Z900 RS SE
豈止兇猛,KAWASAKI H2 SX SE搭載轉向輔助照明系統
睽違多年後,Kawasaki以NINJA H2之名,讓增壓技術再度回到摩托車世界,今年米蘭車展機械增壓再度成為話題,NINJA H2 SX增壓跑旅誕生,重新調教的增壓引擎,讓動力與能耗都達到了全新的水平,搭載的轉向輔助照明系統更是一大亮點,雖然這項配備在汽車市場行之有年,但在摩托車上卻一直未普及,而這回Kawasaki將新系統植入H2 SX SE這樣的高性能跑旅上,可說是相得益彰...
科技源於賽道。為熱血而生的性能跑胎PIRELLI DIABLO ROSSO CORSA II登場
PIRELLI與WSBK合作至今已有15年的時間,這15年以來PIRELLI與賽會密切合作,透過比賽中取得的大量騎乘數據學習成長,成為全球首屈一指的性能胎製造商,更以“We sell what we race, we race what we sell.”為口號,將賽道科技帶入你我的生活中,讓騎乘更具樂趣,同時也更安全;而近日PIRELLI也在海外曝光了全新一代的性能跑胎DIABLO ROSSO CORSA II...
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老車轉生,吟唱水平對臥最佳代表Singer Porsche 911
隨著911車系在1998年進入水冷時代之後,新時代的來臨顯得以往氣冷引擎的911車系更顯珍貴,全世界都有不少玩家在堅持這個氣冷引擎的經典。但隨著逐漸增加的車齡以及與現代車輛科技落差越來越大,Singer就是一間專門為1989-1994年間所生產的964車系進行大翻修的廠商,而在11月中,他們透露出了更多關於這輛車的細節...
PORSCHE入門Boxster置入911 GT3引擎!718 Boxster Spyder街頭捕捉
作為PORSCHE旗下最容易入手的車款,Boxster自從進化到718世代以來一直備受矚目,用上了2.0L水平對臥4缸渦輪增壓引擎,均衡的表現受到許多車迷喜愛,雖然是PORSCHE的入門款,但卻有著相當迷人的風采,現在更加性能化的718 Spyder即將出現!用上的還在911 GT3的引擎!
官方新聞稿。KAWASAKI Z900召回通知
感謝您對KAWASAKI動力產品的支持與愛護,為確保您所騎乘的KAWASAKI大型重型機車維持最高品質,KAWASAKI母場發出自主召回通知,對於召回作業即將對您造成的不便,我們深感抱歉。
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2017米蘭車展。探索生活不設限KYMCO C Series Concept CV2/CV3
兩輛概念車中CV2的造型與先前C Series的概念圖如出一徹,長風鏡、鳥嘴、拉高的輪拱展現出強烈的越野風格,而值得一提的是C Series留用AK550料件的比例並不如預期的高,風鏡的造型隨然相似,但在固定飾板的部分加入了新的導流設計,提升了風鏡的保護性,全新設計的車頭造型也不簡單,小型化的LED燈具線條銳利富有層次,下方蜂巢造型氣壩的後頭安的是貨真價實的水冷排,理想的安裝位置使散熱效果達到最佳,也因為散熱果提升,C Series的動力表現也更勝AK550一籌...
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2017 米蘭車展。KAWASAKI Z900RS / Cafe 聯袂登場
如同我們先前所想的,KAWASAKI Z900RS 的第二款Cafe車型終於在米蘭車展上現身,這樣一來川崎今年的新復古(Neo-Retro)陣容也大致底定。打著承襲1972 年經典Z1 精神,腳步較晚的川崎是否能再度擦亮這塊傳奇招牌呢...
