VVA水冷引擎、TCS循跡上身。YAMAHA FORCE 2.0 九萬九正式發表!

VVA水冷引擎、TCS循跡上身。YAMAHA FORCE 2.0 九萬九正式發表!
Ziv 2021/10/13

YAMAHA今日在台北信義區舉辦新車的媒體發表會,帶來全新世代的FORCE 2.0,外觀上採用更有肌肉感的全新車身線條設計,動力搭載BLUECORE水冷引擎,並導入TCS循跡系統和ABS提升安全性;此外,後懸吊改為後雙槍避震器;本次YAMAHA也公布FORCE 2.0的早鳥優惠價為9.9萬元

YAMAHA公布FORCE 2.0早鳥優惠價十萬元有找

YAMAHA FORCE 2.0這次在外觀上換上更有肌肉感的車身線條,大燈使用類似TMAX、XMAX的燈殼設計,上方還有一顆小燈讓FORCE 2.0的車頭視覺相當獨特;前面版側邊印有變色幻彩的FORCE和VVA字樣,方向燈也整合至車身左右兩側,車頭上方也以燻黑風鏡點綴,握把維持和先前同樣的裸把設計。

車頭使用左右分離大燈,光源使用鹵素燈

車身兩側加入大膽跳色的三角形金屬邊框,內部還有蜂巢狀結構點綴,替整台車增添不少的運動熱血氛圍,YAMAHA也將FORCE 2.0的車尾稍微縮短,並將車牌架、土除下移,尾燈用上跟勁戰六代有些類似的長條狀設計,視覺上賦予FORCE 2.0更多的神秘感。

外型設計變得更動感俐落,車側使用跳色金屬點綴質感

動力部分,FORCE 2.0本次用上YAMAHA招牌的BLUECORE VVA水冷引擎,排氣量為155c.c.,最大馬力為14.7匹@8,000轉,最大扭力為13.8Nm@6,500轉,FORCE 2.0也搭載上S.M.G智能啟動系統;從規格上來推測,應該和NMAX 155使用相同的動力心臟。

FORCE 2.0前懸吊使用正立式前叉,搭配預載可調的雙槍後避震,前煞車使用雙活塞卡鉗配267mm碟盤,後煞車為單活塞卡鉗配230mm碟盤,車輛座高為815mm(+10mm),裝備重量為130公斤(-11kg),整體瘦身超有感,軸距也縮短至1,340mm(-65mm),輪胎使用前後13吋設計。

後避震使用雙槍避震,前後輪框維持13吋規格

YAMAHA在發表會上也強調,FORCE 2.0本次在車架的多個部位進行減重,輪圈更換上輕量化鋁圈,藉此提升整台車的操控玩樂性。

YAMAHA本次也針對FORCE 2.0的電控方面進行強化,除了ABS防鎖死煞車系統之外,YAMAHA這次也替FORCE 2.0加入TCS的循跡控制系統,讓FORCE 2.0的騎乘安全性更為完善;儀表使用單色液晶儀表,辨識度不錯,外框還以髮絲紋點綴,座艙質感更加分。

ABS+TCS雙系統導入,儀表方正有型

置物空間放置全罩帽需小壓

另外YAMAHA本次也針對FORCE 2.0加入許多的原廠改裝配件,像是低座高坐墊、前掛架等,讓車主可以快速打造出獨一無二風格的FORCE 2.0;YAMAHA FORCE 2.0本次總共推出四款車色,分別為綠深灰、深灰橙黃、灰深灰以及白深灰四種顏色。

YAMAHA在發表會上也公布FORCE 2.0之後將在全台各縣市的據點進行展示,車迷朋友只要在活動期間內在全省YAMAHA經銷商完成賞車體驗活動,還能獲得精美禮物,對這台全新大改款FORCE有興趣的朋友,趕快去附近的YAMAHA據點賞車下訂吧!

Ziv 資深編輯
期許自己能有單缸的可靠、雙缸的浪漫、三缸的滑順、四缸的成熟。 文字工作者、攝影學徒、復古街車控。