Z 900 RS
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米蘭車展。輕檔利刃再一發 SUZUKI GSX-S125
今年科隆車斬首亮相的SUZUKI GSX-R125終於將旗下跑車最小級距的空缺補齊，當時不免好奇會不會推出街車版本，果不其然在米蘭車展中就出現這輛街車型輕檔車GSX-S125，正式宣告家族系列所有成員全數到齊。
2017 DUCATI SuperSport 米蘭車展實拍
米蘭直擊。DUCATI全新物種SUPERSPORT登場! 結合自家跑車熱血DNA，更趨近街車設定，使這輛街跑更適合道路通勤使用。霧面白車色散發的高雅質感成為全場亮點
2017 KAWASAKI VERSYS X 300 米蘭車展實拍
由忍者300延伸而來，擁有Versys車系多功能特色，更加小巧的排氣量讓VERSYS X 300 騎乘無壓力，更適合在台灣多山的環境下使用
2017 SUZUKI BURGMAN 400 米蘭車展實拍
2017全新中量級漢堡登場，擁有BURGMAN 650相同的豪華配備與置物空間，卻保持纖細的體態，全新BURGMAN 400 更動感更適合通勤使用
2017 KAWASAKI Z900 米蘭車展實拍
融合Z800與Z1000的特色，KAWASAKI全新街車Z900變種登場！擁有Z1000的高規配備，比Z800輕20KG的車重搭配上低矮座高，騎乘壓力大幅降低，但玩樂性質更高
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米蘭車展。APRILIA重裝雙雄DORSODURO 900＆SHIVER 900
APRILIA旗下屬入門的DORSODURO與SHIVER由於多年未進行大改顯得有些疲軟無力，今年米蘭車展APRILIA將這兩輛以相同基礎打造的雙生車進行提升，由原本的749c.c一口氣提升至900c.c，並進行小幅度提升。
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米蘭車展。Supernaked新標竿KAWASAKI Z900
KAWASAKI於隆車展中發表旗下性能街車Z家族最新成員Z900，歷經一個多月的等待，終於正式在米蘭車展中揭幕，全新車款將圍繞著Fun-Bike作為設計主軸，以輕鬆騎乘、容易上手、操控樂趣為目標....
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米蘭車展。新世代羽量級多功能車 KAWASAKI VERSYS-X 300
最近我們對中小排氣輛車款的關注度越來越高，不僅是台灣法規的因素，而是全球車廠掀起的入門車款大戰，當中各廠家集中火力的目標就是300級距，對於很早便進入中小排量市場的KAWASAKI而言，推出車當然不落人後，今年米蘭車展特別發表一輛以Z300為基礎的多功能車KAWASAKI VERSYS-X 300。
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米蘭車展。輕量級冒險家SUZUKI V-STROM 250
近年冒險風吹起眾車廠紛紛推出多功能車以及Scrambler，而隨著中高排氣量產品線漸趨完整、飽和，車廠的目光也開始轉往小排氣量市場，在BMW發表G310 GS迷你鳥後，SUZUKI也在米蘭車展中推出了....
米蘭車展。GP廠車市售！APRILIA RSV4-RR GP公開
MotoGP廠車市售的例子不少，從DUCATI的D16RR開始就不乏這類車型出現，今年米蘭車展APRILIA將RSV4的編呈加入最頂級的RSV4 FW-GP，讓執著於賽道的玩家能夠擁有一輛廠車級戰駒。
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米蘭車展。十年磨一劍SUZUKI BURGMAN 400發表
第一代BURGMAN（當時台灣大多稱作SKYWAVE） 400於1998年問世，沙發般舒適的坐墊、誇張的置物空間加上飽滿的動力，成功打開大型速克達市場，2006年時首度大改款，從化油器進入噴射時代....
收藏等級的改裝車。1967 HONDA SUPERSPORT
結合藝術與奢華應該就是這輛1967 HONDA SUPERSPORT最佳的形容詞，由BANDIT9 MOTORCYCLES工坊打造的手工改裝車，以獨特的藝術美學將老車賦予新生，更特別的是，這款少量生產的改裝手工車僅金銀兩色，在優雅的造型中加入古典的奢華質感。
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重拾本位。日系經典V缸SUZUKI SV650/A 台灣發表
台灣SUZUKI總代理台鈴機車今日於烏來舉辦SV650/A新車發表會，講到SV650相信大家都不陌生，甚至不少車友的啟蒙正是這輛車，其輕鬆好上手的映象深埋人心，而新車則將以"重拾本位"做為核心精神...
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多了R更厲害！KAWASAKI Z1000 R Edition發表
Z1000一直以來都是KAWASAKI旗下的熱銷車款，聲浪綿密的四缸動力大的誇張，搭配上戰鬥的騎乘姿勢，活像脫了殼的跑車，這樣的風格也正式Z1000醍醐味所在，然而川崎似乎不滿足於此...