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2017米蘭車展。Ducati 959 Panigale Corse展現經典
雖然Panigale V4搶攻了各大網站的頭版,讓這輛949 Panigale Corsa顯得有些落寞,但你不可不知道的是,這輛車讓Panigale車系還是保有經典的L2雙缸引擎,在959 Panigale之上再推出全新959 Panigale Corsa,在配備以及車重上都更加強大之後,讓人不禁期待這輛車所帶來的性能演出。
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甩的你嫑嫑的,Ford Focus RS專用甩尾手煞車輕鬆甩尾
甩尾人人愛,但如何甩的好看又輕鬆則是很大的難題所在,但自從Ford在Focus RS內設置了甩尾模式之後,這一切似乎就變得簡單又容易,現在Ford Performance將這個甩尾模式發揮到極致,開發出Drift Stick甩尾手煞車,讓你輕輕鬆鬆成為甩尾車手。
兩輪的瑞典神獸。KOENIGSEGG BIKE 1090 CONCEPT
還記得三周前有則新聞,全球最速量產車由原本的Bugatti Chiron換成Koenigsegg Agera RS,令人不解的是Koenigsegg Agera RS的馬力還比Bugatti Chiron少了140匹馬力,可想而知Koenigsegg在車體設計與空氣動力有著高人一等的本事,才能夠以小型車廠之姿打敗VAG集團,而神話般的紀錄也吸引著許多設計師以Koenigsegg參考對象,當中以Maksim Burov最為狂熱,這位3D設計師熱愛工業設計,曾經設計一輛Koenigsegg電動概念車,如今他又有新作品,而這回是一輛公升級雙缸街車,但外型就如同Koenigsegg Agera RS,沒有狂暴的氣息,只有優雅的曼妙身軀。
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東京車展。KAWASAKI Z900RS 更有復古街車氛圍
KAWASAKI Z900推出以來受到不少騎士喜愛,因為其媲美公升級的動力加上極為動感前衛的造型,沒有電子輔助系統的大量介入,讓人可以體會到車輛原始的純粹魅力,但現在KAWASAKI為了一些喜愛復古車的朋友們創造出全新感受,Z900RS承襲著Z1的風采從1972年來到現代!
機車用車聯網系統發表。BMW R1200RS CONNECTEDRIDE
車聯網系統的目的讓行駛過程能更快速也更安全,因此車與車之間就需要訊息交換,也可以解釋為車與車之間的溝通,當車聯網概念出現後,汽車已經有了具體的成效,緊接著車聯網要運用至機車,在這樣的前提下游BMW、HONDA及YAMAHA在2016年成立CMC聯盟,目的就是要共同開發機車用車聯網系統,如今聯盟成員將成果發表,BMW推出R1200RS ConnectedRide概念車,HONDA發表CRF1000L Africa Twin,YAMAHA則是MT-09,藉由不同品牌之間的合作,讓研發腳步加快,目標在2020年每個入盟的車廠都要量產一款配備車聯網系統的車。
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電動越野再添新寵,Alta Motors推出Redshift EX
電動車的市場真的越來越被重視,其實在歐美有相當多只做電動機車的廠商,雖然他們不是國際知名品牌,但在當地市場都還算是小有名氣,畢竟對於歐美的使用習慣來說,摩托車比較偏向於娛樂工具,而電動車所帶來的大扭力讓不少人喜愛,在美國的Alta Motors就是一家專門製造電動摩托車的廠商。
跟進復古跑車潮流,KAWASAKI Z900RS將會有兩種車型
KAWASAKI這次在東京車展上也會進行大規模的展出,而旗下最新的街車Z900也將加入新成員-Z900RS,不過這次KAWASAKI可說是來勢洶洶,預告Z900RS將會不只有一種車型,復古街車與復古跑車兩種風格,一次滿足所有車友的需求!
Neo-Retro大戰! Kawasaki Z900RS參戰 復古街車戰國時代來臨?
Kawasaki在今年九月正式釋出Z900RS的影片,同時宣布Z900RS將於今年的東京車展亮相,而隨著東京車展越來越近,Kawasaki近日也分享了全新的預告影片,展示了更多Z900RS的細節,也讓人越來越期待月底東京車展時,能看到更多關於Z900RS的細節與消息。
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地表最速換手,Koenigsegg Agera RS擊敗Bugatti Chiron
Bugatti Chiron 0-400-0的影片還依稀在腦中撥放,那強悍的加速能力令人痴狂,但現在有著更猛的速度王者出現,那就是Koenigsegg Agera RS,以驚人的速度擊敗Bugatti Chiron,而且動力輸出還比Chiron更低,而且Koenigsegg說他們還可以更快!
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與時俱進的經典。HONDA CB1100EX/RS
復古是永不退流行的時尚,但要如何存留經典的老味又不至於過時,適當的加入現代元素絕對不可或缺,但在摩登科技注入的同時又要如何調配,天秤的兩端微妙的拉扯著,這難題2010年時HONDA給出了一道漂亮的解答,而今年HONDA將其再度昇華,以精妙的手法重新定義經典。今天我們要介紹的是2017年式大改款的CB1100...
