我想如果你有到訪過日本，一定都會發現，無論大街小巷哩，很常會出現一種小巧可愛的「迷你車」，也就是所謂的K-Car車型，它不僅有可愛的外型、輕巧的車身，並且還擁有停車方便和親民價格的大優勢，在日本幾乎家家都擁有一台這樣的車型，而今天的主角Honda N-One就是其中一位。作為K-Car中的翹楚，Honda的N-One車型向來也非常受到日本國民的歡迎，如今更推出Style+Urban特仕版，藉由一些外觀和內裝配件的調整，讓廉價的平民車也具備復古質感。
先來了解一下 Honda N-One，做為一台微型汽車，動力總成採用的是660c.c三缸自然進氣汽油引擎，搭配CVT無段變速系統，擁有最大58PS的馬力和6.6kgm的最大扭力，和台灣主流的五門掀背車動力有著不小差距，但也因此讓它擁有最高23km/L的油耗表現；而且小的不僅是動力，就連胎圈也只有155/65 R14的尺寸，真的非常「可愛」呢！
而這次的Honda N-One Style+Urban特仕版也同樣採用N-One平台修改而來，首先在外觀部分，第一眼一定會注意到那兩個可愛的圓形頭燈，就像是兩個水汪汪的大眼睛，直愣愣的盯著你看；並搭配一組黑色飾板和隔柵水箱護罩提升車頭的質感。
車側和車尾則是採用比較方正的設計，尤其是尾部的設計讓筆者不由自主的，聯想到FIAT Abarth 500車系，尤其是那個尾燈，乍看之下還真有異曲同工之妙；值得一提的是，N-One Style+Urban特仕版許多零部件採用黑色烤漆噴塗，諸如後視鏡外蓋、車門把、車門下緣等等，有效提升整車質感。
配備部分，在內裝上由於成本和使用情境的考量，一定是比較樸素的，但因為是Style+Urban特仕版，多了木紋飾板，以及黑棕相間的座椅來做呼應；雖然是一部K-Car，但在配備上Honda N-One Style+Urban可以說是一點也不馬虎，除了USB充電孔、恆溫空調、抗UV玻璃，就連因應日本寒冬必須的加熱座椅也有配備，實在揪感心餒！
主被動安全部分，舉凡EPB電子駐車煞車(附Auto Hold)、CMBS碰撞緩解煞車、ACC主動定速巡航、LKAS車道維持輔助、自動啟閉遠光燈、停車感應系統等一樣沒少，在K-Car的領域已經稱得上「豪華」了。
最後來到車色環節與售價，本次Honda N-One Style+Urban提供花園金屬綠(Garden Green Metallic)、鉑金珍珠白(Platinum White Pearl)、流星金屬灰(Meteoroid Gray Metallic)、高級珍珠象牙白(Premium Ivory Pearl II)、火焰紅(Flame Red)等五種車色，算是相當豐富，售價則分別為前驅版本1,679,700日圓(約台幣36.9萬)，以及四驅版本的1,812,800日圓(約台幣39.8萬)。
台灣和日本雖然同為地狹人稠，且都市人口高度集中的島國，但台灣由於法規上不支持，以及機車的普及，以至於在動力、安全性上略遜色於普通小型車的K-Car難以在台灣推出和販售，著實有些可惜。如果Honda N-One Style+Urban能在台灣出現，各位讀者們是否會想買來試試看呢？
