SRK 1000 RC
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「深邃午夜紫」配上黑化魚雷管！TSR 打造 Honda CB1000F 復刻傳奇
在 2026 年的東京機車展現場，本田迷討論度最高的除了新車發表，莫過於這台由 TSR（Technical Sports Racing）操刀的 Honda CB1000F 改裝作品，尤其是近期台灣本田才剛宣布 CB1000F 在台建議售價為 50.8 萬元，這讓不少準車主開始盤算交車後該如何「點綴」自己的愛車。
新王者爆誕！Marco Bezzecchi在COTA正賽展現宰制能力，拿下開季正賽三連勝！
Marco Bezzecchi在美國COTA正賽中，以全程領跑之姿拿下分站冠軍，再次展現出他在周日正賽中的宰制能力。
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2026 Honda Motorcycle 硬漢英雄會 越野挑戰、林道奔馳 打造最硬派ADV車主盛會 完美落幕
為了滿足Honda車主對於大型二輪商品與服務的期待，於日前盛大舉辦Adventure系的車主專屬活動「2026 Honda Motorcycle 硬漢英雄會」
窒息式防守與惡劣路面條件！Marc Marquez錯失頒獎台：巴西賽道的柏油會鬆動！
Marc Marquez在巴西分站中，由於Goiania賽道路面的狀況惡化，這位西班牙衛冕世界冠軍的頒獎台希望也隨之破滅
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四缸魂與電子懸吊的完美平衡！Honda CB1000GT 台灣正式亮相
在今日 Honda Taiwan 舉辦的 2026 媒體春酒上，現場討論度最高的車款莫過於這台具備「火刃」靈魂的公升級旅跑旗艦 Honda CB1000GT，這台被本田定義為「High Performance Tourer」的全新作品，目標是將純粹的運動熱血注入到長途旅行的基因中。
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四缸浪漫再現！Honda CB1000F 建議售價 50.8萬 台灣登場
Honda Taiwan 今日於 2026 新春媒體活動中，正式揭開了無數車迷敲碗已久的公升級重磅新作「全新直列四缸街跑車 CB1000F」，這款承襲了 1980 年代傳奇名機 CB750F 經典靈魂的車款，不僅是向 JDM 黃金時代致敬，更導入了當代最強悍的四缸心臟。這台象徵「進化基準」的旗艦街車，正式預接售價為 xx.x 萬元，以極具競爭力的姿態強勢切入台灣公升級運動街車市場。
擁有自己的MotoGP車隊？Marc Marquez：誰知道呢？
Marc Marquez在訪談中表示，從MotoGP退休之後賽車依然會是他生活的一部份，但他堅稱自己目前還沒有考慮成為車隊老闆的打算。
Honda Motorcycle 入主 CB300R 騎士風格一次到位 購車及送聯名部品三件組 2026購買指定車款 享一萬元專屬購車金
於2026年3月推出多項購車優惠專案，針對Neo Sports Café風格的CB300R，推出「騎士風格一次到位」專案，訂購CB300R並完成領牌，即送Alpinestars聯名部品三件組。
逆風開局！DUCATI解釋了Marc Marquez的爆胎事故原因：輪框爆了！
DUCATI MotoGP車隊老闆Davide TRardorzzi表示，Marc Marquez在泰國分站的正賽中出現的爆胎事故，是由於輪框在路肩「爆炸」所導致的。
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專為賽道而生！KTM 990 RC R Track 賽道版正式發表：135匹馬力、輕量化設定直攻頂點
雖然 2025 年底 KTM 發表道路版 990 RC R 時就已經吊足了車迷胃口，但這間奧地利車廠顯然覺得還不夠瘋狂，就在 2026 年初，KTM 正式公開了純賽道版本的 990 RC R Track，這台標榜「公路禁止，賽道限定」的純種賽車，不僅完全捨棄了後照鏡、燈具與側柱等累贅，更在性能數據與電控系統上進行了全面升級，目標只有一個：讓你在賽道上刷出最快單圈。
非關年紀！Marc Marquez解釋了為何每個新的MotoGP賽季開始都會變得越來越難... ...
衛冕MotoGP世界冠軍Marc Marquez認為，由於多年來遭受到的豐富傷病史，每個賽季的備賽都越來越困難。
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降噪之王再進化！Sony WF-1000XM6 正式發表，解決配戴痛點、規格全面點滿
Sony 近日正式發表了 WF-1000XM6，不僅打破了XM5 已經無法超越的迷思，更針對過去使用者的痛點進行了全面改良。當然，售價也小漲了 30 美元（來到約 330 美元）。
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復古胖胎車迷們看過來！Mini RCR T3、F2純電越野摩托車正式發表
不必多說，市場上幾乎沒有任何一間車廠放棄電動車這塊大市場，市場上也有不少車廠利用復古的外觀搭配上純電動力，吸引復古車迷們或是特定族群的車迷們。而如果你是ATC三輪機車或是胖胎車的愛好者，那不妨來看看這兩款由美國車廠Mini RCR推出的兩款車型，T3及F2！
車手市場簽約第一槍！Marco Bezzecchi確定續留APRILIA至2028年：新款RS-GP很有趣，但我們還需要時間了解它... ...
