在Red Bull Ring的周末開始之前，記者會上最大的話題依然圍繞在車手市場交易上，事實上，目前檯面上的談判正處於關鍵階段，Marc Marquez與HONDA的合約在2024年賽季結束時到期，這位西班牙車手在記者會讓表示自己依然還是會將重點放在當下的盡心盡力。
「我在這條賽道上沒有贏過，我也不認為今年是可以贏的時機點，我會繼續努力做好自己的工作，一步一步來，然後找出最後的答案，並且揭曉我最後最待在哪個位置。就像你知道的，我使用了一種完全不同的方式在對待比賽，考慮到我已經遭受到太多的傷害，我認為這很容易理解，在Silverstone分站中，我的目標是在不要發生碰撞的狀況下完成比賽，但不幸的是，我在禮拜天的正賽中摔車，但最重要的是我重新建立起自信，這也是Red Bull Ring我們設定的另一個重點目標。」
對於HONDA而言，現在當然不是一個輕鬆的時間點，但最近幾周下來，HONDA的高層希望透過發出重新啟動的重要訊息來安撫所有工作人員。
「這相當重要，第一步是車廠要做出承諾，我相信HONDA一直都在信守承諾，每個人都了解目前的情況很危險，我們必須一起做出改變，HONDA會投入更多的資金跟人力，但我身為一名車手，我們只會在賽道上進行評估，而不是在辦公室裡。」
Marc Marquez也同時被問到了真空帶的問題。
「就吸力影響而言，空力套件的狀況是最關鍵的，這也取決於你使用的賽車，但這就是當今的MotoGP生態，我們必須要適應。」
「所有車廠都有一個共同目標，那就是盡最大努力去獲勝，我不是工程師，但事實證明KTM的工程師相當擅長開發賽車，並且在挑選工程師上也相當精準積極，這就是歐洲車廠的風格，我稱讚他們，是因為他們做了很棒的工作，我認為該稱讚的就要稱讚，KTM與DUCATI以及APRILIA一樣，都在積極的追求進步，我們必須努力了解這塊，並且嘗試追近彼此的差距。」
「我也預期Alex Marquez會越來越有速度，在MotoGP中贏過兩次世界冠軍的車手不多，他很幸運可以遇到Gresini Racing這樣的車隊，我從Valencia測試時就知道今年賽季他會很有競爭力。」
2025年的合約問題？
「2025年？2024年關於我的謠言都還沒有結束，現在已經開始討論2025年了嗎？每個禮拜都有不同的謠言傳出！新的HONDA賽車已經運到Misano賽道上了，了解目前賽車的水準與我的水準是很重要的事情，我會持續鞭策我自己，所以我也需要了解自己的進展與感受，2023年的第二階段我需要專注在自己身上，避免重蹈覆轍，然後現在我們有更多時間去思考未來。」
