位於布魯克林的 Civilized Cycles 致力於改變城市移動方式,以滿足通勤者日益變化的需求。早在 2020 年,該品牌推出了 Model 1,這是一款低踏板的電動自行車,擁有獨特的可擴展行李解決方案。兩側有可擴展行李袋,使用者在運載物品時有很大的靈活性。現在,Civilized Cycles 希望通過其新款電動三輪貨運自行車「Semi-Trike」在實用性方面邁向更高層次。
長期以來,電動貨物自行車被視為能夠取代汽車在日常通勤中使用的選擇,但貨車呢?這正是電動三輪貨運自行車(Semi-Trike)的目標所在。正如其名,它受到我們常在高速公路上見到的大型貨運拖車的啟發,旨在提高電動自行車的運載能力。儘管仍處於早期階段,但電動三輪貨運自行車計劃在商業領域有著巨大潛力。
在城市環境中運送貨物常常相當困難,提供一個能夠輕鬆穿梭於交通中的解決方案,無疑將大幅度縮短運輸時間。電動三輪貨運自行車(Semi-Trike)採用了我們在貨運拖車中常見的設計。在前方,一輛三輪電動自行車拉著一個可以多種配置的拖車。擁有 340 公斤的載重能力,騎士現在可以選擇運載許多小型物品,或者是一些非常大的物品,例如家具、家電或其他大型設備。
初步渲染圖顯示了一輛帶有頂棚的三輪電動自行車在前方,頂棚可以讓騎士不受天氣等外界影響,它配備了舒適的坐墊,帶有靠背,甚至還有可調整的腳踏和握把,確保騎士的人體工學效率;在前方,三輪車配有懸吊前叉和一個裝有四英寸寬胎的 20 英寸輪胎。在後方,動力通過兩個安裝在輪軸上的馬達將動力傳送到地面,左右兩側則安裝了八英寸的輪胎,並配備有液壓碟煞系統,提供強大的剎車效率。
Civilized Cycles Semi-Trike將提供三個不同的版本 - 入門版配備 1,200 瓦馬達和無鍊條的驅動系統;標準版配備雙馬達、鏈條和虛擬變速系統;頂規的商業版則搭載了 Valeo/Heinzmann 的馬達。無論是哪個版本,Semi-Trike都將配備 UL 認證的電池,以符合美國許多城市,例如紐約,關於電池安全的法規。
至於後方的拖車,Civilized Cycles表示它們將配備有自動自平衡氣壓懸吊系統、電動碟刹、八英寸輪胎等,並且可以進行高度客製化,來滿足各種企業或個人的使用需求;Civilized Cycles 提到了一些配件,例如冷藏貨物儲存、多種隔層置物空間和其他不同的空間、用途等配置;目前Civilized Cycles尚未公布Semi-Trike的售價、上市時間等資訊。