YAMAHA Ténéré 700這台中量級ADVENTURE，自從上市以來憑藉著出色的越野、公路實用性，在全球市場上深受玩家們的喜愛，特別是CP2雙缸引擎強悍的扭力輸出，搭配上輕盈的操控感受，不論是長途旅遊、越野冒險的表現都令人深深著迷，YAMAHA也在2023年式小改款替Ténéré 700帶來配備上的升級。
外觀和硬體部分，Ténéré 700和兄弟車MT-07一樣都維持和現行款相同的規格；外觀上維持充滿野性的達卡拉力賽車風格，配上前21吋後18吋的鋼絲輪框、越野胎；動力方面採用CP2 689c.c.並列雙缸引擎，擁有73.4 PS / 9,000 rpm馬力和6.9 kg-m / 6,500 rpm扭力。
2023年式改款主要在儀表、電控以及車身細節上做提升，儀表和MT-07一樣獲得一塊5吋TFT全彩液晶儀表，並同樣支援Yamaha My Ride app連線功能，能顯示來電、訊息、電子郵件等；儀表佈局則有Explorer和Street兩種模式。
電控方面，為了強化Ténéré 700在越野路況下的玩樂性，2023年式的YAMAHA Ténéré 700從原本的兩種ABS模式升級為三種，分別有全開、全關以及後輪單獨關閉，讓騎士能針對不同路況進行設定；此外，YAMAHA也在Ténéré 700預留了QSS快排的線組，有需要的車友可以自行選配升級。
除了儀表、電控的升級之外，YAMAHA也針對Ténéré 700重新設計了煞車拉桿，升級LED方向燈、新增USB插座等小升級，讓Ténéré 700除了在越野時能更好玩、更有趣之外，對於日常騎乘、長途旅行時也能有更棒的體驗。
YAMAHA台灣山葉目前也有導入Ténéré 700，只可惜在售價方面並不是很有競爭力，未來2023年式的Ténéré 700會不會導入台灣販售，就讓我們期待一下台灣山葉的官方消息吧！
