歐老師、蠍子管上身。YAMAHA YZF-R7 GYTR 賽道式樣亮相

歐老師、蠍子管上身。YAMAHA YZF-R7 GYTR 賽道式樣亮相
Ziv 2021/10/04

YAMAHA YZF-R7這台全新的雙缸中量級仿賽,在全球各地發售之後都掀起熱潮,特別是不少賽道玩家看中YZF-R7出色的體質和親民的價格,紛紛入手這台雙缸仿賽來跑賽道甚至參賽;近日YAMAHA更曝光了賽道式樣的GYTR YZF-R7亮相。

這台帥氣的GYTR YZF-R7外觀上直接用上賽道專用殼,有趣的是車頭將大燈移除後,原本裝有大燈的進氣孔也直接被填起,不得不說這樣子看起來順眼多了;塗裝僅在車頭加入號碼牌、整流罩側面加入GYTR字樣等簡單的設計改變。

移除大燈和塞起進氣孔之後,YZF-R7看來變帥許多右手握把加入護弓;整流罩側面有大大的GYTR字樣

GYTR YZF-R7作為一台主攻賽道騎乘的賽車,在配備部分也直接換上許多好料,像是懸吊直接使用Öhlins製品,後懸吊更是採用Öhlins可調式掛瓶中置單槍;排氣管部分也直上Akrapovic蠍子管,另外還有GB Racing的引擎Case蓋、握把護弓等賽道用配件。

前後懸吊從原本的KYB直接升級Öhlins

排氣管也直上蠍子,大幅解放車輛性能

比較可惜的是,本次YAMAHA沒有一併公佈這台GYTR式樣的YZF-R7有多少性能上的提升,但可以確定的是,這台GYTR YZF-R7將很快出現在雙缸賽事的賽場上,屆時將會面對到APRILIA RS660等新一代對手的挑戰,因此在動力方面勢必會與RS660的100匹馬力接近;也期待未來YAMAHA能推出這款GYTR改裝套件,讓所有想玩賽道的R7車主能直接無痛直上囉!

Ziv 資深編輯
期許自己能有單缸的可靠、雙缸的浪漫、三缸的滑順、四缸的成熟。 文字工作者、攝影學徒、復古街車控。