就連當家明星車手Marc Marquez都選擇提前結束合約出走他隊，要說目前是HONDA最黑暗的時期一點也不為過。
「石頭人」Casey Stoner在退休11年之後，在今年的澳洲分站接受訪談。
「HONDA已經掙扎了好幾年，遇到這種情況，外面的人可以很簡單的說：『車隊沒有做好工作。』，但實際上這並不只是單單的車隊問題，外面的人不會知道他們在比賽中投入了多大的努力。」
「我知道日本車廠的位置發生了一些變化，而這些變化似乎正在影響車隊的表現，HONDA與YAMAHA落後了一、兩拍，歐洲車廠在這方面的表現要更好一點，這也讓歐系車廠目前可以佔到一些領先優勢。」
「Marc Marquez做出了選擇，轉隊到DUCATI是在測試究竟是他的問題，還是車的問題。」
談論到這位八屆世界冠軍轉隊後的奪冠機會。
「我依然認為Marc Marquez騎HONDA可以贏得冠軍，前提是他要有正確的方法。」
「我們可以看到Alex Rins在COTA的分站冠軍，他統治了整場比賽，賽車不會從可以拿到分站冠軍的程度一瞬間變成扶不起的阿斗。」
「我認為RC213V並沒有這麼糟... ...」
「如果HONDA的車手們在季初贏得一些比賽，那HONDA的表現就不會在十名之外苦苦掙扎。不幸的是，在賽季之中你有時候會迷惘，這時候就需要有人來展現賽車的潛力，我們也看到KTM陣營中，Dani Pedrosa在Jerez是如何展現出賽車的資質，並且在Misano又更進一步的大鳴大放。」
「有時候你會需要一盞明燈來照亮一些前方的路，並且帶給其他車手一些信心，看看DUCATI，DUCATI擊敗了多數的車廠，並且持續的維持好表現。」
「當你開始失去信心，就會逐漸放慢前進的動力，這些負面的事情加在一起，就會讓你的表現開始走下坡。」
至今，HONDA依然在尋找明年的廠隊車手人選。
