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13億市場的進化，會自動訂購耗材的22Motors Flow電動車
近年來，全球車市掀起一股電動機車風，在大環境的影響之下各家車廠無不力求轉型，擁有13.4億人口的印度與台灣類似，主要都以輕型機車作為代步工具，想當然，這股電動車熱潮印度當然不會缺席，22Motors近期推出的Flow電動車就是一個時尚、科技的新產品，雖然在台灣可能無法買到這輛車，但是這輛車的科技酷炫程度可是不輸台灣的電動車款呢...
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我們不適合，又不想認輸？-Jorge Lorenzo告別DUCATI的可能性
我想，讓Jorge Lorenzo不快樂的事情，大概多如三千煩惱絲了。這也不是第一次傳出DUCATI以1200萬歐元此等重金禮遇，從YAMAHA褪下藍色皮衣，將他移駕至紅軍後的一年間始終不見起色，而打算扣薪甚至提出分手的傳聞。而五屆世界冠軍的光芒，也許讓SUZUKI生了些興趣，也為這位西班牙車手的未來帶了更多的揣測與描繪。而根據闈場內的消息指出，Lorenzo似乎自己先主動向DUCATI遞出了辭呈，2019年將不會再度披上紅家軍的戰袍，這也為Lorenzo是否回歸日系車的新聞更加的沸騰不止。
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Jerez意外三連撞！Pedrosa、Lorenzo、Dovizioso：沒有誰對誰錯
在週日的Jerez賽道上，以災難性一般的追撞無法完賽的三位車手Dani Pedrosa、Jorge Lorenzo以及Andrea Dovizioso，為了爭奪第二名席次的同時，反倒因為Racing Line交錯的狀況之下，以令人錯愕的連鎖反應結束比賽。
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一馬當先！Marquez在西班牙Jerez站霸氣獨走奪冠！
從Austin賽道之後，HONDA車手Marc Marquez也不吝惜的說出自己的策略，關於配速與保胎等等，而在場上大殺四方的表現也漸漸的讓人感受到，這位年輕車手真的有能耐能夠「主宰」一場比賽。而來到了西班牙南境Jerez賽道上，Marquez再次讓世人見識到自己鬼神一般的可怕速度。
逃離惡夢！Rossi：我們必須在Jerez賽道上找到YAMAHA的潛力
Jerez賽道，這條位居西班牙南部安達盧西亞第一大城市中的MotoGP比賽場地，對於YAMAHA而言，這個賽道在近兩年來根本就是個災難般的存在。兩台寶藍色YAMAHA在2017年相繼的在這條賽道上，苦於輪胎抓地力與車架搭配的問題之中掙扎，而這場惡夢一做，就是一整年。
Johann Zarco宣布加入KTM廠隊！
2017年的最佳新人與兩屆Moto2冠軍，法國籍的Johann Zarco今日在社群媒體上宣布自己將在2019與2020賽季加入KTM廠隊，KTM車隊也在今日確定未來兩年的車手陣容，將由Pol Espargaró與Johann Zarco搭檔出陣，這樣的陣容也讓人更加期待KTM車隊的未來發展！
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前F1車隊Brabham，推出限量70台BT62賽車
Brabham終於推出新的代表作，早期以打造F1賽車為主，從一開始的BT3到後期的BT58都有舉足輕重的地位。不過因為某些原因，Brabham在賽車界中沉息了一段時間，直到現在又再度復出並且推出BT62全新賽車，雖然已經不像早期專注於F1賽車，但以它們雄厚的技術背景，BT62絕對是不可小覷的速度機器。
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造型科技雙革新。SYM FNX媒體試乘會
在去年米蘭車展就就吸引許多騎士注意的SYM FNX經過漫長的等待，在今天（5/3）SYM特地在新竹安駕中心舉行媒體試乘會，讓我們親身體驗SYM FNX神秘的Z.R.S.G.零延遲啟動系統以及防止加速時後輪下沈的A.L.E.H. 防後仰引擎懸吊系統兩項最新技術的魅力...