Casey Stoner賽道測試Ducati Panigale V4,驚見新一代Pirelli Supercorsa!
年底車展最受矚目的車款Ducati Panigale V4自日前發表名稱後便消聲匿跡,我們都知道Ducati正秘密的進行測試,但卻一直沒有消息流出,直到今日終於由外媒在西班牙的Valencia賽道捕捉到了這台猛獸的身影,而除了車之外上頭的騎士同樣是一大亮點,因為他不是別人,他正是前MotoGP世界冠軍Casey Stoner...
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Nurburgring最速再掀波瀾,Porsche 911 GT2 RS破紀錄來襲
就說今年的紐柏林肯定不會無聊,太多的車廠想要扳回一點顏面,畢竟作為一個性能的象徵代表,在綠色地獄所創下的成績是非常重要的,而且是可以拿來說嘴的,Porsche當然不會放棄爭取最速的寶座,現在911 GT2 RS以破紀錄的姿態強攻性能市場。
電能巡航降臨,Tacita T-Cruise打破美式靈魂
電動車的市場可說是越來越廣泛,從一開始市區通勤用的小型車輛開始,演變成中型的速客達樣貌,接著有越來越多重機型式的電動車亮相,現在美式重機類型的巡航車種也出現了電動車,那就是Tacita的T-Cruise。
Tesla殺手。Porsche Mission E上市確定!
電動車大戰可說是進入白熱化階段,尤其Tesla的出現,將電動車的性能與無人駕駛科技真實展演後,引起全球車廠加速電動車的研發進程,甚至不少車廠已經宣布純汽油車停止發售的日期,可見電動車已然成為當今趨勢,而VAG集團旗下的Porsche當然不會缺席電動車的發展,早在2015年法蘭克福車展上首次亮相的Mission E,就已經宣告Porsche電動車世代的來臨,而在今年法蘭克福車展中,Porsche執行長Oliver Blume受訪表示,Porsche Mission E已準備量產車測試,將在2019年正式上市。
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法蘭西泥地舞者。KAWASAKI Z650 Flat Track by MRS OFICINA
每年這個時候我們都會有種暴風雨前的寧靜感,因為俗稱國際車界大拜拜的米蘭車展再一個多月就要展開,但這輛出現在法國古堡的KAWASAKI Z650 改裝車暫時把我們的注意力都吸走了,完成度之高,就像是原廠推出的新車...
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源自MotoGP的競賽工藝,DUCATI Desmosedici Stradale V4深度解析
如先前預告函所說的,DUCATI今日於Misano賽道正式的發表了Desmosedici Stradale,而正如我們先前所預測的,本次展出的只有引擎的部分,而V4仿賽的名字也正式公佈,新世代的戰車將繼承前代的名稱,並與引擎規格作為結合,名為Panigale V4,但有一點出乎意料,這顆引擎的排氣量居然高達1,103c.c.,也就是說它將無法參與WorldSBK賽事...
經典再臨!KAWASAKI Z900RS測試車曝光!
Z900RS,早在新一代Z900發表前我們就已經知道的熟悉名字,據傳它將會繼承Z1經典的風格,引領新一代的復古街車,但隨著一次次期望落空,不少人也放棄了這僅存的一絲期望,但日前一則日本網友的推文卻讓我們了解到,KAWASAKI並沒有跟我們開玩笑“它”真的要來了...
不用再猜,DUCATI V4仿賽Desmosedici Stradalem意外曝光!
DUCATI絕對是近期最具話題性的車廠,原因無他全因即將登場的V4仿賽Desmosedici Stradalem,而當大家還在揣測新車會以何種方式登場時,一張由手機拍攝的間諜照卻讓這驚喜提早洩了底
9月7日DUCATI市售V4擎正式公開。Desmosedici Stradalem
DUCATI今年可說是新聞版面的寵兒,討論已久的V4引擎輪廓越來越明顯,各方揣測紛紛指向市售版V4車型將要現身,在眾多討論之下,終於DUCATI的V4引擎將要揭開面紗了,就在三天後一切答案將會揭曉。
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詳細解析,KYMCO全新跨界速克達 C SERIES
在台灣賣到缺貨的KYMCO AK550今日(9/1)正式登陸日本,並且在著名的茂木賽道(Motegi)舉辦新車發表試乘會,而本次發表會的另一重點,或者應該說真正的重頭戲,神秘車款Adventure Tourer也在鎂光燈下由董事長親自揭曉...