Repsol HONDA的Marc Marquez以糟糕的方式開啟了2023年賽季，在Portimao賽道上僅僅只完成了兩圈，在這之後與Miguel Oliveira的事故也造成了兩造均有傷勢出現，也都雙雙退出第二場的阿根廷分站比賽。
而Repsol HONDA車庫另一位廠隊車手Joan Mir也同樣沒有在阿根廷分站中出賽，這代表了這支日本傳統勁旅Repsol HONDA車隊在開季第二場比賽就全軍覆沒。至於緊接而來的美國分站中能夠有幾位車手回歸也尚在未定之天。
另外，HONDA車隊也並非坐以待斃，測試車手Stefan Bradl已經在Jerez賽道上進行為期兩天的RC213V測試，這是主要重點在於使用委託KALEX製造的新車架，Bradl的測試與反饋將會成為HONDA考慮讓目前在正賽使用的RC213V版本是否進行汰換，來對抗場上最均衡的DUCATI Desmosedici GP賽車。
HONDA也要求KALEX在2023年賽季開始前提供全新的車架，表訂於5月1日進行測試，但目前進度超前。
KALEX製造的鋁合金後搖臂在Moto2級別中是相當受到推崇的產品，而KTM、APRILIA與YAMAHA的測試車手也將在本周於Jerez賽道上進行個別的測試計畫。