Marco Bezzecchi 與APRILIA深知，只有當車手與賽車互相了解時，才能夠有最好的化學反應。經過一年的相處，Marco Bezzecchi在Sepang「慎重」的舉辦了一場與賽車之間的結婚典禮，也直接宣布了未來到2028年賽季，都將會是RS-GP賽車上的戰將。
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老酒新瓶的極致！PLOT 以 Bol d'Or 之名魔改 HONDA CB1000F
對於老本田車迷來說，1980 年代的 CB750F Bol d'Or 不只是台重機，那是一種時代的象徵。雖然 2026 年新款 CB1000F 已經自帶濃厚的復古味，但日本改裝名門 PLOT 顯然覺得還不夠硬核。他們直接祭出了「時光機」等級的改裝方案，把現代性能與 80 年代的賽道浪漫強行揉合，這台 Concept 概念車一現身，瞬間讓那些嫌新車不夠「JDM」的玩家集體失聲。
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四缸信仰再度降臨，Honda CB1000F、CB1000GT 台灣環境部送測數據曝光
本田迷照過來，最近在環境部最新公佈的使用中機動車輛噪音查詢資料庫中，赫然發現了兩台重量級新車的身影：分別是採用經典圓燈復古造型的 CB1000F，以及主打長途巡航機能的CB1000GT。根據這份資料顯示，兩款車型皆已完成噪音送測，這也預示著台灣本田極有可能在 2026 年內，正式將這兩款傳承 CBR1000RR 跑車心臟的旗艦街車與旅跑導入市場。
2026 Honda Motorcycle 硬漢英雄會 報名正式啟動 關卡挑戰、林道騎乘、騎乘技巧分享與豐富抽獎一次滿足
Honda Taiwan致力於提供車主們最優質的騎乘體驗，並且持續推廣冒險騎乘文化，將於3月14日在苗栗塔克越野場舉辦2026年首場車主專屬活動「2026 Honda Motorcycle 硬漢英雄會」
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Singer DLS Turbo「Sorcerer」：搭載 3.8L 雙渦輪水平對臥六缸、 700匹馬力，限量 99 輛，售價突破百萬美元！
Singer 在 2026 年正式交付了首輛 DLS Turbo「Sorcerer」 客制版，這款車是向 1970 年代 Porsche 934/5 耐力賽車致敬的最新力作，它基於 Type 964 底盤，經過數千小時的手工打造與工程驗證，搭載一具 3.8 升雙渦輪水平對臥六缸引擎，結合水冷缸頭與風冷缸體，極限轉速可達 9,000rpm，輸出超過 700hp 與 553lb-ft 扭力，動力透過六速手排變速箱傳遞，排檔桿採用升高設計並外露連桿，強調機械感。
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Mercedes-Benz Vision Iconic Show Car：復古未來主義的電動豪華概念車，結合 1930 年代設計語言與 2300 年科技
Mercedes-Benz 在上海發表的 Vision Iconic 概念車，展現了品牌對「復古未來主義」的詮釋。外觀靈感來自 1930 年代的豪華轎跑，卻以 2300 年的視角重塑，融合了 Batmobile 式的張力、經典 Mercedes Grand Tourer 的優雅，以及初代 SLK 的影子。
從對手的角度看世界冠軍，Brad Binder：Marc Marquez的奪冠賽季總是有所保留！
儘管Brad Binder經歷了在她職業生涯中最艱難的MotoGP賽季之一，但這位南非車手卻認為，世界冠軍Marc Marquez在比賽中「總是有所保留」。
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Honda Motorcycle 2026年式AFRICA TWIN重磅登場 傳承經典冒險精神，以科技與性能定義長途探險新標竿
2026年式AFRICA TWIN ES、AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS ES DCT 分別售價為668,000 / 788,000元
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比R15馬力還大！KTM RC 160 印度發表，19匹馬力、台幣 7 萬有找
對於許多嚮往「Ready to Race」精神的年輕騎士來說，擁有一輛全整流罩的 KTM 跑車是夢想的起點。為了進一步降低入手門檻，KTM 於 2026 年 1 月 8 日在印度正式發表了 RC 家族的最新成員——RC 160。
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兩輪超性能變四輪怪獸！Exeet 打造 207 匹馬力的 BMW M 1000 R「終極四輪沙灘車」
想像一下，把 BMW 那台擁有 ShiftCam 技術、馬力突破 200 匹大關的頂級街車 M 1000 R 改裝成四輪沙灘車（Quad）會是什麼樣的瘋狂景象？德國知名改裝廠 Exeet 最近就完成了這項挑戰，推出了名為「MR Competition」的街道版 Hyperquad，這台怪獸不僅保留了 M Power 的火燙動力，更在工程上進行了全面進化。
辣個男人回來了！Marc Marquez傷癒，用DUCATI Panigale V2重返賽道！
衛冕MotoGP世界冠軍Marc Marquez自去年十月在印尼分站中受到肩膀傷勢以來，首次在賽道上完成了比賽圈數的訓練。
談職業生涯的盡頭，Marc Marquez坦言：我知道我會因為我的身體傷勢而提前退休。
七屆MotoGP世界冠軍Marc Marquez坦言，未來幾年他了解他會提前退休，「因為我的身體會比我的精神更難以堅持下去」。 這位32歲的MotoGP車手在上個賽季完成了MotoGP史上最令人矚目的東山再起故事，他在2020年遭遇了可能會終結職業生涯的手臂傷勢五年之後，以壓倒性的成績奪下生涯第七座頂級組別的世界冠軍。
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錯估戰力葬送冠軍！Paolo Simoncelli：VR46車隊給Francesco Bagnaia錯誤的建議，他們低估了Marc Marquez！
SIC58車隊老闆Paolo Simoncelli認為，因為Valentino Rossi的MotoGP團隊給出了錯誤的建議，Francesco Bagnaia在2025年嚴重低估了Marc Marquez的表現。
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Honda Motorcycle 2026年式全新車色登場 多款多款人氣車種 以嶄新色彩閃耀登場
迎接 2026年，旗下多款人氣機種導入全新車色，從運動跑車、都會街車、冒險跨界到豪華巡航旗艦，全面展現 Honda 二輪產品線的多元魅力。
