保時捷618電動機車。源自賽車靈魂的概念

保時捷618電動機車。源自賽車靈魂的概念
2017/03/29

電動車幾乎成為近年來熱門的話題,不論是傳統車廠或新創公司,電動車可以確定是車輛未來的發展方向。正因為電動車打破了車廠原有的框架,跨領域成為一股風潮,而德國跑車品牌Porsche也正準備揮軍指向電動機車這塊大餅,由設計師Miguel Angel Bahri設計的Porsche 618電動機車,說明這家汽車大廠正有備而來,結合自家的電動車技術與獨到的外觀設計,使得Porsche在未來推出電動機車增添更多的可能性。

由設計師Miguel Angel Bahri設計的Porsche 618電動機車,結合自家的電動車技術與獨到的外觀設計,使得Porsche在未來推出電動機車增添更多的可能性

源自不斷挑戰的賽道精神
設計師Miguel Angel Bahri在設計外觀時,參考保時捷911渦輪增壓系列的917、918及919三輛車,而當中917是上個世紀70年代的利曼賽車,曾參加24小時利曼大賽並在1970與1971奪冠。而2010年首次公開的918 Spyder是一輛搭載V8引擎的油電跑車;2014年亮相的919則是Porsche首款油電混合的利曼賽車。這三輛車正好是利曼的傳奇冠軍,加上新世代的市售與利曼兩輛油電動力車,正好與618電動機車互相輝映,618電動機車擁有低風阻的賽車造型以及先進的電動科技,向這三輛車致敬的意味不言而喻。

917是上個世紀70年代的利曼賽車,曾參加24小時利曼大賽並在1970與1971奪冠

2014年亮相的919是Porsche首款油電混合的利曼賽車

設計與科技的平衡
Porsche 618電動機車採用許多有趣的設計,最引人注意的就是懸吊系統,前後懸吊都是搖臂式設計,而前懸吊轉向系統則是類似Bimota的輪毂機構,利用多連桿機械結構進行轉向,這樣的設計比前叉穩定且容易調整。車身造型就像一個完整的蛋形,圓弧的車身線條達到車輛外觀的一致性,大型的橢圓頭燈帶有Porsche跑車最典型的青蛙眼造型,車身上端則設有置物空間,置物箱的開啟方式參考利曼賽車的車門,分為以左右兩片外蓋,以油壓柱側推的方式開啟,開啟外蓋後可以放置安全帽與個人物品,也能看見以鎂合金打造的一體式車架。

置物箱的開啟方式參考利曼賽車的車門,分為以左右兩片外蓋,以油壓柱側推的方式開啟

動力方面搭載20KwH電池模組,輸出功率達120Kw,雖然概念車並未有任何技術規格公布,因此不知道極速與續航力,但是車輛右側的大型散熱風扇可以判斷,這輛車是走性能取向,為了要因應高速大量放電產生的熱能,才需要如此大的風扇協助降溫。

車輛右側的大型散熱風扇可以判斷,這輛車是走性能取向,為了要因應高速大量放電產生的熱能

雖然這輛Porsche 618電動機車僅是概念階段,距離實際量產還有一段距離,但是依照目前的技術水平,要打造出Porsche 618電動機車並非難事,僅是時間的問題了。

雖然這輛Porsche 618電動機車僅是概念階段,距離實際量產還有一段距離

資料來源. behance        by.Chung Chao Chen

資深編輯
以純種設計人的姿態在二輪世界玩樂20年,喜歡科技世界的簡潔與完美,同時又愛當個擺脫塵囂的山林旅者,我是社長BEN,歡迎跟著我一起體驗移動工具所帶來的魅力吧。