外剛內柔 MG純電掀背Mulan中國正式發表

外剛內柔 MG純電掀背Mulan中國正式發表
N 2022/09/19

先前宣布回歸台灣市場並掀起熱議的英倫品牌MG,以新潮外型、精緻內裝以及超高的CP值吸引了許多消費者。而在近日,MG更在中國市場推出純電動車型Mulan,並同步宣稱將會以「MG4 Electric」進軍海外市場,究竟全新純電車型Mulan有什麼好料呢?就讓我們一起看下去吧!

MG近期發表全新純電車型Mulan

先來看到外觀的部分,Mulan延續了MG品牌家族化的特徵,在線條上採用銳利且流線的設計風格,車頭因應了純電車型取消了水箱護罩,使得車頭造型得以更加銳利,這樣的設計語彙也延續到了車側和車尾,修長的線條和18吋的輪圈搭配可謂相得益彰,並且對煞車卡鉗進行橘色噴塗,更具運動感。

Mulan車頭線條銳利,尤其頭燈更是不難看出自家車款的影子

車尾的部分採用了新世代流行的貫穿式尾燈,並做了一個風格突出的摺線,乍看之下和同為純電休旅的KIA EV6有些神似,營造出了濃厚的運動風格;不過最搶眼的還是當屬那個兩片式的尾翼,尖銳的造型彷彿是惡魔的觸角,若要說到Mulan最讓人印象深刻的部分,當屬這個尾翼無誤了。

車側線條修長,搭配橘色噴塗卡鉗更顯帥氣

來到內裝的部分,首先全車系標配7吋數位儀表和10.25吋懸浮式中控螢幕,規格上可能稍微嫌小一些,排檔採用的是旋鈕式的電子排檔,配合因為電動車而取消中央鞍座的設計,創造出寬闊簡約的內裝風格。值得一題的是Mulan採用全景天窗,讓車內的視野能夠更加開闊。

內裝整體簡潔樸素,液晶儀錶尺寸嫌小稍有遺憾

而作為電動車最讓人關心的動力與續航,MG Mulan的4款車型分別採用51kWh及64kWh電池組,其中高階的四驅車型採用前後軸雙馬達配置,並搭配64kWh電池組,最大可以輸出約442匹馬力和61.1公斤米的最大扭力,根據原廠數據顯示,四驅版本0至100公里加速只需3.8秒,足以和同級距電動車款匹敵。

而其餘後驅車型則分別為168匹馬力以及201匹馬力的版本,輸出功率差距甚大,但在電池包的部分則分別採用51kWh與64kWh的電池組。

採用純電系統專屬平台打造,對於電池包布置及容量提升有很大作用

續航力部分,根據中國大陸CLTC測試標準,51kWh和64kWh兩種電池組車型分別有425公里和520公里的最佳續航,若使用快充從30%充至80%分別需要28分鐘與23分鐘,而四驅雙馬達車型的最佳續航則為460公里。

Mulan在動力和續航里程和同級距相比不失水準尾部仍然延續銳利線條風格,並採用貫穿式尾燈

在中華汽車高調宣布導入MG HS 1.5T和HS PHEV車型開始,MG品牌在台灣的討論度可以說是居高不下,這也有賴於MG品牌近些年洗鍊的外型風格和不賴的配備,在加上親民的售價與不斷嘗試新車型的開發,在未來確實很有可能成為車壇中的新勢力。據外媒報導,Mulan(MG4 Electric)在海外開賣1個小時內就已經收到10,000多張訂單,可見Mulan在同級產品中具有一定競爭力;而台灣總代理英倫摩里斯則不排除引進MG品牌其他車型,值得有電動車需求的車主們期待一下囉!

Mulan對於想要入手電動車的朋友確實值得期待

N 資深編輯
當車輛為我們創造回憶的當下,便已經賦予它靈魂