沉寂一段時間未有新車發表的台灣山葉，終於在2022年底正式預告12/15將舉行新車發表會，根據先前流出的資訊判斷，新車應為155級距車型，極大機會是謠傳已久的大改款SMAX即將登場？
根據官方釋出的預覽圖研判，加上目前勁戰六代、BW"S、Force 2.0在車架設定上濃厚的血緣關係，我們研判這台新車應該也會採用相同平台打造，並且車頭造型與Force 2.0有些類似，並採用無龍骨設計。但仍無法透過預覽圖搶先預覽，現在被詬病的置腳空間是否有所提升。
對比KYMCO KRV的PTM傳動系統與大排量主打的跑旅定位，或者SYM近期從FNX、DRG、KRN，加上全新的MMBCU跑旅定位車款，YAMAHA過往在台灣風光一時的速克達王者形象，似乎在近幾年少了些熱血、可炫耀的話題特點或者動力足以海放同級對手的熱門車款。也不禁讓人期待在安靜一段時間後，台灣山葉會在這次的新車上頭加入什麼好料？
來到2024年開春之際，眾多的國產品牌趕緊在過年前搶攻新車市場，近期YAMAHA也在官方FB上預告，將在明日（1/9）發表全新車款，而發表會邀請函與文字則相當神秘，讓人摸不著頭緒...
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隨著近年150c.c.的速可達級距之爭越演越烈，各家車廠除了在動力方面極盡所能想要壓制對手之外，車款的電控、配備也漸漸成為競爭的焦點，YAMAHA近日就發表了搭載可變色溫頭燈、轉向輔助燈以及TFT全彩儀表的AUGUR，究竟AUGUR這些酷炫的新科技實際體驗到底如何？快來看看我們的試乘心得吧！
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YAMAHA Sports領域的主力商品，長期佔據12吋運動型速克達銷售寶座，在同級車中連續13年的銷售冠軍，在台灣速克達賽事更擁有高達95%以上佔有率的CYGNUS-X。今天再度進化，以「Revs your Heart」的品牌精神，推出眾所期待的New CYGNUS-X雙碟版！