最溫暖的科技配備，FORD展示智慧車窗概念品
時下最新、最火紅的科技產品往往都具有最酷炫等的功能，可以讓你我的生活更加便利，在汽、機車方面，我想自動駕駛的研發與轉趨成熟的胴鎧穩定系統等一直是車廠致力研發的新科技，但是這些項目都有一個共通點，少了溫度...
超概念專利圖，FORD申請汽、機車合一概念車
如果你跟筆者一樣，都相當喜愛幾年前的克里斯多福·諾蘭導演拍攝的蝙蝠俠黑暗騎士三部曲，或許你會對電影中蝙蝠車瞬間變為機車的畫面記憶猶新，如果妳玩車資歷再久一些，HONDA先前與家庭房車City一同推出的折疊式小速克達MotoCompo搞不好還是你心中的夢想收藏車款之一...
從葡萄酒到熱美式-INDIAN Chief Vintage Cafe Racer式樣
為了紀念歐洲部品品牌Detlev Louis Motorrad成立80週年，他們決定把一台INDIAN Chief Vintage給改成了Café Racer式樣，嗯… ...這與眾不同的慶祝方式的確很令人匪夷所思，不過就單看這台Engina，少了美式巡航車的笨重，多了復古咖啡風的輕巧與戰鬥氣息。
給你一對翅膀飛-2018 APRILIA RSV4 RF Limited Edition美洲賽道亮相
雖然去年APRILIA就已經透露了2018年的當家V4跑車RSV4 RF將會配上來自MotoGP的研發心血——一對霸氣十足的定風翼。而在今年的MotoGP美國德州COTA賽道上，APRILIA便將這配上神兵利器的全新APRILIA RSV4 RF Limited Edition給帶到了現場。在外媒asphaltandrubber的報導上，一起來見證大空力時代的猛獸。
T.Fotiadis Design九月發表，三根軸、六顆輪的Range Rover
特殊思維的交通工具，在路上是否真的會比較吸引人，看看Mercedes-Maybach G650 Landaulet and 6×6 AMG兩款特殊車，比起那些雙門超跑還有看頭。看準這樣的思維，德國一家手工設計車廠正在著手計畫一輛基礎為Range Rover衍生而來，三根車軸與六個車輪的貨卡，這樣的改變我想特殊買家絕對不會放過，有錢人的世界享受了極盡奢華。
Volkswagen Golf 8代更節能，將用上48V輕型油電系統！
未來是電動車的時代，即便你不是純電動的車款，也要有顆電動馬達在內才可以，輕型油電系統正巧可以讓各大車廠先適應，不用太過龐大的開發成本就可以促成車輛轉變為油電複合動力，雖然對於油耗表現以及節能效果的影響有限，但是在這個從內燃機轉變到電動馬達的過度時期，這樣的方式也相當不錯。
紅牛更好喝？傳言Zarco將在西班牙站宣布跳槽
時下MotoGP當紅炸子雞Johann Zarco在2017、2018兩賽季在YAMAHA衛星車隊Tech3展現出驚人的競爭力，身為異軍突起的年輕新秀快速成為許多一線廠隊爭相挖角的對象，而Zarco本人似乎也不滿足當下騎乘二線車款的狀況，從去年11月謠傳至今的轉隊傳言似乎即將塵埃落定...
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連六拉六的所向披靡！MotoGP美國奧斯汀站Marc Marquez無人能敵！
起碼最近六年間，沒有人能夠在COTA賽道上贏過Marc Marquez，沒有人。
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1.8柴油引擎導入，2019 MAZDA CX-3台灣發表
2019 MAZDA CX-3以獨特魅力開創都會跑旅新級距，自上市以來在進口小型SUV中已佔了三成的銷售量，2019 MAZDA CX-3除了外觀質感的提升外，另外新增了MRCC全速域主動車距控制巡航系統，提升車輛的安全性，2019 MAZDA CX-3具備SKY-G 2.0汽油車型與SKY-D 1.8柴油車型，並以新台幣78.9萬起開始接單，提供令消費者驚豔的駕馭體驗...
