誠實的Stefan Bradl是HRC製作的短紀錄片《Behind the Dream》第二集的主要訪談對象，這位德國車手分析了自己與父親在職業生涯中的高度相關聯，以及Moto2的世界冠軍、Marc Marquez的到來所造成的影響與競爭，轉往WorldSBK時期的掙扎以及離開比賽專注在測試車手的工作上。
1989年11月29日出生於德國奧格斯堡，生涯擔任過相當多的職位：2011年Moto2世界冠軍，MotoGP車手、電視賽事評論員以及主持人，目前也是HONDA廠隊御用試車手以及代班車手，在Stefan Bradl嚴肅的舉止背後，他也有相當豐富的幽默感以及冷靜的分析能力，同時這項特點也讓他得以成為HONDA HRC測試團隊最重要的存在。
「找到一個好的測試車手相當困難，因為他需要具備好的速度，」Marc Marquez談到關於測試車手的需求條件，「速度太慢的車手會沒有辦法測試我們想要的東西，同時，測試車手要給出的評論要精準，並且同時需要具備強大的專注力。」
「我去了WorldSBK，那是我一生中做過最大的錯誤決定，那一年我飽受掙扎。」在他轉往WorldSBK的那一年，經歷了Nicky Hayden的死亡，Bradl也發現自己處於人生的十字路口，不知道事業與生活該往什麼方向發展。
幸運的是，他在當時接到了來自HRC技術經理橫山健男的電話，橫山為Bradl提供了新團隊一起從頭開始測試的新項目，Bradl沒有猶豫的接受了這項新挑戰，並且持續至今。
「有時候我會切換不同的角色，」Bradl談到，在過去三個賽季中，因為Marquez的右肱骨傷勢影響下，在未能出席賽事的時間裡勢必要頂替代班，這也讓這位HRC測試車手少了很多時間專注在未來的原型賽車開發上，「測試車手與比賽車手，心態與方法都會不同。」Alberto Puig談到，在Marc Marquez回到賽事之後，在美國站又再度的進行第四次手術，而Stefan Bradl也就這樣來來回回的進出Repsol HONDA的車庫。
「如果是十年前，我絕對不會走進這間車庫，我會說這裡不是我該來的地方，」Bradl坐在原本是93號的車庫裡，身邊充斥著93號的商標與那個男人的身影，過去身為自己的最大競爭對手如今已經是成熟的世界冠軍，Stefan Bradl現在已經跟整個HONDA與Marquez團隊關係良好，與那個曾經是他2011年最大的敵人。Bradl並沒有隱藏當年看到Marquez走進HONDA車庫時自己的情趣。「當Marc來到MotoGP，我真的很嫉妒。」
Bradl也曾決心急敗Marquez，但最後他不得不接受Marquez的快真的沒有解藥。
當這位Moto2世界冠軍還在試圖理解Marquez一進入MotoGP就直接直升廠隊的狀況，Marquez就已經開始他的連霸之路了。
