HONDA自從2022年將HORNET重新帶回市場，並以雙缸引擎搭配全新車架，注重玩樂感的調教設定企圖吸引年輕族群目光，但相對低調且熟悉的外觀風格卻也讓許多車迷感到可惜。這次的米蘭車展HONDA展區中，HONDA低調地在角落處擺放兩台帥到沒朋友的CB750 HORNET改裝示範車，超殺的外觀甚至讓我在現場愣了一秒，仔細端詳這真的是CB750 HORNET嗎？
首先是這台HRC三色塗裝的CB750 HORNET，不難看出該車款主要以刷秒拼速度為主的戰鬥設定，前叉換上Ohlins製品搭配Brembo卡鉗與更大的碟盤，前後輪也都改為光頭胎配置，後避震也進行升級。外觀選用大量的碳纖維點綴在車頭燈、前土除、油箱罩等處。額外製作更大的側邊車殼也讓低調的空力套件變成不輸歐洲車廠的大翅膀，搭配大尺碼的下整流罩營造出類似街跑的氛圍。
車尾更透過單座蓋讓原本略顯平庸的車尾看起來更翹更性感，最後畫龍點睛的亮眼絕對是那類似GP廠車的排氣管設置，極度囂張的角度與尺碼確實讓CB750 HORNET看起來兇惡不少。
黃色的CB750 HORNET改裝車則是相對低調，頭燈部分換上類似越野車的改裝品，車燈旁還有特殊的三片式風鏡造型，另儀表位置從車頭正前方稍微後移至三角台處。車尾同樣以單座蓋修飾尾部線條，但改裝店家同樣用盡巧思的將單搖臂魔改到這台黃色的CB750 HORNET上頭，從尾部看去氣勢也同樣不輸一旁的HRC三色改裝車。
而在台灣市場中CB750 HORNET在馬力受到調整且四缸真香的大環境下，似乎目前不太受到國內機車玩家關注，但本次的兩台改裝車透過些許妝點確實讓這台雙缸新選擇多了不少戰鬥感，筆者現場觀察只要將車尾改為短土除+單座蓋後，CB750 HORNET就可以瞬間呈現出不同於原廠車保守設定的風格，已經入手的車主打算如何改裝你的愛車呢？
