在這個環保意識抬頭的21世紀，無論汽、機車大廠都走在淘汰化石能源的康莊大道上，各家廠商也絞盡腦汁研發新能源技術，但純電車在目前的技術壁壘下，充電時間長、單次續航短、易受環境氣溫影響等缺點，讓電動車的普及率總是裹足不前，氫能源也因此被視為除了電能之外，另一個有發展潛力的新能源，近日印度摩托車製造商TVS就曝光的氫動力車款的專利圖。
根據TVS所公布的專利圖片我們可以發現，這次的氫動力機車採用的是TVS自家所生產的電動車－TVS iQube的平台，並在前面板內側以及腳踏板下方各放置一個儲氫罐，前面板上則有一個閥門來補充氫氣使用。
將氫氣轉化為電能的燃料電池模組則是位於座椅下方，便於維修或保養；機能上除了驅動車輛外，也具備可以回收滑行或煞車時產生的能量，來小幅提升續航力表現。
這輛氫能源機車的馬達應會採用輪上電機，類似於同平台的電動車TVS iQube，只不過提供動力的能源從純電改為氫燃料電池。如果拿iQube來作比較，ST版本官方公布續航里程為141公里，但充滿電卻需要花上一個小時，機能性上確實有些不足。
改採用氫能源架構後，iQube將不需要耗費大量時間充電，也解決里程焦慮的問題；不過氫能源架構目前也尚未成熟，加氫站不普及就成為推行的最大阻力，目前TVS也尚未公布其詳細資料。究竟氫能源機車是否擁有競爭力，就讓我們一起看下去吧！
