米蘭車展YAMAHA帶來Ténéré 700這台中量級Adventure後，不少粉絲紛紛敲碗Ténéré推出排量更親民的版本，加上近幾年各大廠積極佈局中、小排量Advenuture市場佈局，近日YAMAHA歐洲產品經理接受外媒Motociclismo Italy採訪時透露，YAMAHA有望推出Ténéré 300來搶攻這塊市場。
Neo Sports Cafe電動化？HONDA CB125R電動專利圖曝光！
HONDA近期在電動車市場的佈局上動作頻頻，繼先前曝光SuperCub電動小狼的專利圖和Motocompacto的專利車名申請之後，近日又曝光一組以Neo Sports Cafe家族小老弟CB125R為基礎的電動車專利，從專利圖來看，這台電動版的CB125R或許有望成為HONDA搶攻電動車市場的先鋒部隊之一。
當個好鄰居！YAMAHA歐洲打造「YZ250F換電越野車」，降低越野賽事噪音。
對於狂熱的汽機車玩家來說，引擎的轟鳴聲可以說是天籟，但對於不少居住在賽車場附近的一般民眾來說，賽車呼嘯而過的聲響，是極為惱人的噪音，即便是比賽車速較低的越野賽事，同樣也深受賽車場噪音限制的困擾，為了解決這個問題，YAMAHA Motor Europe聯手電池生產商SPIKE、電動移動工程公司Dohms Projects和荷蘭皇家摩托車協會KNMV，合作推出採用換電設計的YZ250F電動越野車。
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Silverstone 賽道第一排，您將坐擁最豪華的觀賽空間！
汽機車的內燃機與排氣聲浪，對於喜歡車輛的你我來說，絕對是天籟中的天籟，可能會有些人恨不得自己住在麗寶賽車場旁，或者是北中南東熱門山道的山腳下，每天早上一睡醒就可以出門騎車，或是坐在自家門口享受引擎聲浪帶來的衝擊！而現在你或許有這個機會，「坐擁銀石賽道路景第一排」！
正面回饋！Valentino Rossi：YAMAHA在Brno正賽的感覺比Andalucia時更好！
可惜的是，Valentino Rossi沒有辦法重演在Jerez賽道的頒獎台畫面，但從第十位、第四排發車的Valentino Rossi最終僅以1.1秒的差距落後給分站冠軍Brad Binder，這代表著周日的正賽中，Rossi對於YAMAHA的賽車感覺其實真的不差！
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Yamaha XT 500五年後即將回歸？而且還要以純水為動力來源！
現在科技日新月異，除了電動車以外不少車廠都積極的在開發其他能源為動力的車款，前幾個月日本一位科學家讓氫電池的研發出現了一道曙光。不過，你有想過五年後除了電動車之外還會有其他替代能源的車款出現嗎？Yamaha最近發表了一個概念車，這台車似乎是以XT 500為原型，並預計在2025年發表。有趣的是，這台車的動力來源是純水！
官方新聞稿。YAMAHA電動機車EC-05 ABS版全新上市 UBS/ABS雙版本同步販售
Yamaha電動機車「EC-05」，於 8/3正式推出ABS版，市場將以ABS/UBS雙版本併行販售。「EC-05」是基於Yamaha發動機集團的長期願景：在移動革新領域（Transforming Mobility）中持續推動「電動化移動工具」；並響應政府的油電並行政策，所擴充的商品組合。
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17個分站後，終於有自己風格的車。Valentino Rossi：YAMAHA希望我學會像Quartararo那樣子騎車，但那不是我的風格！
「好吧！我可能已經老了，但要我因此而去學習其他車手的風格，實在有些說不過去，」Valentino Rossi在Andalucia的頒獎台意味著這位41歲義大利傳奇車手可以暫時的鬆一口氣，從而在這當中找到自己繼續執業生涯的原動力。17個分站，一年三個月又14天的苦難也能宣告在西班牙終結，「雖然不是冠軍，但對我來說，這一站就幾乎等於是冠軍。」
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Yamaha電動越野輔助登山車 第二代YDX-MORO亮相！
日本雖然因為疫情的影響，有不少公司慢下了腳步，但顯然Yamaha並沒有因此停止，近日相當繁忙的Yamaha發表了第二代的YDX-MORO電動越野輔助登山車，這也是近期他們推出的第二款自行車，在一個月前才推出Civante電動助力公路車，現在運用上同樣一顆馬達，搭載在全新的YDX-MORO上頭。
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越野小巴等你搭乘，捷克Torsus推出Terrastorm越野車
一家專門打造越野車的Torsus公司，近期推出一款可以多人同時享受越野刺激的Terrastorm，並且大方公布車輛所有細節為慶祝正式於歐洲市場上開賣。這輛外觀看起來像商旅車的旅行巴士，擁有超高的離地高度以及配置越野專用胎，車內可依照消費者需求進行訂製，同時擁有20個座位也不是件難事，越野這休息再也不是獨樂樂而是眾樂樂了!
