去年 8 月，BMW 性能部門 M GmbH 成立 50 周年之際，曾釋出純電 M Concept 概念車預告影片，宣布將以四馬達搭配 M xDrive 四輪傳動系統，打造首輛純電性能 M car；近日，這輛概念車於北歐進行冬季測試時被外媒捕獲，全車外觀雖然有著 M GmbH 標誌配色彩繪的偽裝圖案覆蓋，但從車頭類似 M4 CSL 巨大的雙腎水箱護罩、寬體式的前後葉子板、顯眼的金色卡鉗等配備，都可看出 BMW 為其打造了強大大性能動力。
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這次在芬蘭山區被拍攝到的 BMW M concept ，車型大致輪廓以現行市售 i4 的基礎進行延伸，車頭採用類似於 M4 CSL 的大型雙腎水箱護罩，在保桿下方加入了多邊形進氣孔與導流槽設計，不但可提高空力表現、也為車輛帶來更好的冷卻效果，車側相對一般 i4 擁有向外爆龜的寬體式前後葉子板、尖耳後照鏡、前後不同設計的大尺寸輪圈、與顯眼的金色剎車卡鉗，車尾則有著略為上翹的小鴨尾與大尺寸的擾流擴散器，讓 M concept 的車型輪廓變得更加鋒利，並進一步注入了性能氛圍。
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動力方面，M concept 的四輪都分別搭載了一顆獨立馬達，搭配先進的 M xDrive 四驅系統，可讓車輛可單獨控制四個車輪的輸出動力，進而達成「坦克迴轉」的原地迴轉燒胎動作。BMW 目前尚未公布 M concept 的詳細動力數據，不過 BMW M 部門的工程與研發負責人 Frank Webber 過去曾在訪談中與媒體透露，BMW 目前已成功開發出功率高達一兆瓦的四馬達高性能電動車技術，換算相當於 1341 匹馬力，是目前 i4 M50 雙馬達車型 536 匹馬力的 2.5 倍，雖然無法確認所言動力系統，未來將搭載在哪一輛車款上，但可預期的是，下一代純電化的 M3 、M4 性能必將非常強大。
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