隨著油價上漲與環保意識抬頭，從前較不受重視的小排氣量檔車開始大為流行，而HONDA CBR250RR的出現更是將水平帶到了全新的領域，大量的競賽技術與高階配備導入，以大車規格打造出的運動型小車，除了令消費者眼睛為之一亮，更是讓其他日本車廠如芒刺在背紛紛傳出了改款的風聲。
但這陣風長久以來都只聞樓梯響，卻始終不見依人，而就在最近流出的一張New Ninja250R的間諜卻讓大伙為之瘋狂；小忍是這波日系輕檔車中最早上市的車款，憑藉著優異的體質與良好的車體平衡在車市中站穩一席之地，但隨著後起之秀猛力追趕，KAWASAKI也不得不做出回應。
全新的Ninja250R延續新一代的設計風格，退去溫和整體造型兇惡許多，壯碩的油箱高聳隆起，把手高度降低、腳踏拉高略為後移，騎乘姿勢與現行小忍明顯不同，搭配上倒立式前叉、鋼管編織車架與鋁合金搖臂，全車朝向輕量、運動化靠攏，引擎規格維持直列式雙缸設計，但排氣管規格並不相同，推判動力應有所提升。
KAWASAKI為新一代小忍換上倒叉、鋼管編織車架、提升引擎性能，全車規格大幅提升，目標也非常的明確，就是衝著HONDA的CBR250RR而來，至於誰強誰弱？這個問題最快可能要到2018年才能揭曉，而更新消息從年中開始就不曾間段的YAMAHA的R3又會以什麼樣的全新姿態應戰呢？還請鎖定我們的最新消息。
資料來源.tmcblog by.Van
