4.2吋TFT儀表、手機導航、全新外觀!2023 YAMAHA XMAX 300/Tech Max 海外發表

4.2吋TFT儀表、手機導航、全新外觀!2023 YAMAHA XMAX 300/Tech Max 海外發表
Ziv 2022/10/27

YAMAHA旗下熱銷的黃牌羊XMAX 300在前幾個月曝光間諜照之後,終於在近日於海外正式發表,這次改款雖然在動力部分沒有改動,但在外觀、配備方面都做出不少提升,甚至導入和TMAX相同的Tech Max版本,在科技配備、外觀造型上全面進化。

2023年式YAMAHA XMAX300/Tech Max海外發表


X型鷹眼車頭,方向燈上移,新設計殺氣滿滿!
首先是外觀設計方面,2023年式改款的XMAX 300在車頭設計上進行不小的整形手術,車頭大燈整體意象還是採用X字型設計,但相比現行款高挑簍空的車燈與側殼造型,新款在車頭部分直接改成類似鷹眼的車燈、側殼設計,另外方向燈也和先前間諜照上看到的一樣,移至風鏡的左右兩側。

車頭依舊使用X字型意象設計鷹眼風格的車燈設計,看起來更有殺氣

方向燈上移到風鏡兩側

車身中、後半段的線條則是和現行款差異不大,同樣以肌肉感線條帶出運動感,尾燈設計也同樣採用左右分離、略帶方正感覺的車燈設計;整體而言,YAMAHA這次替XMAX 300進行的外觀修改,都讓這台黃羊在視覺上增添不少熱血、戰鬥感,也更符合YAMAHA MAXI SCOOTER家族的運動化設計理念。

車身中後段的線條變化不大

全新的XMAX 300 Tech MAX這次也在外觀上加入更多符合科技感的點綴,像是腳踏、車身鈑件上都透過金屬材質的質感刻劃,帶出Tech Max車型更科技、尊貴的視覺感受。

Tech MAX版本加入更多金屬質感的點綴,帶出科技韻味


4.3吋LCD儀表,Tech MAX加碼4.2吋TFT螢幕、地圖導航功能!
除了更熱血的新造型外,YAMAHA這次替XMAX 300的科技配備方面進行提升,首先是儀表部分,在標準版的XMAX 300上換裝了4.3吋的LCD儀表,並支援手機連線功能;配備有TCS、ABS、SMART KEY、可調式風鏡、全車LED燈具等。

標準版換裝全新4.3吋LCD儀表,能手機連線讀取里程、騎乘時間等資訊

全新加入的Tech Max車型儀表布局直接和標準版不同,除了有LCD螢幕顯示行車資訊外,還額外增加一塊4.2吋全彩TFT螢幕,具備接聽電話、音樂播放等功能外,還可透過手機在儀表上顯示"地圖導航";另外Tech Max版本的坐墊也和標準版略有不同,採用皮革質感和金色縫線點綴,並且更符合人體工學,帶來更舒適的乘坐體驗。

Tech MAX版本導入4.2吋TFT螢幕,可支援手機導航、撥放音樂、接聽電話等功能Tech MAX版本坐墊設計也和標準版不同


車輛細節

4.3吋LCD儀表標準版坐墊使用白色縫線點綴

可調整風鏡,方便應對不同情境坐墊下依舊能放入兩頂全罩帽4.2吋TFT螢幕側邊部份有磨沙質感點綴


27.6HP最大馬力!熟悉的單缸引擎、前正叉、後雙槍和剎車卡鉗
動力方面,2023 YAMAHA XMAX 300則是沒有更新引擎動力,同樣採用292c.c.的4V水冷單缸四行程引擎,擁有27.6HP @ 7,250RPM的最大馬力和29.0NM @ 5750RPM的最大扭力;動力部分符合最新的EURO5環保法規。

引擎動力基本不變,擁有27.6HP最大馬力和29NM最大扭力

前懸吊同樣使用33MM正立式前叉,配上後雙槍避震器,前剎車單向單活塞卡鉗配267MM碟盤,後剎車為單向單活塞卡鉗配245MM碟盤;座高為795MM,車重則是183公斤,比現行款增加4公斤;輪胎尺寸為120/70-15、140/70-14。

懸吊、剎車等硬體規格也維持現行款同等


四種車色選擇,歐洲售價尚未公布,台灣未來肯定引進!
車色選擇部分,這次YAMAHA XMAX 300標準版分別有Icon Blue和Sonic Grey兩種顏色,而高階的XMAX 300 Tech Max則是有Dark Petrol和Tech Black兩種顏色。

至於大家最關心的售價方面,目前歐洲官網上還沒有公布兩款全新XMAX 300的建議售價,筆者個人猜測,標準版價格應該會變貴一點點,而Tech Max升級了不少科技配備,價格方面應該則可能有不小的提升。

以目前YAMAHA XMAX 300在台灣的熱銷程度來看,未來2023年式改款新車肯定也會登陸台灣市場,喜歡的朋友可以好好期待一下YAMAHA台灣山葉的相關消息囉!


原廠圖輯


車輛規格表


引擎型式     SOHC 4V 水冷四行程單缸


缸徑X行程    70.0 × 75.9 mm


排氣量      292 c.c


最高馬力     27.6 HP @ 7,250 rpm


最大扭力     29.0 Nm @ 5,750 rpm


傳動方式     CVT皮帶傳動


前懸吊      33mm 正立式前叉


後懸吊      雙槍後避震


前煞車      267mm單碟盤,單向雙活塞卡鉗,ABS


後煞車      245mm單碟盤,單向雙活塞卡鉗,ABS


座高       795 mm


長X寬 X 高    2,180 x 795 x 1410 mm


前輪       120/70-15


後輪       140/70-14


軸距       1,540mm


車重       183kg


Ziv 資深編輯
期許自己能有單缸的可靠、雙缸的浪漫、三缸的滑順、四缸的成熟。 文字工作者、攝影學徒、復古街車控。