原廠表示,選配229kWh電池組的Ram 1500 REV,在美國當地可以合法成為一輛拖曳車頭。毫無疑問,如果作為拖曳車頭的Ram 1500 REV將會增大耗電量,瞬間減少可行駛距離,話雖如此,805公里的一半也還有402公里左右,對於一輛純電拖曳車頭的表現還算不錯。如果還嫌805公里的里程不夠,還會有Ram 1500 REV XR更高續行版本,車展中尚未對其公布太多細節。
雖然Ram 1500 REV有著相當高的續航力,但它並非市場上最快或者動力最強大的皮卡。然而它也不遜色,前後雙馬達可分別輸出最大馬力335匹左右。電動模組包括馬達、變速箱和逆變器。除此之外,前置EDM(Electric Drive Module)配有自動分離切換裝置,可讓前輪在特定條件下自行驅動,以最大化動力效率。後部單元還配備一些特殊裝置,像是電子鎖定式後差速器。
就性能而言,我們可以期待654匹馬力和840牛頓米最大扭力輸出表現。這將使該車能在4.4秒內完成從0-60英里/小時加速,能輕鬆擊敗Ram旗下所有皮卡車型,除了搭載6.2升V8機械增壓引擎,能爆發出702匹馬力的TRX性能車款。
Ram 1500 REV看起強悍,在動力表現卻遜於對手Silverado和Sierra EV 最高端版本。這兩款車型將擁有總輸出功率達到 754 匹最大馬力和1,063牛頓米最大扭力,約4.5 秒內就能完成0-60英里/小時加速。此外,還有GMC Hummer EV,提供高達 1,000 匹馬力,並可在三秒內從靜止加速到60英里/小時。
撇開性能數據,Ram 1500 REV 擁有800伏特的架構和350kW的直流快速充電能力,充電僅需10分鐘就能行駛177公里。原廠沒有提及其他充電規格,但考慮到電池容量,如果要在家充電時間會相當久。Ram 1500 REV還具有車輛對車輛、車輛對家庭和車輛對電網等供電功能。意味著它可以在緊急情況下為您的家提供電力,並在需要時為其它電動車充電。也可以在露營、戶外派對或工作時當作一顆巨大行動電原使用其它電器設備,提供最大7.2 kW的電力。
Ram 1500 REV採用全新的 STLA Frame平台,是專門為全尺寸電動汽車皮卡設計。採用高強度鋼和“先進材料”,使其“輕盈又堅硬耐用”,電池則擺放在底盤的中間位置,透過底盤結構對電池起到保護作用。使用全新平台後,拖曳能力可達6,350公斤,最大承載能力有載1,225公斤。
至於操控表現方面,該卡車採用多連桿獨立後懸吊系統,以及主動式氣壓懸吊系統,帶有自動阻尼調整功能。氣壓懸吊系統將提供五種不同的模式,分別為進入/離開、低空氣阻力、正常、兩種越野模式。光看文字敘述,前兩種模式可能是降低車身高度,以改善空氣動力學效能和更容易進出。同樣地,後兩個模式應該會增加車身高度,以提高越野能力。懸吊最高的調整行程原廠未公布,但Ram表示,該車涉水高度可達610毫米。除了氣壓懸吊外,Ram 1500 REV還提供半自動駕駛技術。
Ram 1500 REV打造了豪華皮卡的新標準,使用高級材質做為車內裝飾,像是碳纖維、金屬飾板以及真皮包覆。車內布局使用12.3吋數位儀表板,中間則有14.5吋娛樂觸控螢幕以及副駕駛前方10.25吋多功能螢幕。駕駛者上方還有10吋的抬頭顯示器,滿滿的螢幕營造出電動車的科技感。