Tesla Model Y上市就成為同級距中電動車銷售霸主,對於傳統車廠來說,絕對不會讓獨佔這件事情發生,因此Audi針對自家Q4 e-tron升級再進化。升級後,Q4 e-tron SUV與Sportback兩款車型將提供更大的動力、更快的充電時間以及車輛配備升級,預計今年底就會進入工廠生產,明年便可交付於消費者手上。
改款升級後的Q4,後軸配備新型永磁同步馬達,Q4 45 e-tron後輪驅動車型最大馬力282匹最大馬力,並再6.7秒能完成-100公里/小時加速表現,另一款動力較大的旗艦車型Q4 55 e-tron Quattro,可爆發出335匹最大馬力,並再5.4秒內完成0-100公里/小時加速。
從帳面數字乍看,後輪驅動與四輪驅動都動力表現或者加速上都沒有顯著的提升,但原廠表示,充電效率提升、縮短充電時間。所有Q4都配備相同的77kWh電池,後輪驅動車型能以135kW功率充電,AWD Quattro車型則可以對應到最高175kW充電功率,使其能在28分鐘內將電池從10%充至80%,大大提高消費者對於電車的接受度。根據WLTP測試,RWD 45 e-tron最高行駛里程可達到562公里,與先前40 e-tron只有517公里相比,增加約50公里續航力。
所有 Q4 e-tron標準配備虛擬揚聲器,可以在車內和車外創造出虛擬聲浪增加安全性和運動氛圍,如果你不喜歡這種假假的感覺,也能將其強制關閉。其它升級項目還有標準配備運動化懸吊,可以降低車身高度約15mm,其餘還有雙前座加色座椅、電動開啟充電蓋、原廠MMI導航、輔助變化車道等。
以上配備對於車外外觀來說沒有任何改變,如果想要不同的樣式,則要考慮新推出的Edition S line車型。將提供特殊的灰色、金屬白色以及金屬黑色三種選擇,鋁圈搭載21吋青銅色規格,與車尾的四圓圈標誌顏色相同。Audi Q4是目前品牌電車中最受歡銀車款,今年六個月銷量成長約51%,2024年將回重新針對生產工廠進行調整。如果銷售不斷成長,Audi會把布魯塞爾工廠(目前正在生產Q8)也調度用來生產Audi Q4。