對GP車迷來說，2016 年的MotoGP是相當具有歷史性的一季，除了有九個分站冠軍分別由不同車手拿下外，季初相當艱辛的Marquez 同時還遭遇到Rossi 和 Lorenzo 的強勢挑戰，直到Rossi 在日本茂木賽道轉倒，才確定了這位年輕西班牙車手的第三次MotoGP 年度冠軍地位。
然而接下來的2017 賽季還有可能會比去年更精彩嗎？答案是肯定的，在此我們一一整理出本年度比賽的觀戰重點。
1 Lorenzo加入DUCATI
新賽季起Lorenzo 將擔任DUCATI 的廠隊車手，這是他進入MotoGP 以來第一次轉隊。經過了好幾季挫敗與失望，DUCATI 在去年季初獲得自2010年以來首兩個分站冠軍以及多次站上頒獎台，證明他們準備要回來了。今年的陣容將以五屆年度冠軍車手Lorenzo 搭配Andrea Dovizioso 迎戰各路大軍，穩定性極高的Lorenzo 是否能繼Stoner 之後成為第一個能駕馭DUCATI 廠車的人，以他最近在Valencia 站的季前測試結果看來是相當有希望。
2 YAMAHA最受矚目的組合Viñales與Rossi
YAMAHA 廠隊新血Maverick Viñales 的季前測試結果也同樣位居於前，去年的他甚至以SUZUKI 廠車在英國銀石站就拿下分站冠軍，也是這位2013年Moto3 年度冠軍車手第一次在最高等級比賽中獲勝。去年整季的表現（Viñales 年度積分第4，僅次於Marquez，Rossi，和Lorenzo）更對其他一流好手造成相當大的威脅。在經過一整季的磨練，今年Viñales 是否能用他那令人驚豔的騎乘風格，與仍舊為了第十個年度冠軍而持續奮戰的Rossi，一同帶領YAMAHA 廠隊重回冠軍之姿，著實讓人期待。
3 KTM加入戰局
KTM於去年最後一站以外卡身分搭配Mika Kallio 車手參賽後，本季將以廠隊身分搭配Bradley Smith 及 Pol Espargaro兩位車手參戰2017 全季MotoGP 賽事。搭載橘色鋼管編織車架的KTM 廠車在眾多賽車中十分顯眼，而大量測試結果和數據資料能讓這個奧地利車廠走到哪一個階段，相信也是各位車迷的關注焦點。
4 Iannone加入SUZUKI
回歸MotoGP 才第二年，SUZUKI 廠隊就在英國銀石站贏得分站冠軍，這也是該廠自2007年以來的首次獲勝，此舉勢必引起更多車迷對他們的興趣。在原車手Viñales 轉去YAMAHA 之後，SUZUKI 找來 Andrea Iannone，以及從Moto2 升上來的新人Alex Rins 擔綱。回歸後的SUZUKI 成績一直在進步，而且證明了車輛速度非常快。騎乘風格相當狂妄的Iannone 與SUZUKI 廠車兩者之間會碰撞出甚麼樣的火花呢？各位可千萬不要錯過他們的場上表現。
5 定風翼將從賽場上消失
去年HONDA 廠隊車手Dani Pedrosa 在沒有使用定風翼的情況下，刷新Misano賽道最快紀錄並拿下冠軍。這個替許多廠隊帶來優勢的新科技將從2017年開始被禁止。不少車隊因此面臨新的挑戰，而以定風翼獲得不少優勢的DUCATI 廠隊是否會就此放棄使用，或選擇遊走在規則邊緣，開季第一場比賽就會見真章。
6 MotoGP 新面孔
MotoGP 在2017賽季將有四張新面孔，其中兩位是Moto2 冠軍Johann Zarco 與他在該級別的對手Jonas Folger，這兩位車手將代表Monster YAMAHA Tech 3 車隊出征。另一位便是先前提到的SUZUKI Ecstar廠隊新車手Alex Rins，還有APRILIA Racing Team Gresini 的Sam Lowes。後兩者在季前測試中遇到一些困難，在嘗試縮短秒數時卻都以轉倒收場。Rins 和Folger 則很快就抓到他們自己的節奏，而且兩者做出的時間差只有百分之幾秒，可說是實力相當。至於這四位誰能拿下年度新人獎，車迷們可別忘了多留意這群未來的潛力股。
7 Moto2 各車隊陣容變更
這個中階級別賽事本季也充滿許多變化，如16年Moto3 世界冠軍Brad Binder 今年將會加入Red Bull KTM 車隊，該隊比賽車本季將換上最新的Moto2車架。新車隊Sky Racing Team VR46 （由Valentino Rossi 成立）今年也從Moto3 找來兩位同鄉的年輕好手Francesco Baganaia與Stefano Manzi，前者去年在Moto3拿過兩個分站冠軍。去年同樣拿過兩個分站冠軍的馬來西亞選手Khairul Idham Pawi今年加入岡田忠之領軍的Idemitsu HONDA Team Asia車隊。
Moto3 車手Fabio Quartararo 與他的同級死對頭Jorge Navarro 今年將一同進入Moto2，填補Alex Rins 和Sam Lowes 晉升MotoGP 後所留下的空缺。
其他的新面孔還包含來自Moto3 的Andrea Locatelli，與2016 歐洲Supersport Cup 賽事車手 Axel Bassani。
8 Moto3 新人與回歸者
除了新人以外，Moto3 各車隊陣容也起了一股大搬風，諸如Romano Fenati 重返HONDA 車隊，Niccolo Antonelli 加入Red Bull KTM Ajo。去年年度亞軍 Enea Bastianini 則換到HONDA 所屬的Estrella Galicia 0,0 西班牙車隊。去年的替補車手 Lorenzo dalla Porta 今年將騎著印度Mahindra賽車，以正規車手身分回到場上。
2016年年度新人之爭的過程中非常激烈，常常只是差在一個分站冠軍或上頒獎台而已，而有了去年一整年的經驗後，這些年輕好手準備再度一較高下，相信也會為觀眾帶來更精彩的比賽內容。
9 獨立車隊拉近差距
上一次由獨立車隊車手獲得MotoGP 單站冠軍的是2006年的Toni Elias，而後是 Jack Miller 及Cal Crutchlow 替LCR HONDA 於捷克和澳洲站的兩次獲勝。2017賽季在獨立車隊獲得更多資源的情況下，賽場上的競爭也越趨白熱化，今年比賽每一站都可能會有出乎意料的結果，到時我們會替大家留意各站的轉播時間，車迷們可不要錯過囉！
資料來源.motogp by.Jeffrey
