在Catalunya的主場賽道上，週六的衝刺賽奪下冠軍之後，周日的正賽在與隊友Maverick Vinales強力的拉鋸戰之後勝出，Aleix Espargaro在Catalunya家鄉得到了一個不能再更好的周末。
「現在我只想讓時間停止，並且好好的享受這一刻，這對APRILIA而言是歷史性的一刻，我們從一條漫長的道路前進，最後才有這樣子的美好結果，這一路走來我感觸良多，這並非我的第一次分站冠軍，但卻是我在主場的首冠，我很開心，因為在明年的同一場分站中，電視上會重播我的成功，而非我去年愚蠢的失誤。」
在比賽結束之後，Aleix Espargaro也與隊友Maverick Vinales交換賽車慶祝。
「這是我們臨時想到的，我為自己的勝利感到開心，也同時為Maverick 感到開心，我想起三年前在Red Bull Ring的時候，他當時很沮喪，我告訴他可以轉隊到APRILIA，儘管當時我們的賽車也還沒有起色，但我向他保證我們肯定可以用APRILIA賽車拿到最好的成績，我一直都相信團隊合作，我為APRILIA感到相當自豪，他們也一定會為我們有兩個能夠贏得比賽的車手而感到驕傲，這是給所有Noale工廠的工作人員的禮物。」
對於Aleix Espargaro的兩個孩子Max與Mia驚喜地出現在頒獎台上為自己父親頒獎，這也讓Espargaro感到相當開心。
「我說過很多次，如果我早點知道小孩可以帶給我這些，我會在17歲的時候就生下他們，並且拿個十次冠軍！」 Aleix Espargaro開玩笑說。
「我的家庭、我的太太和我的孩子給了我很大的幸福，當我的兩個孩子把冠軍獎盃遞給我時，我在他們的眼中看到了我小時候也曾經在這條賽道上，為了幫Doohan與Criville加油的眼神，現在，我以一個34歲的車手贏得比賽真的令人難以置信，我到現在都覺得這一切宛若夢境，相當不真實。」
而隊友Maverick Vinales在Catalunya賽道上也同樣強勢，甚至沒有讓Aleix Espargaro有太多喘息的機會。
「我對今天的勝利感到驕傲，因為在其他賽道上，像今天狀況我可能只能拿第二名，Maverick 的速度比我更快，今天有風的原因，我沒有辦法擁有好的過彎速度，昨天的天氣讓一切都變得比較輕鬆，今天則相反。」
「我對自己說，要嘛成功，要嘛失敗，Maverick的剎車比我更好，但我成功的超車並且守下他，接著我基本上可以說是跑了20分鐘的排位賽模式，我的前輪全毀，但至少我跑完了，這是我一生中最美好的一天！」
「我想要與我的隊友爭取冠軍，這會是一個夢想，Vinales一直都在激勵著我，今年我贏了三次，那是因為Vinales把我帶到極限，有時候我且很難想像自己已經34歲了，還能有什麼成長，昨天，我在比賽中第一次成功擺脫了世界冠軍衛冕，這讓我感到很驕傲，決心與毅力讓我們的工作與眾不同。」
「對APIRLIA而言，韌性是可以代表這間工廠的詞，在這次冒險開始時，我也摔了很多次，以曾經相當沮喪，因為在MotoGP中，所有的進展都相當快速，即便現在我們也已經在為Misano的事情了，但我們今天必須要慶祝，因為MotoGP比賽中，同一間車廠要拿到一、二名是相當不容易的，有時候我與Maverick會向APRILIA反映問題，而他們也能夠很快地給我們回饋，我們還不是很競爭的關係，但在這樣的賽道上我們的賽車非常有競爭力，我們會繼續研究離合器與引擎，下周一個測試中，我們會有很多東西準備要登場，只能說現在成為一個APRILIA車手真的是很美好的事情。」
對於第一次起跑紅旗的兩次重大事故看法？
「我看到一輛賽車用相當高的速度接近我的右側，我決定加速以避免事故，接著我看到Francesco Bagnaia的Highside，當Brad Binder撞到Bagnaia時，他把引擎弄壞了，機油往後灑得我滿身，對我來說，出紅旗之後緊接著比賽的時間太侷促，我試著保持冷靜，幸運的是這兩起大事故並沒有人出現太多嚴重的傷勢，但第一圈我很緊張，賽會本可以多等五到十分鐘再讓我們出發，我甚至沒有看到安全車進場先確認清潔工作已經完成。」
「作為MotoGP車手，必須要有足夠的判斷能力在正確的時間點煞車，而不是想著要在第一個彎道一次超越20台車，重點不在於起跑線的位置，而是在於車手的思維，我們必須要在第一彎不那麼緊繃，但這很難，賽會對Enea Bastianini下了判罰，但在這種牽扯到5位車手以上的事故中，我認為至少也要雙倍長圈。」
怎麼看Bagnaia的摔車？
「我認為他的速度太快，中性胎在第一圈還沒有到達比賽溫度，在這種狀況下你騎著一台300匹馬力的賽車並且傾角超過60度的狀況，你沒有辦法控制的，如果真的有辦法控制，那叫做自動駕駛。」
