MotoGP的眾家車手經紀人們已經在思考2025年的事情了。
2024年賽季結束之後，場上多數車的合約都即將到期，我們可以看到在明年的暑假前後，就是預期內的車手大搬風亂象再起。
Enea Bastianini的經紀人也向媒體暗示了未來有機會與KTM接觸。
「KTM對我們來說是一種可能性。」Carlo Pernat談到。
對於Pernat的發言，KTM賽車運動總監Pit Beirer並不打算掩飾KTM的野心。
「KTM有6000名員工，我不知道Pernat是在對誰說話，但應該不是在對我說的。」
「但這(轉隊至KTM)有什麼不好呢？」
在籌組第二支衛星車隊失敗之後，2025年也同樣會有衛星車隊合約到期的機會，如果KTM希望在賽道上與DUCATI縮小數量上的差距，那也同時會對車手市場帶來不小的衝擊與迷人的動力。
Enea Bastianini在2024年賽季將繼續待在DUCATI Lenovo廠隊，今年因傷缺席了大多數的比賽，但最終在Sepang拿到了勝利。
但2025年呢？KTM決心讓自己成為頂級賽場上具有吸引力的主角，明年他們也會迎來Pedro Acosta的MotoGP首戰，Acosta的進步與成長會是KTM在未來要做出任何長期行動的決定性因素。
