AMG GT63 S E PERFORMANCE
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FZ 家族再添猛將!全新 Yamaha FZ-RAVE,日常通勤也能玩出跑格
全新的 Yamaha FZ-RAVE 為印度 150c.c. 級距樹立了全新標竿,結合了侵略性的外觀與適合城市通勤的性能,專為追求實用與駕馭樂趣的年輕騎士打造。這款車承襲自 Yamaha 高階 FZ 系列的靈感,採用大膽的 全 LED 射燈式頭燈(整合定位燈)、肌肉感油箱、造型進氣孔與緊湊型排氣管,使其在印度街道上展現強烈的存在感。
Yamaha AEROX-E 與 EC-06:從性能到智慧通勤,電動時代正式開跑!
在燃油時代締造無數傳奇之後,Yamaha 於印度正式揭開品牌首波電動車攻勢,發表兩款全新電動速克達 AEROX-E 與 EC-06。
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雙通道 ABS、雙風格亮相!Yamaha XSR155 登陸印度市場
繼在東南亞市場獲得成功之後,Yamaha XSR155 終於正式進軍印度市場。這款以「Modern Retro Sport」為核心概念的中小排量復古街車,承襲 XSR 家族經典線條與操控靈魂,並針對當地市場推出兩種原廠改裝套件——Scrambler 套件與 Café Racer 套件,讓車主能依個性打造專屬風格。
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碳纖維、Öhlins、Rotax 雙缸——英式肌肉巡航新代表 Langen Lightspeed
英國精品手工品牌 Langen Motorcycles 在 EICMA 前夕釋出旗下全新 Lightspeed muscle cruiser 的最終量產版,宣告這台英式性能巡航車終於準備上路。首批交車預計於 2026 年年中展開,售價 £44,400 起(約新台幣 178 萬元),全球僅限量 185 台。
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Arai 專屬金安全帽的黃金告別 六冠王 Jonathan Rea
六屆 WSBK 世界冠軍、創下 119 場勝利紀錄的北愛騎士 Jonathan Rea 於 2025 年正式告別全職賽車生涯。從 2009 年起在 WSBK 車壇出道,Rea 於 2015 至 2020 年期間連續奪冠,確立其賽道傳奇身分。
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MV Agusta Cinque Cilindri:義式狂熱重燃,五缸新心臟震撼 EICMA
在今年 EICMA 滿場的電動化趨勢中,MV Agusta 再次選擇唱反調。這家來自瓦雷澤的品牌,低調地展示了一具前所未見的五缸汽油引擎原型,命名為 “Cinque Cilindri”——義大利文意即「五缸」。
找不到速度,迷茫一整年的前世界冠軍!Marc Marquez論Bagnaia:看他這樣,我很難過。
現任MotoGP世界冠軍Marc Marquez認為,「看到Francesco Bagnaia在2025年賽季中如此掙扎,我感到難過」。去年,這位西班牙車手被宣布晉升至DUCATI廠隊之後,闈場內外就已經預期2025年的世界冠軍爭奪戰將會成為DUCATI的兩位廠隊車手較勁的主戰場。
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Red Bull 又來挑戰重力法則:UTV 飛機 跳傘三合一,瘋得理所當然
如果你以為 Red Bull 玩得夠大,那就再想一次。這次他們把一台 UTV、一架 1955 年 Cessna 小飛機,以及一位世界級跳傘員組合在一起,打造出一場沒有任何實際意義、但爽度爆表的特技。
Öhlins 換上新標誌,金色依然是賽道信仰
五十年來,Öhlins 幾乎是「高性能懸吊」的代名詞。無論是在 MotoGP、WSBK 還是超跑與重機上,那抹金色永遠代表了穩定、精準與極致的操控。今年秋天,這個來自瑞典的品牌宣布邁入新時代——推出全新的品牌識別與標誌,但粉絲們最關心的問題可以放心:那經典的金色沒有被取代。
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Roof DJagger:「不用扣帶」的安全帽
來自法國的安全帽品牌 Roof 又一次挑戰傳統,在今年米蘭 EICMA 車展上帶來一頂顛覆設計邏輯的作品——DJagger。這頂帽子最特別的地方,不是造型、不是材質,而是——它沒有下巴帶!
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Harley-Davidson 釋出 Bagger World Cup 細節:280公斤、200hp 巡航怪獸準備登場
在今年米蘭 EICMA 車展上,Harley-Davidson正式揭開 Bagger World Cup 的詳細內容。這項全新的國際賽事將於 2026 年開跑,並與 MotoGP 六場分站賽 同場舉行,象徵著 Harley-Davidson 不再只是巡航公路的象徵,而是要把美式重機的靈魂帶上世界最激烈的賽道。
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義式傳奇再起,風格無界─Fantic Caballero 500正式登陸台灣
由安東貿易正式引進的義大利重機品牌 Fantic Motor,宣布中量級代表作 Caballero 500 系列正式登台。此次同步推出 Scrambler、Deluxe、Rally 三款車型
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Yamaha YE-01:電動越野新時代的起跑信號
在今年米蘭車展上,Yamaha 正式揭開品牌首款電動越野賽車原型 YE-01 Racing Concept。這台車不僅是一項技術實驗,更是 Yamaha 為未來電動越野錦標賽 MXEP(Motocross Electric Prototype)所做的準備。
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Bang & Olufsen 推出 Beosound Premiere 以雕塑之姿定義新一代旗艦音響
丹麥高端音響品牌 Bang & Olufsen(B&O) 推出全新旗艦級 Soundbar —— Beosound Premiere,以融合雕塑美學與極致聲學工程為訴求,定價 5,800 美元(約新台幣 19 萬),主打「藝術品般的聲音裝置」。
代班跑贏正職!Nicolo Bulega在葡萄牙分站完賽且有積分進帳!
