全新大改款 Mercedes-Benz E-Class 正式發表 預計年底導入台灣

全新大改款 Mercedes-Benz E-Class W214 近日正式發表亮相，除了外觀的革新，內裝科技更加人性化的配置，並推出包括 48V 輕油電汽、柴油以及 PHEV 插電式油電等豐富的動力編成，將 E-Class 由傳統內燃機動力進化至電能混合的新世代，國內預計今年年底有望導入。

W214 世代 E-Class 在外觀方面，導入新世代純電家族 Mercedes-EQ 的設計元素，水箱護罩與大燈相連，並可選擇滿天星版本的 Progressive 的水箱護罩造型，也保留 Classic 賓士傳統橫柵立標版本的選項，而全新的三芒星 Logo 車尾燈是這代車型最大的亮點，讓 E-Class 與新世代 C、S Class 有徹底的區別，大幅提升了 E-Class 的車尾辨識度，並透過流線的車身、隱藏式車門把手、車輪前的氣流導引裝置，創造出 Cd 值僅 0.23 的低風阻係數表現。整體車格較上代略為放大，車身數據長 4,949mm、寬1,880mm、高1,468mm，軸距也增加來到 2,961mm，使後座乘客膝部空間及腿部空間分別增加 10mm和 17mm，肘部空間也增加25mm，讓整體乘坐舒適度更好，行李箱容積則提升來到 540 公升。

原廠以運動化、高品質與數位化理念打造新一代E-Class車輛內裝，車艙布局與EQE、EQS類似，擁有獨立的全數位儀表板，並可選配自中控連接至副駕的MBUX Superscreen大型影音螢幕，而這次第 3 代的MBUX系統，採用了新的處理器，並允許在車機上下載第三方軟體運用，讓車上的影音娛樂功能更加豐富，想在 Superscreen 上遊玩憤怒鳥 Angry Birds、滑社交軟體抖音 TikTok 都沒問題，而這次車上也配備了車上的自拍攝影鏡頭，可直接在車上進行雲端視訊會議、或撥打視訊電話。

動力編成部分，大改款 E-Class 車系於歐洲市場推出 6 種動力選項，48V 輕油電型號為 E200、E200 d 和 E200 d 4MATIC，擁有 2.0 升汽油渦輪與 2.0 升柴油兩種引擎動力，搭配 9 速手自排，分別具有 204 hp/32.6 kg-m、197 hp/44.9 kg-m 的表現。

PHEV 插電式油電則有 E 300 e、E 300 e 4Matic 以及 E 400 e 4Matic 三款動力，以 25.4 kWh 電池組，與輸出功率為129 hp/44.9 kg-m 的電動馬達，搭配 2.0升四缸汽油渦輪引擎，E300 e 具 313 匹綜效馬力，E400e 則是 380 匹，而 E 400 e 4Mati 由於引擎輸出更大，因此綜效輸出則來到 381 匹，WLTP 純電續航里程 E300 e 可行駛 115 公里、E 300 e 4Matic與 E 400 e 4Matic 則同為109 公里的表現。底盤科技部分，車主不僅可選配阻尼可調的氣壓式避震系統，也首度將後輪轉向系統列為 E-Class 選配，讓 E-Class 穿梭都會行駛可更加靈活。

全新 W214 世代 Mercedes-Benz E-Class，首波登場為四門房車車型，預計將在第三季於歐洲市場上市，Estate 旅行車、All Terrain 跨界旅行車及 AMG 車款目前尚未發表，而隨著車用晶片短缺高峰已過、車輛供應回穩，台灣賓士預計最快今年年底就有望將新世代 E-Class 導入台灣市場。