對於多數騎士而言，駕駛機車進行一場壯遊是共同的目標與信仰，而一台合適的車輛往往能讓旅途事半功倍；而說到同時具備旅行與冒險基因的代表，BMW GS車系絕對稱得上其中的翹楚，無論是從過去美名「大鳥」的R 1250 GS，到現在進化的全新R 1300 GS皆無例外。
而為了測試這位「新夥伴」的真實力，BMW官方決定讓品牌車隊駕駛R 1300 GS，挑戰位於阿根廷和智利邊境、全世界最高的活火山內瓦多·奧霍斯·德爾·薩拉多（名字超長），最高海拔達6,893米，在這個地貌相當原始的旅途，除了令人驚嘆的美景，想要安全快速挑戰登頂，裝配的充足與否絕對是關鍵，全新的1300c.c.水平對臥引擎、提升至145匹的動力、EVO Teleleve懸吊，以及全新設計、以及致其減重12公斤的關鍵—全新車架，讓這趟旅程變得更加游刃有餘。
最後，BMW官方車隊在相當崎嶇的非鋪裝路面中，行駛了19小時22分鐘，橫渡垂直海拔達6,027公尺，成功登頂了危險且迷人的活火山的世界之最；據BMW Motorrad的官方新聞稿中表示，能在這種環境下快速橫越冒險、與適應快速變換的海拔，證明了R 1300 GS優異的機械素質，以及原廠配胎Metzeler Karoo 4的強大性能。當然除此之外，像 R 1300 GS這樣的猛獸，絕對有助於完成這般瘋狂挑戰，但其實這樣的行程，也會隨著海拔高度上升、氧氣稀薄、氣溫驟降而充滿危險，所以除了優秀的車輛外，我想其實需要的是駕駛者自身傑出的身體維度。