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時尚輕移動。KYMCO品牌電動自行車 COZY MINT
當內燃機的噪音與排放隨著時代的演進不再被世人所接受，加上各國政府的政策推廣之下，電動車成為目前許多車廠的發展重點，然而台灣以機車為主要通勤工具的使用習慣下，125c.c.汽油車款、白牌電動車普遍受到民眾親睞...
多元化發展？Husqvarna Svartpilen 701 flat tracker測試捕獲
Husqvarna這個著重於越野車的品牌，由於獨特的產品定位，加上台灣獨特的法規導致越野車一直以來不易掛牌的窘境下，在台灣的知名度略遜一疇，但近年來由於KTM收購這間來自瑞典的機車品牌，為了塑造出兩品牌之間的商品差異，Husqvarna這幾年推出全新的Vitpilen、Svartpilen車系，企圖以新世代復古街車重新定位品牌價值...
阿根廷之亂，Giacomo Agostini：Marquez並不是蓄意衝撞
幾乎可視為近幾年最精彩的MotoGP賽事，絕非上週末的阿根廷站莫屬，從一開始詭譎的起跑位置開始、Dani Pedrosa與Johann Zarco的碰撞事件，到最後的高潮，Marquez與Rossi的超車碰撞，再度引起兩大明星車手的對立，在賽後兩位車手也隨即做出回應，Rossi認為Marquez故意採用激烈的騎法；Marquez則認為這是一間無心之過。除了當事人之外，擁有15座GP冠軍獎杯的意大利傳奇人物Giacomo Agostini則是認為Marquez並不是故意的...
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四代Ford Focus放大登場，車型多樣化選擇
Focus可以說是Ford旗下最受到重視的車型，畢竟在C-Segment的級距當中Focus可算是市場寵兒，從1998年第一代發表至現在，三代車型受到全球歡迎，現在第四代車型可是讓大家等了許久，從2011年到現在七年的時間，Ford終於推出了Focus MK4，這次更同步亮相Sedan、Wagon與Hatchback三款車型，讓全球的車迷可以選擇自己適合的車款。
官方新聞稿。2018 Honda Taiwan FUN Club官網正式上線 里程挑戰賽活動開跑
Honda Taiwan為了持續實現「Be Your Wing」的品牌精神，致力滿足台灣消費者對於Honda大型重機商品與服務的期待為首要目標，Honda Taiwan於2015年開始進入台灣大型二輪市場，以多款大型二輪商品與日本原廠的服務建立二輪事業，3年的時光創立了全國5個大型二輪銷售據點，並以為顧客建構完善的二輪環境為核心理念，推動「6S」服務...
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MotoGP阿根廷站-Marquez：與Rossi的事故是個錯誤，但沒那麼瘋狂
「在我的職業生涯中，我絕對，絕對，絕對不會故意去讓任何一個車手摔車。」Marquez說。
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MotoGP阿根廷站-Rossi：Marquez已經摧毀了這個運動
「我人沒事，但這是一個很糟糕的情況，Marquez摧毀了比賽，他從來沒有尊重過任何對手，從來沒有。」Rossi說。
慶祝BSB首戰告捷！英國SUZUKI 買GSX-R1000就送吉村排氣管
也許BSB對於台灣的車迷而言有些許陌生，但在英國本土上，BSB可是二輪的全國性代表賽事之外，也是公認全世界最大的國內Superbike頂尖級別系列賽。從四月份開始到十月份會進行12場以上的激烈競爭，而BSB也讓英國境內的摩托車好手得以從BSB讓世界看到自己，進而進軍MotoGP或是WSBK的最高殿堂之中。
Lorenzo首戰時速180公里的摔車事故，Brembo：我們已經解決問題
前幾週在卡達賽道上，DUCATI廠隊車手Jorge Lorenzo以接近時速180公里摔出賽道的景象記憶猶新，而後發現Lorenzo的GP18賽車上的前煞車來令少了一片的悲劇，而這次的經驗也讓Brembo謹慎檢視事故原因與研擬對策。
阿根廷站觀賽重點-SUZUKI將在阿根廷站尋找實力定位
「阿根廷站將會很有趣，雖然我們還在起步階段，但這一站能夠讓我們知道自己在GP場上的定位在哪裡。」
