HONDA的日子並不好過，Alex Rins在本季的美國分站中拿下分站冠軍之後，HONDA並沒有其他比較卓越的成績，當然，Marc Marquez正在努力，而Marc Marquez的技師長Santi Hernandez完全了解目前的情況，在接受訪問時，他也詳細的談到了這件事。
這位西班牙技師長對於Marquez在2023年奪冠的可能性並沒有太多期待。
「這非常困難，我們錯過了三場分站，並且在Le Mans與Portimao的正賽中也都沒有拿到任何分數，這非常複雜，但對於像Marc Marquez這樣子的車手而言，他總是會盡可能用最好的心態，我是很現實的人，我必須要說我們還沒有達到在每一場分站比賽中拿下勝利的水準，但我們擁有最好的車手，我們的目標是在比賽的周末都保持領先，而不是考慮到世界冠軍的頭銜。」
「如果說0到10分要評比，那我會給Marc Marquez20分，賽車？我只給5分。」
「我們贏不了比賽，我們正在掙扎，我們可以從每一位HONDA車手的表現看到這點，不僅僅是Marc Marquez，我們都看到Marquez在比賽中必須要冒多大的風險才能保持領先，我們需要誠實面對、判斷，才能夠改善我們的賽車。」
「Marc Marquez對於賽車的評價很正確：缺乏極速、加速度不足以及制動穩定性不足，Marquez做了RC213V不允許他做的事情，像是在Le Mans，所以他摔車了，但Marc Marquez已經證明了他依然具備與往常一樣的速度與進攻欲望。」
「Marquez並不是想要一台只有他能騎的賽車，是每個人都可以駕馭的賽車，我們在DUCATI身上看到了這一點：八名車手與同一輛賽車，這可以幫助你提高表現。Marquez希望改善我們掙扎的領域，但要做到這一點必須要承擔一些風險，因為並不是每一個都願意這麼做，我認為HONDA有能力可以做出改變，DUCATI與APRILIA已經向前邁出了重要的一步，而我們與YAMAHA則有些落後了。」
「另外，我認為賽車運動是技術性的，每個人都必須要適應新的事物，話雖如此，但我更喜歡車手在比賽中發揮的作用勝過賽車，我說的就是Valentino Rossi、Casey Stoner、Dani Pedrosa以及Jorge Lorenzo的時代，現在賽車的機體更重要，但車手依然可以發揮作用，就像Marc Marquez之於RC213V那樣。」
