Z E-1
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羽量級泰拳霸王。2016 YAMAHA輕檔車 M-SLAZ 150泰國發表
YAMAHA 12月1日在泰國發表一輛全新150cc性能輕檔M-SLAZ。此車雖然針對泰國市場設計當地生產，但與主打低價的東南亞策略車有著極大的差異。以150排氣量輕檔來說M-SLAZ用料規格之高，幾乎史無前例....
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城市舞者。日系V缸 SUZUKI SV650 ABS 發表
十幾年前SUZUKI SV系列曾經為日系V缸引擎車款開創了新的一頁，最近幾年中小排氣輛風潮漸熱，久違的SV650換上新裝，將再次翻轉大家的印象。
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前進米蘭現場。SUZUKI GSX-R1000 現場實拍
先前我們已經做過GSX-R1000完整介紹，這次為各位帶來現場實車照。當見到實車時，全面翻新的感受更強烈，雖然帶有K4造型的影子但整體線條更簡潔俐落，寶石型車燈搭配擴大的雙近氣孔，車頭氣勢十足....
輸贏不在賽道。Marquez事件後續效應
MotoGP2015賽季在擋車、假跑爭議中結束。雖然HRC與Marquez一再澄清自己只為冠軍而戰，不過，當場上一舉一動清楚的攤在陽光下，是與非在車迷心中已有界定。
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米蘭車展。SUZUKI GSX-R1000 全面革新
2014年底YAMAHA R1M的誕生，為新世代跑車開拓了全新視野，也正式點燃頂級跑車電控戰火。改變步調的向來緩慢的SUZUKI終於在這次的米蘭展推出了全新跑車GSX-R 1000與其它大廠正面對決....
難道 2016 SUZUKI GSX-R1000 要來了
今年八月我們曾經報導過SUZUKI公布2016 GSX-R1000紀念款的消息，這讓期待新阿魯到來的人感到失望萬分，而從那時開始到東京車展大家似乎對於它的更新已經不抱期望，就在今日外媒流出了一些神祕的照片....
HRC副總與Marquez回應Rossi的質疑
最終戰後Rossi與許多MotoGP粉絲對於Marquez不合理表現感到質疑，也讓應該驕傲的西班牙頒獎現場噓聲連連。HRC副總 中本修平與Marc Marquez也在賽後正式回應敏感問題。
Rossi: Marquez像是Lorenzo的保鏢
沒有意外的Lorenzo在西班牙主場同胞支持下拿下冠軍，而Marquez也做了本季最好的圈速控制。Rossi雖然必須接受踢人指控的懲罰，但....
Alzamora: Marquez應受到尊重
在意大利媒體侵入小馬家事件後，Emilio Alzamora在星期五時，要求應"回到正常".
增壓之戰。SUZUKI 渦輪引擎EX7 東京車展發表
今年東京車展上，SUZUKI正式對發表這具當時概念車配置渦輪引擎，並將他命名為EX7。EX7採用並列雙缸四氣門DOHC 588cc引擎，如依照當時的規劃，這具引擎將會有100hp的最大馬力並且在低轉速下即可暴發出101 Nm的最大扭力。
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人小志氣高。KAWASAKI Z125 精緻登場
先前我們報導過從泰國流出間諜照的KAWASAKI Z125，就在本10/25日這台小車正式於泰國發表。當我們見到這輛Z家族最小車種 完整相簿時，其實蠻令人驚嘆的。雖然它是泰國製造的小排量車款，但完全沒有東南亞低價車的廉價感受，所有細節與設計，可以說與自家中型街車Z800齊頭
Marquez回應雪邦碰撞事件
當然，你知道我對要解釋非常容易，因為所有發生的事情在電視上看很清楚。你可以從各種不同角度來觀察。當我跑了幾圈，得我能跑的更快趕上前面的人，但在14彎Rossi從我身邊過去，他的引擎聲就在我耳邊，我試圖搶回來，這時我發覺他是完全直立看著我，且速度放的很慢。這時候我不知道該如何處置，我只是等待，接著他的腿推向我的肩膀與我的煞車，造成我鎖住前輪摔車
Rossi：Marquez在玩我們！他想幫Lorenzo贏
激烈的澳洲戰後，Rossi在馬來西亞站前記者會上用半開玩笑的口吻控訴 Marquez 影響比賽。
小輪輕檔玩樂主義。Kawasaki Z125 間諜照泰國曝光
近日由泰國網站流出一張攝於工廠內部，身形小巧的車輛。估計這將是Kawasaki Z系列最小車款 Z125，有趣的是他並不延續Z大哥們的大輪徑挺拔路線，它改走minibike的調調。這也代表主打玩樂主義的HONDA MSX 125獨大的市場情勢將會有所轉變，Kawasaki將加入這場趣味小車之戰。
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WSBK忍術灌頂。2016 Kawasaki NINJA ZX-10R進化制霸
即便H2/H2R已經確立了Hyperbike的地位，Kawasaki在superbike級距中，面對已發表Yamaha R1與即將在明年問世的Suzuki GSX-R1000兩款對手夾擊還是有相當程度的壓力；畢竟當家ZX-10R還是必須有自己的定位、走自己的路；好在2015 WSBK賽場上，Kawasaki以壓倒性的勝利拿下世界冠軍，也讓2016年ZX-10R有了相當好的市場預期，日前終於在期盼下正式發表，如果單看外型雖然沒有R1/R1M那般戲劇，但藏在腹內的魔鬼，可是有著WSBK冠軍的靈魂。
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街道親民式樣！YAMAHA 2016 YZF-R1S追加發表
YAMAHA在去年米蘭車展推出了新世代R1之後，R1歷史中首度追加的限定強化版R1M更是在公升級跑車級距裡，與BMW S1000RR HP4的競爭更加白熱化；而R1與R1M越來越接近M1賽車的基因，吸引越來越多騎士作為進攻賽道的戰馬.....