在Portimao的衝刺賽上早早高歌離席,Nicolo Bulega並沒有因此消沉,在週日的正賽中不僅完賽,且拿到了第15名有一分進帳,同時,DUCATI廠隊的Francesco Bagnaia並沒有完賽。
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真。SUZUKI 機車開箱!SUZUKI DR-Z4 S / SM 車主開箱 日本進口品質現場檢驗
等待多年的日系黃牌滑胎回歸終於成真。Suzuki 台灣總代理台鈴工業 今(11/7)於自家工廠舉辦一場前所未有的「DR-Z 車主專屬開箱活動」,邀請首批 60 位新車主當中的幸運車主親臨現場,親手開箱自己購買的 DR-Z4SM/DR-Z4S,從拆箱、安裝到檢查,每個步驟都親身參與,完整體驗屬於自己的交車儀式。
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最強街霸誕生!BRABUS 攜手 KTM 打造 1400 R,碳纖滿載、190 匹暴力輸出
德國高性能品牌 BRABUS 再度與奧地利 KTM 合作,推出全新旗艦街車 BRABUS 1400 R SIGNATURE EDITION。以 2025 KTM 1390 Super Duke R EVO 為基礎開發,限量 100 台,售價 41,933 歐元(德國未稅),成為 BRABUS 史上最強公升級力作。
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Ducati Panigale V2 MM93/FB63 —— 冠軍版,雙雄塗裝同場登場!
在米蘭 EICMA 車展現場,Ducati 帶來一對極具話題的新成員——Panigale V2 MM93 與 FB63。 這兩款特別版以 Marc Márquez(MM93) 與 Francesco Bagnaia(FB63) 兩位廠隊冠軍車手為名,限量生產,並以各自專屬的比賽元素與塗裝重現冠軍氣勢。
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The All-New INSTER Fun電小精靈正式登台 限時優惠價89.9萬元起掀起都會純電新浪潮
INSTER今日(6日)正式上市,提供三款車型,限時優惠價89.9萬元起,11月15日起消費者即可至指定展示地點進行VIP賞車,並將於2026年1月起開始交車。
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Honda WN7 把「Fun Bike」精神電動化了!CCS2充電孔、零百加速 4.6 秒。但是你為何不買油車?
Honda 終於揭開旗下首款電動重型機車——WN7 的量產版本。這台車不只是綠能代表,更是品牌將電動化、駕馭樂趣與工程美學結合的象徵。以「Be the Wind(成為風的一部分)」為開發概念,WN7 讓人真正在寧靜與速度間找到全新的自由感。
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Aprilia 也來玩跨界黃牌羊!SR GT 400擁有36匹大馬力
Aprilia 再次不按牌理出牌。這次他們把賽道與越野的 DNA,塞進一台中量級速克達——全新 SR GT 400。 36 hp/7,500 rpm、37.7 Nm/5,700 rpm 的單缸動力,搭配僅 186 公斤 的整備重量與 Aprilia 式鋼管車架,讓這台跨界速克達在同級中徹底沒對手。
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Mugen極致改造!Civic Type R全套套件價格比車還貴
雖然Honda Civic Type R已退出歐洲市場,但在日本依然是性能迷心中的信仰車款,如今更迎來Mugen推出的極致改裝方案。這家知名日系改裝品牌針對Type R打造全新「Group.B」完整套件,不僅強化空力表現,也帶來更強制動力與更熱血的聲浪表現。
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E-Clutch 快變全車系標配!Honda CB750 Hornet 與 XL750 Transalp 新增 E-Clutch 不用怕熄火了!
在今年的米蘭車展 EICMA 2025,Honda 正式揭曉旗下中量級雙雄 —— CB750 Hornet 與 XL750 Transalp —— 的最新進化版本,雙車同步導入 E-Clutch 電子離合系統。
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2025 Honda Motorcycle Experience Day 二輪人気車種試乘会 南部場
【2025 Honda Experience Day|二輪人気車種試乘会 南部場】將於11/16(日) 高雄TKS卡丁車場登場
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瘦身 14 公斤、馬力拉到 120 匹!全新世代 Ducati Hypermotard V2 更適合在街道上壞壞
如今第四代 Hypermotard 以嶄新的 V2 平臺重新定義何謂「Hyper」——比以往更輕、更強、更靈敏,並將 Ducati 的性能 DNA 推向新高點。
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春風也推出V4公升級跑車!CFMOTO V4 SR-RR Prototype 有210匹以上馬力 甚至配有會動的翅膀
在今年的 米蘭車展(EICMA 2025) 上,CFMOTO 再次投下震撼彈——正式揭露品牌首款 V4 引擎原型車 V4 SR-RR Prototype。除了有不輸日系歐系品牌的外觀外,還有超狂的主動空力小翅膀。
缺席比賽事小,開發停滯才頭痛!DUCATI:Marc Marquez的傷勢連帶影響到了明年度的開發... ...
DUCATI Corse總經理Gigi Dall'Igna認為,由於Marc Marquez的傷勢,DUCATI無法在今年的最後幾輪分站中提前布局2026年的測試,這才是「主要問題」之所在