自2006年賽季開始，Red Bull就開始贊助HONDA車隊。當時HONDA廠隊車手陣容是Nicky Hayden與Dani Pedrosa。
但這家全球著名的奧地利能量飲料公司直到2015年賽季，才出現在HONDA的賽車塗裝上，也就是Marc Marquez首次在MotoGP系列賽事中登場，並且在新秀賽季就拿下世界冠軍的兩年後。
此後，Red Bull的標誌出現在Repsol HONDA的所有賽車塗裝上，但Red Bull在與HONDA簽立贊助合約時有一項目加條款，就是允許在Marc Marquez離開Repsol HONDA時，一併終止該贊助合約。
這位六屆MotoGP世界冠軍在上個月發表了重大宣布，Marquez將在2023年賽季結束後與HONDA分道揚鑣，並且在2024年賽季成為Gresini Racing車隊戰力，成為場上諸多的DUCATI車手之一。在Marquez做出決定之後，Red Bull也已經與HONDA進行溝通，據傳已經確定將於今年底結束贊助事宜。
同時，Red Bull的贊助條款中不僅附帶先前提到的Marquez聯攜條款，同時也規定HONDA在失去Marquez並被抽掉贊助後，在2025年之前不得帶進任何能量飲料的品牌廣告贊助。
一位HONDA內部人士指出，Red Bull確實會執行該條款，這也在2024年賽季HONDA將不會有Red Bull贊助，同時HONDA也因為條款而被禁止有任何競爭對手在隔年賽季贊助該車隊。
同時，Marc Marquez投靠的Gresini Racing陣營也將有可能成為Red Bull下一個贊助的車隊，Red Bull屬於Marc Marquez的個人贊助商，所以HONDA失去了Red Bull與Marquez之後，其他的贊助廠商也有可能因為信心不足而減少贊助額度。
目前Repsol石油公司似乎傾向繼續贊助HONDA車隊一年，並且按照規定在2024年走完與HONDA之間的合約，但，Repsol與HONDA之間的合作關係持續了30年，極有可能在2024年賽季結束後也畫下句點。
對於HONDA而言，失去Red Bull與其他有可能的贊助品牌，短期內並不構成太大的隊內震盪。主要原因還是在於因為Marc Marquez的解約而鬆綁了HRC在2024年不必支付高達2000萬歐元的高額薪資空間。
而Marc Marquez的高額薪資所騰出的預算空間也將有助於未來HONDA在開發與改變上的餘裕。
