三輪機車在歐洲市場不算少見，為了應付歐洲市區的道路環境，不少車廠會推出相較於二輪機車更能穩定行駛的三輪機車，比方說Yamaha Tricity和Piaggio MP3這類車款都是相當知名的三輪機車。而Piaggio似乎是認為三輪機車的穩定性還不夠，因為他們最近申請了一款四輪機器的專利，而這台機器的樣貌和機車十分相似，似乎是打算推出四輪機車！
歐洲市場的三輪機車，除了有像是Piaggio MP3這種前二輪、後一輪配置的三輪機車之外，也有像是Piaggio Mymoover前一輪、後二輪的相反配置。從Piaggio申請的這套專利圖來看，他們將採用的是Mymoover的設計，後輪固定但前輪可以轉向、傾斜，引擎也預計將沿用125c.c.的四行程引擎，最大的不同就是他總共會有四顆輪子的設定。
雖然前懸吊的設計並沒有很明確的揭露，不過根據設計圖來看，他很有可能採用的是Piaggio在今年八月申請的Watts linkage 懸吊系統類似的設計。這套系統最獨特的就是，他是整合在兩個輪框中間，讓兩顆前輪可以更接近的安裝在一起(但這樣的設計勢必會讓懸吊的行程來的更長)。
Piaggio過去申請的專利圖都畫得相當的詳細，而正因為他們畫得很詳細讓他們的專利都存在著「一定會推出一款原型」的既定印象。雖然四輪機車行駛的穩定性是勝過二輪機車和三輪機車，不過消費者真的能夠接受這種類型的機車嗎？這就有待市場考驗了。
