動力升級、續航更長 Energica新年式更新2022 EICMA推出

動力升級、續航更長 Energica新年式更新2022 EICMA推出
N 2022/11/22

作為電動超跑界領頭羊,Energica可以說是電動重機的絕佳代名詞,其優異的三電系統與造車工藝,也讓Energica曾經作為MOTOE賽事的指定車廠,近日在米蘭車展上,Energica也為旗下三款車型的硬體設備進行了更新,不僅動力更大,續航力也加碼提升!

Energica新年式車輛,接配備動力及續航雙雙升級的動力系統

首先,Energica所有新年式車型的續航里程都提高了5%,扭力也提升了7 Nm。據 Energica官方聲稱,這三款車型現在的都會續航里程來到420公里,綜合續航也可以超過250公里,高速騎行的續航里程則為200公里,對比現行款算是不小的升級;當然最讓人關心的充電速度,更新後的直流快速充電系統可在40分鐘內將電池從0%充電至80%,對於賽道或都會使用都是綽綽有餘。

快充系統可在40分鐘內將電池從0%充電至80%,有效緩解里程焦慮

如果你對於Energica這個品牌有一些了解,應該會知道該品牌旗下分為四款車型,Ego代表跑車車型,運動感的整流罩搭配低趴的騎姿,極具戰鬥感;Eva Ribelle走的是naked streetfighter運動街車風格;EsseEsse9+則在Eva Ribelle基礎下,融合Cafe語彙,形成獨特風格;最後Energica Experia則代表ADV車系,成為愛好較高視野騎行,以及有旅行需求車友的另一選擇。

四款車型在外型上皆有不同特色Energica Experia是該品牌最新推出的ADV車型

其他不變的則是高水準的三電機構與豐富配備,其中包含4.3吋TFT液晶儀表,以及四種騎行模式:城市、一般、雨天和運動,還有四段電能回收強度調整。其他包括定速巡航、停車輔助和keyless系統都仍然還是標準配備。

除了新年式車型外,Energica還在EICMA 2022上展出了一款新型水冷永磁電動馬達。據Energica官方聲稱,它的重量僅有26公斤,轉速可達13,000 rpm。這個消息除了令人感到振奮,也讓筆者不禁感嘆,在內燃機引擎的時代,要讓車輛的零百加速成績快上一秒,往往要耗費和匯聚工程師們十年的時間與心血,但到了電車時代,性能與速度的突破好像每天都在發生,這不僅泛起我們對油車時代的惋惜,也加深對電動車未來發展的無限憧憬呢!

電動車無論在研發、生產和行銷模式,對比傳統產業而言都有著革命性的變化

N 資深編輯
渴望賽道的激情,卻又嚮往公路的自由