三缸氫氣發電機,馬力不輸MT-09!YAMAHA αlive RX 新能源動力心臟亮相

三缸氫氣發電機,馬力不輸MT-09!YAMAHA αlive RX 新能源動力心臟亮相
Ziv 2023/05/19

日本四大機車廠前些日子剛剛宣布合作成立研發氫氣小型引擎的HySE技術研究協會,YAMAHA最近更迅速曝光了全新的三缸氫氣發電機αlive RX、alive H2E氫燃料引擎等,這些全新的氫氣動力概念產品將會在5月底於2023年人車技術展上亮相。

HONDA、SUZUKI、KAWASAKI、YAMAHA合作開發“小型氫氣引擎”,成立HySE技術研究協會!

首先是這顆看起來就像是MT-09搭載的CP3三缸引擎的三缸氫氣發電機αlive RX,根據YAMAHA表示,這顆三缸氫氣發電機αlive RX擁有和CP3三缸引擎相同的88kW(119PS)輸出表現,未來預計能搭載到大型無人機等載具上。

不過和CP3引擎不同的地方在於,αlive RX在氣缸下方安裝的並不是變速箱,而是一組馬達來提供動力;雖然YAMAHA官方並沒有說αlive RX會用在機車上,但考量αlive RX的馬力跟小巧的體積,裝在機車上也很合適。

αlive RX和CP3引擎同樣採用三缸設計,但氣缸下方並不是變速箱,而是由電動馬達來提供驅動力

除了三缸氫氣發電機αlive RX之外,YAMAHA還展示了alive H2E氫燃料引擎,比較可惜的是YAMAHA並沒有公布alive H2E氫燃料引擎的詳細規格數據,不過從圖片中有如小型割草機的樣貌能看出,alive H2E氫燃料引擎本體應該非常小巧,後方也裝有氫氣儲存罐,在動力方面的表現應該不會太猛爆,更有可能當作小型移動裝置來使用。

alive H2E氫燃料引擎看起來像是小型割草機,後方能看到氫氣儲存罐

從近期日本各大車廠的種種消息看來,不論是已經釋出氫氣動力機車概念圖的KAWASAKI,還是過往已經有氫燃料電池汽車的HONDA,還是這次曝光三缸氫氣發電機的YAMAHA,日本車廠對氫氣動力確實寄與厚望,只要能克服氫氣儲存和生產上的難題,氫氣動力絕對能成為電力之外的新能源最佳解之一!

KAWAWASKI是目前日本車廠中最先亮相氫氣概念機車的品牌

Ziv 資深編輯
期許自己能有單缸的可靠、雙缸的浪漫、三缸的滑順、四缸的成熟。 文字工作者、攝影學徒、復古街車控。