上三角台缺陷。YAMAHA 召回2015 YZF-R3
R3車主注意！YAMAHA 總公司公布一則重要資訊。對於2015/1/1至2015/8/31生產的YZF-R3進行召回動作！主要原因是上三角台鎖定前叉外管的區域，有斷裂的情況發生，如不更換將會危及車輛安全。
日系輕跑大亂鬥！HONDA CBR250RR,SUZUKI GSX-R250預測圖
關於2016輕檔車的資訊，我們已經報導過很多！最近東京車展HONDA展出車輛中丟出一台殺氣騰騰的概念輕跑，讓全球媒體又開始預測明年市場輕跑陣容。由外媒流出兩款車輛預想圖，HONDA CBR250RR與SUZUKI GSX-R250。
壓力釋放了。Lorenzo賽後專訪
拿下這站讓我壓力減輕不少！在比賽時我把自己推到極限試著擺脫Marquez，那是不容易的，因為他的步調跟我非常接近，尤其熱身後。原本我預計會有一場激戰，且他可能會擊敗我，因為輪胎磨耗對他影響比較小。
Marquez:我犯了錯！讓我失去這場比賽
這是本季Marquez第5次DNF，今年的他才像剛上到MotoGP的新手。季初HONDA車架的改變讓他一直處於不穩定狀態，雖然季中換回去年車架改善了些狀況，但看得出來與去年相比還是有著不小差距。
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SHOEI X-Spirit III。Marquez彩繪，亞拉岡站賽道發表
隨著X-Spirit III (X14)技術介紹文後，來到本週MotoGP亞拉岡站，由SHOEI當家代言車手Marquez，正式揭開SHOEI頂級帽的新一頁，我們來欣賞一下彩繪版X-Spirit III的完整樣貌吧。
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寂靜的狂野 。黃牌電能新勢力 ZERO SR 超試駕
當gogoro打翻台灣對電動車的既定印象後。今天我們要介紹口味更為狂野的綠色力量，那就是在台灣率先披掛黃牌，可行駛高架快速道路的電動車款ZERO SR！ ZERO Motrcycles 是一間成立於2006年的美國電動車公司，經過4年的研發於2010年推出他們的第一部電動機車，這5年來產品不停的更新進化，直到最近特斯拉電動車竄紅，全球都吹起綠能革命風潮，讓ZERO Motrcycles 在美國受到重視，開始在全球市場嶄露頭角。
大輪徑的魅力。SUZUKI Address 110 紙上改車
SUZUKI Address 110 是台灣市場少有的大輪徑速可達，今天紙上改車在不考慮可行性的概念下，著重新改造這台車。 車身部分沒有巨大的改變，只在燈眉與前下巴上做了一些造型修整。
王牌認證。Marc Marquez與Joan Barreda 測試Honda CRF1000L Africa Twin
Honda CRF1000L Africa Twin即將於2016年重回市場的消息讓許多Honda資深車迷既興奮又期待，這部車正式發表之後確實也激起不少車迷們的回響，Honda官方進一步表示這部車將會在春天左右正式於北美地區販售，為了加深宣傳力道，Honda官方找來Marc Marquez與Joan Barreda兩位車隊王牌拍攝宣傳影片。
Lorenzo:我犯了兩個錯！但對結果沒有遺憾
來到Misano，這是一個Lorenzo非常強勢的賽道，他甚至在FB上預告他的勝利。但結果卻讓他徹底崩潰，不但沒縮小與Rossi的差距還以一個高速失控摔車收場。這讓他與Rossi的積分差距拉大到23分，也讓Marquez更靠近他。
2016 KAWASAKI ZX10R 10月登場
在七月時我們曾經報導過 ZX10R將在2016更新的消息，當時還處於媒體揣測的階段。本週來自KAWASAKI官方消息證實，2016 ZX10R將在 10月登場！
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新世代移動概念。FEDDZ電動自行車
最近一年我們介紹到的電動車越來越多，由於開發成本與使用者習慣的關係，由自行車修改而成的電動車成為目前熱門的項目。今天我們要介紹的就是一台由自行車研發而成的新世代電動車FEDDZ。
