BMW第一代X3於2003年推出，但第一代X3 M首次登亮相則是在2019年才發表。有趣的是，有一位擁有2005年初代X3的車主，願意花費巨資，把正統S系列M款引擎放入第一代X3，現在並用一個非常合理的19,840美元出售，約台幣61萬元。
這輛BMW X3在未改裝前，都保持著全原廠設定的狀態，直到行駛里程約24,000公里時，車主決定放棄標準動力配置，將期更換一顆原廠代號S54的M款引擎。這款3.2升六缸自然進氣引擎使是E46首批M3和E86 Z4 M Coupe中所使用，僅款已有20多年歷史，仍然被視為BMW有史以來最優秀的引擎之一。
這款換上S系列引擎的第一代X3正在網路上販售，車主對於車況表示，引擎目前行駛約22.5萬公里，並配備市售排氣管，不過觸媒等配備因應性能已被移除，也沒有消音尾筒，所以要注意高亢的排氣聲浪。更重要的是，這台休旅車並非使用便利的自排系統，而是使用六速手排配置，以及四輪驅動系統也被更改為純後輪驅動，使其成為一輛有駕駛樂趣的休旅車，開起來絕對比現行市售X3 M還有樂趣。
為了配合引擎升級後的底盤設定，換裝一套台灣品牌BC運動化避震器，以提升操駕樂趣和駕駛回饋。詳細資料中未提及是否有更換煞車系統，但只表示保留了所有原始功能，並升級符合現代人需求的Apple CarPlay娛樂系統。
經過了18年風霜，這輛車的總行駛里程已來到34.2萬公里，雖然已走行如此之多距離，但相信只要一開上這台車，它所帶來的樂趣和興奮度絕對會讓你不在乎它的里程。至於價格，它與原廠第一代X3二手價格相比，無疑是非常昂貴，第一代原廠X3價格會落在3,000至10,000美元間，約台幣30萬元以內，但換上S54引擎之後，售價整整貴了一倍約60萬台幣，多出來的價格就等同於買了一顆引擎和六速手排變速箱。如果你有一台老舊X3，你會願意讓它進行換心手術嗎?
