身為台灣首個國際級賽車場，大鵬灣自2011年開幕以來隨即成為許多國際級賽車競賽與車友練車的好所在，無奈因前BOT營運商於2019年不堪虧損而停業後，也讓這個國際級賽道無限期停業，不過就在今天（7/14）由身為台灣保時捷等汽車品牌經銷商，同時具有大量汽機車品牌公關經驗的尚騰集團接手，成功「復活大鵬灣賽車場」
活動，預約場地請洽詢大鵬灣駕訓中心官方粉絲專頁 https://www.facebook.com/DeltaMotorsportDrivingCentre
全新的大鵬灣賽車場雖然在5-6月已經舉行過Pirelli輪胎等賽道活動，但隨著硬體修復與重重新裝潢整理，斥資超過2,000萬全面整理終於在今天正式開放，活動也邀請屏東縣長 潘孟安等多位長官出席，縣長也提到希望藉著大鵬灣賽車場重新開幕，可以帶起當地的觀光經濟。
我想大家應該更關心未來大鵬灣的營運方式，尚騰汽車也在今天同步宣布DELTA Motorsport Driving Centre駕駛中心正式成立，座落於大鵬灣的全新駕訓中心未來將提供「賽道講習、Driving Course、Taxi Ride、Drive Your Car」以上四種服務；其中最受矚目的Drive Your Car將在7/17開放預約，無需額外繳交會員費用，僅需1節/25min/1,680元的費用，並經過安全講習與車輛檢驗後，就可以下場練車！
而經過改裝後，尚騰集團也把營運總部改為西側主建物中最高塔樓，除了可在這上課與購買入場卷外，也設有跑車精品展示區、客戶休憩區與電競賽車模擬器練習區。二樓規劃可容納超過兩百人的靜態訓練教室與用餐區域，三樓則規劃為專屬VIP禮賓樓層。這棟地中海托斯卡納建築風格的塔樓為當時賽道規劃中所建設的最高建築物，今（14）日大鵬賽道駕訓中心正式啟用，也是繼2011年賽道啟用後該建物首次對外開放。
活動當天Ferrari多款傳奇名駒首次在台同場亮相，包括經典車款F355和為賽道而生的競技車款488 Pista Spider、812 Competizione，到搭載次世代油電混和系統的SF90 Stradale與終極躍馬 Ferrari Enzo、Laferrari、Monza SP2等旗艦限量車款，躍馬車系發展沿革完整展示；此外，包括超跑品牌McLaren、Porsche與Brabus G800旗艦越野車款等性能珍稀猛獸也同步展出。同時，Ford、Kia、Skoda等車廠夥伴，於現場特別展出當家性能車款，以實際行動支持汽車與賽車運動全民化與賽道共榮的理念。
而Ducati、Honda Motorcycle兩大重機品牌也到場參與盛會，並於大鵬灣賽道嘉年華期間舉辦全台車友大會師活動，Ducati更藉由大鵬灣賽道重新開幕之際，搶先公開全新未上市車款 – 「2023 Ducati Panigale V4 S」。
賽道安全方面，大鵬灣國際賽道攜手屏東全安救護車，場邊Marshal賽控人員則與恒典摩托訓練學院合作，導入在全球營運已有40多年歷史的加州賽車學校亞太華語區課程經驗，將賽道專業控管人員和賽道控管技術的訓練與世界接軌，確保賽道運營安全符合國際標準。大鵬灣國際賽道也與全鋒事業合作，推出「業界首創的二次拖運保險」，降低因賽車脫困時所造成的二次人為損壞風險。全方位的服務升級，讓車友們在享受速度的同時，也能享有全面的保障。
