當YAMAHA在2021年正式推出新一代雙缸動力的YZF-R7時，不少玩車老屁股們都紛紛嗤之以鼻，表示雙缸的才不是真正的R7，在他們的心目中，唯有那台曾經爭戰SBK、耐久賽場的OW02才是真正的YZF-R7，近日，在英國就有一台0里程、近全新的1999 YAMAHA YZF-R7 OW02被拿出來拍賣，並以接近38,000英鎊，約150萬台幣的天價成交。
對於多數沒有經歷過750c.c.四缸仿賽時代的年輕騎士來說，很難理解究竟這台YZF-R7 OW02有什麼樣的魅力，當年YAMAHA為了要在SBK、耐久賽事參戰，推出了限量500台的YZF-R7 OW02，搭載上YAMAHA當家的所有黑科技配備，包含鍛造鋁合金活塞、鈦合金汽門、連桿等，讓749c.c.的四缸引擎擁有106匹的馬力，搭配上賽道套件，更能進一步將動力解鎖至136匹。
雖然130幾匹的動力以現今的標準來看並不是非常狂暴，但作為一台市售廠車，在當年，YZF-R7 OW02可以說是媲美如今RC213V-S的存在；除了源自賽事科技的引擎腹內好料之外，懸吊、車架也都用上當時的頂尖科技，像是YAMAHA招牌的Deltabox車架、Öhlins前後懸吊等。
根據外媒報導，本次被拿出來拍賣的近全新YZF-R7 OW02是當年YAMAHA提供給Virgin Yamaha車隊的6台YZF-R7 OW02之一，當時有四台被拿來作為參賽用途、一台移交給車隊收藏，最後這台則是一位車隊成員的私人收藏，拍賣的這台私人收藏車長年放置於有溫度、濕度控制的車庫內保存，車身、烤漆狀況極佳，同時儀表上也僅有2英里的近全新公里數。
這台YZF-R7 OW02本次以37,375英鎊的價格賣出，其實還略低於拍賣前專家預測的40,000英鎊預估價格，畢竟當年全新車的價格就要22,000英鎊，約等同如今的36,500英鎊左右，這次以接近38,000英鎊的價格賣出，對於買家來說，真的是一筆相當划算的交易。