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TC的編輯視角│制霸頒獎台的榮耀背後：YAMAHA的引擎使用狀況「並不樂觀」！
Andalucia包辦前三名的YAMAHA車隊看似風風光光，也同時是繼2014年Phillip Island分站以來再度有三輛M1同在一個頒獎台上的榮耀畫面背後，今年的腰斬賽季裡，YAMAHA在第二站就已經報銷了三具引擎額度。
紐柏林最速房車換人？Porsche Panamera Lion將現身！
近日在綠色地獄Nurburgring當中看到了Porsche Panamera的身影，全身退去了偽裝貼紙，以完整的面貌在世人面前出現，與現行的車款沒有太多差異，但據悉這是Porsche開發出最強的Panamera，並且已經打破了Nurburgring的最速房車紀錄。
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台灣無緣的帥車。YAMAHA SEROW 250、TW200，2021年續戰北美市場！
YAMAHA旗下的長青Fun Bike車款SEROW XT250、TW200在北美市場正式公布2021年式新車，這兩台車款自從2008年之後就沒有推出過大改款車型，僅在2013年從化油改為噴射的小升級；而SEROW 250更是在2019年底於日本宣布停售，並推出Final Edition限量版上市，目前看來小鹿極有可能會再次復出！
安達盧西亞的頒獎台，YAMAHA解決了Valentino Rossi的「政治問題」！
要讓車庫裡所有車手都滿意並不是一件容易的事情，特別是Monster Energy YAMAHA MotoGP。Lin Jarvis非常了解這個問題，在上個周末要慶祝三台YAMAHA占據頒獎台的偉大時刻之前，他必須要與Valentino Rossi達成協調，因為Rossi認為YAMAHA似乎不夠信任他在YZR-M1賽車上所做的設定與改變可以帶來多大的正面幫助。
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水冷大B？網友捕捉疑似「YAMAHA BWS」偽裝測試車！
過去有著“把妹神車”之稱的YAMAHA BWS在近日被網友在路上捕捉到一台高度偽裝的測試車，從緊緊包覆著黑色膠帶的車身曲線，加上輪胎採用大胎塊的兩用胎設計看來，不少網友都猜測可能是YAMAHA BWS的第三代改款車型，而且根據拍攝捕捉照片的網友表示，引擎部分看起來和剛剛發表的勁戰六代極為相似，可能同樣採用125c.c.的水冷引擎。
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為所欲為 靈活操控，動力“順暢”！YAMAHA六代勁戰Cygnus Gryphus試乘會
2020年的夏天，台灣125級距市場上相當重要的車款「YAMAHA勁戰」正式推出期待已久的第六代車型，對比前幾次改款總被酸是改殼車的勁戰車系，本次YAMAHA從BLUE CORE水冷引擎到新設計車架，多項大改變證明「六代戰」絕對不是簡單的改殼速克達，而是扎扎實實的全新車款。
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小排氣量四缸成熱門？Yamaha也在研發YZF-R25M！
Kawasaki的ZX-25R在市場上掀起一陣轟動，開賣當天立即銷售一空的表現令其他大廠羨慕，原本以為是個笑柄的小排氣量四缸引擎，沒想到就此掀起了一陣風潮，現在Yamaha也不能放任這塊市場不管，據傳他們已經正在積極研發車款當中，開發YZF-R25M來迎戰Kawasaki的ZX-25R。
Mersedes-AMG ONE交車延期！補償車主的方案是再買一輛！
要將F1開上一般道路過去僅是天方夜譚，但近年來有越來越多車廠傾向做出這種虐待自己的事，Mercedes-Benz就是其中之一，在2018年正式命名為AMG ONE的旗艦跑車，就是搭載了F1的動力單元，僅僅只有275輛的配額更是讓全球層峰買家瘋搶，不過隨著新冠肺炎的疫情過去，這輛車的交車時間又再往後延，但這次Mercedes-AMG提出了解決方案，就是讓你花錢再買一部新車！
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六代神鵝再進化！YAMAHA 「Cygnus Gryphus」98,000元正式發表
YAMAHA的Cygnus勁戰車系一直以來都是台灣125c.c.運動速可達的代表車款，歷代銷售成績都相當亮眼之外，整體的運動性表現更是不少年輕熱血車友的購車首選；今日(7/21)YAMAHA台灣山葉也正式發表邁入第六代的Cygnus勁戰車系最新車款「Cygnus Gryphus」，現場也公布售價為98,000元！
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3D列印做活塞！PORSCHE 911 GT2 RS高性能對應！
3D列印現已被保時捷廣泛運用於打造原型車架構，及經典車款備用零件等多個車輛製程技術領域。如今，透過與Mahle、Trumpf等夥伴的相互合作，保時捷現正針對高壓引擎驅動零件所導入的積層式製程技術締造全新里程碑 - 首次配置於911 GT2 RS旗艦跑車高性能引擎中的活塞便是以此創新技術打造而成。
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YAMAHA Cygnus Gryphus油耗曝光！每公升多跑5公里，7月21日正式亮相
YAMAHA即將在7月21日正式發表全新的速可達車款，從先前的預告片來看，新車應該就是名為「Cygnus Gryphus」的第六代勁戰，而且這次新車將獲得相當大幅度的改款，特別是從預告片中已經可以確定搭載水冷引擎，近日經濟部能源局更是搶先曝光Cygnus Gryphus的油耗表現，比起上一代車款有相當顯著的進步。
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Yamaha將成為三輪車大師？MW-Vision量產版本專利曝光
近幾年YAMAHA做了許多大膽的嘗試，但我認為最讓人驚艷的就是這個日本品牌對於三輪車的極大興趣，從Tricity 125/155/300，到搭載MT-09引擎的NIKEN，全部都是前二後一的三輪車款，加上社內財報以及過往的車展上，YAMAHA的簡報、概念車都一直有三輪車款的未來佈局計畫。最新曝光的專利圖就與2019年東京車展上，YAMAHA的概念車MW-Vision有些關係。