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世界冠軍MARQUEZ造訪HONDA賽車學院。試乘CBR250RR
提前在日本站封王的年度世界冠軍Marc Márquez，在澳洲站結束之後並沒有與多數車手一同直飛馬來西亞，而是抽空先飛至印尼稍作停留，以形象大使的身分參與HONDA Honda Racing School所舉辦...
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2017 APRILIA RSV4。最強賽道科技上身
APRILIA RSV4被視為一輛極具戰力的市售跑車，這輛車從推出至今藉由強悍的V4引擎與先進的電控配備，橫掃全球各大賽事，更完成WSBK連霸的傲人成就。2017年新款的APRILIA RSV4 (RR/RF)外觀上維持原樣，但內部進行大規模改良，幾乎可以說是一輛WSBK等級的市售車了。
日本站提前封王。Marc Marquez：2015的挫敗成就今日的榮耀
2013年Marc Marquez以菜鳥之姿強勢奪冠，隔年更順利衛冕拿二連霸，而就在眾人一片看好的2015年賽季，這位年輕的世界冠軍跌了重重一跤，他賽道上的表現依然強勢18場比賽9度站上頒獎台....
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千呼萬喚。2017 YAMAHA YZF R6 降臨！
2008至今長達8年沒更新的YAMAHA中量跑車R6，在兩次的官方影片大肆宣告後，終於在2016 10月於美國所舉辦的發表會上正式亮相，揭開這輛市場上最令人期待的的中量跑車。
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王者回歸。SUZUKI GSX-R1000 / R
2015年EICMA米蘭車展中，挾著車系誕生30周年的氣勢，SUZUKI發表全新第六代GSX-R1000，內斂的造型、全新設計的引擎、先進的電子油門與SHOWA頂級的BFF倒立式前叉，甚至還導入了MotoGP賽事所使用....
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平易近人的DUCATI SuperSport
SuperSport在70、80年代曾有著段輝煌的歷史，征戰各大賽事獲獎無數，但終不敵市場變化淹沒於時光的洪流之中，轉眼十年過去，SuperSport再度登上舞台，這回強悍的性能不再是重點，取而代之的是平易近人...
科隆車展。KAWASAKI全新級距Z900 Z650登場！
KAWASAKI於科隆展中發布了最新消息，運動型街車Z系列將再加入兩位生力軍，分別為使用Z1000引擎強調輕量化與操控性的Z900，與未來將會取代ER-6N車系的全新車款Z650...
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科隆車展。復古新風味HONDA CB1100EX／RS
HONDA CB1100是一款向上個世代致敬的車款，背負著HONDA具有歷史意義的代號，不論是外型或機械規格，都具有CB750F或CB900F的味道，而這輛被視為新世代的CB1100，自2007年以概念發表到2009年正式量產，如今CB1100的商品力道略顯疲態，因此2017年式樣不僅有標準的CB1100EX，還多了帶有Café Racer精神的CB1100RS
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科隆車展。狂還要更狂 KAWASAKI ZX-10RR
今年中方才發表的ZX-10R，以猛暴的動力、犀利的操控性與高水準的電控令人眾多玩家趨之若鶩，10R的性能優異在賽道上更是嶄露無遺，早早就幫助KAWASAKI車隊拿下了2016年賽季，而這麼優秀的戰駒還有進化的可能嗎....
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搶先看。DUCATI SuperSport 官方照片流出
原定於明日（10/4）才要正式發表的DUCATI新車SuperSport於網路上流出大量圖片，拍攝角度專業細節清楚，猜測應該是官方宣傳圖片，雖然發布網站多已經下架但圖片依舊流傳於網際網路間...
SUZUKI懸吊設計新專利。主動式預載調整！？
隨各家高階多功能車配備不斷提升，ABS、TCS都已漸成標配，電子懸吊的使用也越來越普遍，從日前流出的專利書中我們將能看到SUZUKI對於下一代多功能車的企圖與全新電子懸吊系統...
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2017年WorldSBK 將加開SuperSport300組！
隨著油價高漲與環保法規日益嚴格，從前不那麼受重視的輕檔車款緩緩站到了舞台中央，小排氣量的運動車款也越來越多，相對便宜的入手價格與較單純的機械特性，更讓它們成為新一代車手訓練的搖籃...
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YAMAHA YZF-R1/R125 新色登場
2015年YAMAHA推出全新仿賽車款YZF-R1與高階款R1M，投入大量的電子控制技術，將日系市售車帶到了另一個全新的層級，一舉推翻日本車廠電控積弱不振的形象，當時喊出的口號"WE R1"更是只有狂可以形容....
