KAWASAKI在2022年底的米蘭車展上，帶來一系列新世代動力的概念車款，除了有搶先在鈴鹿8耐亮相過的Z400 BEV電動車、NINJA 1000 HEV混合動力車款之外，採用氫氣作為內燃機燃料的HYDROGEN MOTORCYCLE也是備受矚目的車型之一，近日就有日本媒體針對這台氫氣動力機車做詳細的介紹。
外觀設計上，KAWASAKI HYDROGEN MOTORCYCLE看起來就像是台NINJA跑旅風格的車型，車身也採用KAWASAKI新能源世代的白、綠、藍三色作為主要塗裝車色，彰顯環保的視覺感受；儘管車身線條走比較流線、滑順的風格，但KAWASAKI還是有在車頭大燈附近加入動感的空氣力學設計，點綴出一絲絲的熱血氛圍；另外作為一台新世代車款，在大燈之間也能看到類似ACC主動跟車系統使用的雷達。
KAWASAKI HYDROGEN MOTORCYCLE最為特別的部分莫過於車尾，乍看之下有如掛了兩個側箱的尾部線條，實際上採用了一體式的設定，車尾部分更是直接採用貫穿式的尾燈設計；左右兩側的空間內則是暗藏保存氫氣的特製儲存罐，特殊的儲存方式也能確保氫氣罐在遭遇事故時，能把衝擊受損的程度降到最低。
至於動力心臟方面，根據日媒報導，KAWASAKI HYDROGEN MOTORCYCLE使用源自於NINJA H2的999c.c.並列四缸“增壓”引擎，但內部經過重新調校得已改用氫氣作為燃料；以過往NINJA H2擁有約200PS的最大馬力來看，即便HYDROGEN MOTORCYCLE因為採用氫氣作為燃料而稍微調低馬力輸出，整體性能依舊非常可觀，最重要的是HYDROGEN MOTORCYCLE證明了增壓動力並沒有因為“環保”而隨之消逝。
雖然目前KAWASAKI HYDROGEN MOTORCYCLE並沒有公佈更多詳細的規格數據，或確切的發表時程，但對於喜愛內燃機動力的粉絲來說，看到這台搭載著H2增壓引擎的HYDROGEN MOTORCYCLE，確實多了幾分熟悉、欣慰的感受，特別是近日TOYOTA才剛剛在東京車展帶來同樣使用老引擎配氫氣燃料的AE86登場，更給喜愛老車的玩家燃起一絲希望！
