做為一種發電過程0污染的新能源，太陽能已然成為21世紀綠色能源的發展方向，而在汽車產業領域，也有許多團隊及企業致力於太陽能汽車的研發，在荷蘭，有一家名為Squad的企業，就推出了微型四輪太陽能電動車Squad Solar City Car，為綠色能源發展跨出一大步。
不過看到Squad Solar City Car本身，身為亞洲人可能無法將它和傳統的汽車做聯想，沒錯，它其實更像我們熟知，會在觀光景點或高爾夫球場會出現的遊園車及接駁車；配置和編成部分，分為兩個版本，可以提供最高45公里/小時和70 公里/小時的速度，不過同樣是配備3.2匹馬力的電動馬達。也因為輕巧的體積和簡易的配置，Solar City Car在荷蘭當地甚至不需要駕照就能駕駛。
Squad Solar City Car也貫徹了模組化和客製化，在電池包的部分，在兩人座版本中，原廠會提供兩個容量1.6 kWh電池，並保留額外兩個電池座的設定，讓買家自由選購額外兩個電池模組，四人座版本則會提供完整的四顆電池；續航表現部分，首先來說太陽能板，在Squad官方測試中，太陽能每天能提供約20公里續航里程的電量（當然，數字會受到天候影響），而電池模組部分，若四顆電池滿載，蓄電量高達6.4 kWh時，可以提供超過100公里的續航力，表現相當不錯。客製化方面，Solar City Car在車門以及空調部分也提供選配，用以應付較遠距離的接駁以及雨天環境。
售價方面，兩人座版本和四人座版本分別為6,250及9,300歐元（約合台幣20萬和30萬元）。當然，根據各個國家或地區的監理法規差異，要讓一般消費者在開放道路中路上駕駛Squad Solar City Car想必有些難度；不過Solar City Car的價值應該會更傾向於商用市場，像是企業、渡假村的園區接駁，抑或是市區貨運及短途載客的市場，這也可以從可拆卸電池等功能的端倪中看出，而Squad Solar City Car從帳面數據看來，其產品力還是相對優秀，再加上合宜的售價，未來應該可以成為短途接駁、貨運等商業用途的主流。
