Yamaha 一直致力於將氫作為替代燃料的研究和開發。在與Kawasaki和Toyota的合作之後,該公司終於推出了首款氫動力概念車 Drive H2,展示了其對氫能未來的願景。
Drive H2 是一款四人座的高爾夫車,於2024年1月25日在佛羅里達州的 PGA 展覽會上亮相。它採用兩個高壓氫氣罐,每個罐容量為25升,可提供足夠的動力和續航力。它是基於 Yamaha 旗下的 Drive2 Concierge 4 高爾夫車改造而來,並由 Yamaha 的子公司 Yamaha Golf-Car Company 銷售。
Yamaha 表示,Drive H2 是其對氫能應用的一次探索,並不僅限於低速車輛。該公司還參與了 HySE 實驗拉力車的開發,該車於2024年達喀爾拉力賽中首次亮相,並由 Yamaha、Honda、Kawasaki、Suzuki和Toyota共同打造。
Yamaha 總裁Yoshihiro Hidaka表示,氫能是一種可行的替代燃料,具有清潔、高效和可再生的特點。他還透露,該公司正在與Toyota合作開發一款5升V8氫動力引擎,並與Kawasaki合作開發氫動力摩托車。
目前,氫動力車輛的發展還面臨著基礎設施的不足和成本的高昂等挑戰。然而,隨著技術的進步和政策的支持,氫能的前景仍然充滿希望。Yamaha 表示,將繼續關注氫能的動向,並為消費者提供更多的選擇和體驗。