車市震撼彈 MAX雙雄登台。YAMAHA TMAX DX/SX＆XMAX正式登場

2016年底的兩場車展中，各家車廠精銳盡出，就連以往較為冷清的大羊，在今年也是充滿話題，HONDA的X-ADV、YAMAHA的TMAX與XMAX以及SUZUKI的Burgman400，各系經典皆推出了新車，而YAMAHA MotorTaiwan更是搶先各家車廠，率先在台舉辦新車發表。

發表會一開始便由武田真二總經理上台發表致詞，隨後由負責TMAX設計的YMC橘真澄工程師接過麥克風，為我們講解2017年式全新TMAX的進化重點，以及DX版獨享的頂級尊榮配備。

新一代的TMAX以Master of scooter做為產品定位，除了持續強化運動性能，方便性與尊榮感的提升更是本次改款的一大重點，希望藉由走行性能的再提升，搭配上一流品的風格與氣質，打造出一台速克達的指標車款。

2017年式的TMAX共分為三個版本，而台灣山葉所引進販售的則是較為高階的SX與頂規版的DX，標準版目前是沒有引進的，售價部分SX版建議售價為498,000（不含牌險）DX則是526,000（不含牌險），即日起開放預購，首播預購車主再享交車禮。

正當我們都以為發表會告一段落時，主持人突然說要給在場的各位一個驚喜，一陣煙霧之中，YAMAHA最近討論度極高的新車XMAX正式登場，並且由YMRT的專案經理陳紹弘先生，為我們講解XMAX的車輛特性。

XMAX的定位取向與TMAX有著相當大的不同，主打的是舒適、輕巧、便捷的通勤性能，但在專注於機能與便利性的同時，運動性也能同時兼顧，打造出一台與生活緊扣滿足各方面需求的優質入門大羊。

台灣本次引進的XMAX全車系皆為ABS車型，價格也更是跌破大家眼鏡，建議售價為216,000（不含牌險），即日起開放接單訂購，但交車日最快預計要等到六月才能交車。

XMAX的售價無疑是整場發表會的最大爆點，發表當下就連現場的媒體同業們都是驚呼連連，這樣的價格已經不是有競爭力而已，根本是有殺傷，而此舉勢必會引起國內車市的一連串調整，究竟各家車廠要如何接招將會是我們所關注的焦點，但可以確定的重機的價格將會常向合理化的趨勢邁進。

TMAX DX/SX改款重點

TMAX車身細節實拍

TMAX DX版車色

TMAX SX版車色

2017 TMAX SX/DX規格表

引擎形式　　　　　　DOHC 直列缸水冷

排氣量　　　　　　　530.0c.c. 

壓縮比　　　　　　　10.9:1 

供油方式　　　　　　電子燃油噴注系統

潤滑方式　　　　　　乾式油底殼

最高馬力　　　　　　45.97ps@6,750rpm 

最大扭力　　　　　　53.0N-m@5,250rpm

啟動方式　　　　　　電發

傳動系統　　　　　　V型皮帶

車身尺碼　　　　　　2,200x765x1,420-1,475 / 1,555 mm

座椅高度　　　　　　800mm

裝備重量　　　　　　213kg/216kg

油箱容量　　　　　　15L 

前輪尺寸　　　　　　120/70-15 

後輪尺寸　　　　　　160/60-15 

前制動　　　　　　　267mm雙碟 

後制動　　　　　　　282mm單碟 

XMAX 300車款特色

XMAX 300車身細節實拍

XMAX 300車色

XMAX 300規格表

引擎形式　　　　　　SOHC 4V單缸水冷　　　　　　　　

排氣量　　　　　　　292c.c. 

壓縮比　　　　　　　10.9:1 

供油方式　　　　　　12孔電子燃油噴注系統 

最高馬力　　　　　　27.6hp／7,250rpm 

最大扭力　　　　　　29.0N-m／5,750rpm

啟動方式　　　　　　電發

傳動形式　　　　　　CVT

車身尺碼　　　　　　2185x775x1415(1465風鏡最高) mm

座椅高度　　　　　　795mm

裝備重量　　　　　　180kg

油箱容量　　　　　　13L 

前輪尺寸　　　　　　120/70 15 

後輪尺寸　　　　　　140/70 14 

前制動　　　　　　　267mm單碟 

後制動　　　　　　　245mm單碟

活動主辦.YAMAHA        by.Van